Gaśnie, pózniej problem z odpalaniem 1,6ABU
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Gaśnie, pózniej problem z odpalaniem 1,6ABU
Witam...
na wstepie powiem ze szukalem czegos w tym temacie i jest tego mase ale nie jestem pewny wiec zapytam
Wiec sprawa wyglada nastepujaco:
Silnik 1,6 ABU bez gazu
Jade powiedzmy z predkoscia 80km/h i w pewnym momencie auto zaczyna zwalniac mimo iz gaz jest wcisniety nawet w podloge poprostu zero reakcji az zgasnie wskazowka predkosciomierza i obrotomierza spada powoli do zera. Pozniej proba odpalenia auta nie zawsze sie udaje odrazu czasami dopiero po kilku godzinach, nieraz zaskoczy odrazu ale zas przejade albo 100m albo kilka km i sytuacja sie powtarza. Powiem ze pierwszy raz stalo sie to po przejechaniu ok 3km od tankowania... ok roku temu wymienialem czujnik halla ale objawy byly troche inne :/ bo auto gaslo mi odrazu ;/
Mam nadzieje ze ktos mi pomoze z gory dzieki...
na wstepie powiem ze szukalem czegos w tym temacie i jest tego mase ale nie jestem pewny wiec zapytam
Wiec sprawa wyglada nastepujaco:
Silnik 1,6 ABU bez gazu
Jade powiedzmy z predkoscia 80km/h i w pewnym momencie auto zaczyna zwalniac mimo iz gaz jest wcisniety nawet w podloge poprostu zero reakcji az zgasnie wskazowka predkosciomierza i obrotomierza spada powoli do zera. Pozniej proba odpalenia auta nie zawsze sie udaje odrazu czasami dopiero po kilku godzinach, nieraz zaskoczy odrazu ale zas przejade albo 100m albo kilka km i sytuacja sie powtarza. Powiem ze pierwszy raz stalo sie to po przejechaniu ok 3km od tankowania... ok roku temu wymienialem czujnik halla ale objawy byly troche inne :/ bo auto gaslo mi odrazu ;/
Mam nadzieje ze ktos mi pomoze z gory dzieki...
Co prawda wygląda to raczej na problemy z ukladem paliwowym, ale jak nastepnym razem zgasnie i nie bedzie odpalał to sprawdz czy daje iskre na swiece! Bedziemy wiedzieli więcej...
Jesli z elektryka jest ok to pompa, zapowietrzony badza zapchany układ paliwowy, filtr paliwa.. jest kilka rzeczy do sprawdzenia! Jak cos to wal na gg 3763957
Jesli z elektryka jest ok to pompa, zapowietrzony badza zapchany układ paliwowy, filtr paliwa.. jest kilka rzeczy do sprawdzenia! Jak cos to wal na gg 3763957
albo kiepskie paliwo zalales albo znow czujnik halla nawala, mi raz zdech w ten sposob ale padla cewka zaplonowa, gasl mi tez przez silniczek krokowy ale dawal sie odpalis z rozpedu,
uklad paliwowy i zzaplonowy do sprawdzenia po zdechnieciu, zdejmujesz pokrywe wtrysku i patrzysz czy przy rozruchu podaje paliwo wtryskiwacz (niestety w dwie osoby to trzeba), wykrecasz swiece i przykladasz masa do silnika z zalozona fajka oczywiscie a druga osoba probuje odpalic, jezeli paliwo bedzie leciec i bedzie iskra bedziemy dalej myslec co nawalilo
uklad paliwowy i zzaplonowy do sprawdzenia po zdechnieciu, zdejmujesz pokrywe wtrysku i patrzysz czy przy rozruchu podaje paliwo wtryskiwacz (niestety w dwie osoby to trzeba), wykrecasz swiece i przykladasz masa do silnika z zalozona fajka oczywiscie a druga osoba probuje odpalic, jezeli paliwo bedzie leciec i bedzie iskra bedziemy dalej myslec co nawalilo
Pozdrawiam T.O.B.I.
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images34.fotosik.pl/84/0c1e57131f62f7d5.jpg[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images34.fotosik.pl/84/0c1e57131f62f7d5.jpg[/img][/url]
no to jest pewnie przyczyna problemuczujnik halla nawala
Ostatnio zmieniony pt maja 16, 2008 16:01 przez Bąku, łącznie zmieniany 1 raz.
