wskaznik poziomu paliwa

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
grabiec
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 441
Rejestracja: śr sty 30, 2008 19:34
Lokalizacja: Nowy Targ
Kontakt:

wskaznik poziomu paliwa

Post autor: grabiec » pt maja 16, 2008 23:17

siema jakis czas temu w pewnym momencie przestal mi pokazywac wskaznik poziomu paliwa i nie wiem co sie moglo stac przy p[ompie w baku wszystkie kable sa podpiete i nie wiem moze ktos wie co to moze byc ????

pomuzcie bo oszaleje :grrr: :grrr: :grrr:


GrabarZ
teraźniejsze A3 8P 3.2 Quattro
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=525739
moje byle mk4 4motion
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=329054

_clippo_
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 31
Rejestracja: ndz kwie 20, 2008 20:36
Lokalizacja: Giżycko / Gdynia
Kontakt:

Post autor: _clippo_ » pt maja 16, 2008 23:53

czujnik paliwa dziala na zasadzie zmiennej rezystancji. Sprawdz jaki opor masz przy dojsciu do licznika. Jezeli nie bedziesz mial zwarcia (ohm rozne od 0 ) to prawdopodobnie masz cos z wskaznikiem w liczniku.



Awatar użytkownika
FIRERS
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 432
Rejestracja: czw lis 22, 2007 10:47
Lokalizacja: BYTOM
Kontakt:

Post autor: FIRERS » sob maja 17, 2008 11:18

ja bym postawil na potencjometr w baku, tam jest taki plywak ktory jest polaczony z potecjometrem. jesli potencjometr nawali to nie plynie prad przez cewke w liczniku i nic nie pokazuje



Awatar użytkownika
misiekkf
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 22
Rejestracja: sob mar 01, 2008 17:11
Lokalizacja: O-c

Post autor: misiekkf » sob maja 17, 2008 11:21

ja mam problem tego typu ze strasznie powoli wskazowka od paliwa sie podnosi zajmuje jej to wieki i nie mam pojecia co to moze byc, ma ktoś jakieś pomysły ??



_clippo_
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 31
Rejestracja: ndz kwie 20, 2008 20:36
Lokalizacja: Giżycko / Gdynia
Kontakt:

Post autor: _clippo_ » sob maja 17, 2008 12:23

misiekkf, moze cos ja blokuje, np zakurzona jest przy osi obrotu



Awatar użytkownika
misiekkf
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 22
Rejestracja: sob mar 01, 2008 17:11
Lokalizacja: O-c

Post autor: misiekkf » sob maja 17, 2008 12:28

własnie nie, a pozniej jest czuła bardziej i jak nawet jest blizej rezerwy to jesli sie go pocisnie na obrotach to widac jak spada nie czaje jej wogole ...



Awatar użytkownika
grabiec
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 441
Rejestracja: śr sty 30, 2008 19:34
Lokalizacja: Nowy Targ
Kontakt:

Post autor: grabiec » sob maja 17, 2008 16:01

a nie da sie go jakos szybko sprawdzic dajmy na to stykajac jakies 2 kabelki kolo baku i sprawdzic czy sie on podnosi jakas prosta metoda ????


GrabarZ
teraźniejsze A3 8P 3.2 Quattro
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=525739
moje byle mk4 4motion
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=329054

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » sob maja 17, 2008 18:28

grabiec pisze:jakies 2 kabelki
tak, czerwono żółty i brązowy jest od pompy, pozostałe dwa od czujnika


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
grabiec
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 441
Rejestracja: śr sty 30, 2008 19:34
Lokalizacja: Nowy Targ
Kontakt:

Post autor: grabiec » ndz maja 18, 2008 00:56

czyli jak je stykne razem to powiniem mi pokazywac wskaznik na zegarach a jesli nie pokazuje to jest cos ze zegarami tak dobrze mysle ??


GrabarZ
teraźniejsze A3 8P 3.2 Quattro
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=525739
moje byle mk4 4motion
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=329054

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 382 gości