Mój Były mk3 na VENTO FRONCIE
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=102145&postdays=0&postorder=asc&start=0
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=102145&postdays=0&postorder=asc&start=0
wiec tak iskra na swiecach jest, jesli chodzi o pompe paliwa to w momencie przekrecenia na zaplon ciagnie normalnie paliwo... nie wiem czy to moze miec cos wspolnego albo dziwny zbieg okolicznosci ale jak nie mogl odpalic odpialem wezyk od pompy zeby sprawdzic czy ciagnie paliwo, zalozylem wezyk i odpalil, pojezdzilem troche i padl nie odpalal... powtorzylem to samo z wezykiem i odpalil. dolalem mu dzisiaj benzyny pojezdzilem troche i to samo ale juz odpalal w sumie odrazu przynajmniej narazie. jakies inne propozycje macie ?
Co do cewki to raczej nie dzieje sie to jak jest nagrzana ;/ bo od wczoraj stalo auto bez ruchu i dzisiaj popoludniu nie moglem zapalic.
Co do cewki to raczej nie dzieje sie to jak jest nagrzana ;/ bo od wczoraj stalo auto bez ruchu i dzisiaj popoludniu nie moglem zapalic.
Ostatnio zmieniony pt maja 16, 2008 22:24 przez Krisu84, łącznie zmieniany 1 raz.
- d.milas
- Użytkownik
- Posty: 306
- Rejestracja: ndz lip 15, 2007 04:01
- Lokalizacja: Głogów / Sława
- Kontakt:
Krisu84, nie wiem czy czasem miernikiem pradu nie moglbys go sprawdzic.. mozliwe ze tak, albo przez komputer jezeli to sie wydarzyi wtenczas podlaczyc komputer.. lecz to tylko moje sugestie i nie wiem czy tak to sprawdzisz, moze ktos bardziej kompetentny sie wypowie..
"Jak kraść to miliony, jak "kochać" to księżniczki, jak auto to VW!"
Cały MK3 1.8 i MK3 GTI na czesci:
Pisać na gg, pw ;-)
Cały MK3 1.8 i MK3 GTI na czesci:
Pisać na gg, pw ;-)
Wiec tak w zasadzie nikomu sie nie udalo trafic
przyczyna okazala sie kostka od stacyjki jakas
wyczailem to jadac do mechanika bo zgaslo auto jechalem z gorki to jak go odpalilem to przekrecilem kluczyk troche bardziej i odrazu zgasl a mechanik potwierdzil moja wersje
Ale dzieki wielkie sa plusy prezynajmniej wyczyscilem caly uklad paliwowy i kilka innych czesci
no i kurczus lipa ;/ odebalem auto od mechanika zrobilem ok 10km i zas to samo czyli koles zrobil nie to co trzeba ale bede mial chociaz sprawna stacyjke
peszek moze nastepnym razem sie uda
przyczyna okazala sie kostka od stacyjki jakas
wyczailem to jadac do mechanika bo zgaslo auto jechalem z gorki to jak go odpalilem to przekrecilem kluczyk troche bardziej i odrazu zgasl a mechanik potwierdzil moja wersje
Ale dzieki wielkie sa plusy prezynajmniej wyczyscilem caly uklad paliwowy i kilka innych czesci
no i kurczus lipa ;/ odebalem auto od mechanika zrobilem ok 10km i zas to samo czyli koles zrobil nie to co trzeba ale bede mial chociaz sprawna stacyjke
peszek moze nastepnym razem sie uda
Ostatnio zmieniony śr maja 21, 2008 22:48 przez Krisu84, łącznie zmieniany 1 raz.
sluchaj u mnie kiedys przy majstrowaniu przy przepusstnicy, zrobila sie przerwa przy wtyczce od wtryskiwacza, meczylem sie z tym chwile i wychechlalem akumulator, na szczecie koledzy byli w garazu, okazalo sie ze wtyczka od wtrysku byla przylutowana do wiazki i ktorys z przewodow sie przerwal, poszukaj usterki w elektryce silnika, gdzies sie przerwa robi
Pozdrawiam T.O.B.I.
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images34.fotosik.pl/84/0c1e57131f62f7d5.jpg[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images34.fotosik.pl/84/0c1e57131f62f7d5.jpg[/img][/url]
ehhhh dobra jednak podobno stacyjka oddalem gosciowi i twierdzi ze to byla wina stacyjki ;/ a co tak naprawde bylo przyczyna hmm nie jestem pewny czy stacyjka ale koles dostal auto juz na holu pod warsztat a dnia nastepnego mowi mi ze nic sie nie dzieje... ze wszystko ok
i tak zrobilem juz 340km i dziala
wiec nie wiem co sie dzialo
dzieki wielkie za pomoc
i tak zrobilem juz 340km i dziala
wiec nie wiem co sie dzialo
dzieki wielkie za pomoc
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 538 gości