wymiana chlodnicy

Antoine · Post autor: **Antoine** » ndz cze 29, 2008 17:41

jaszczur pisze:MK_TRE, jak 1,6 to u ciebie obejdzie sie bez ściągania zderzaka,musisz tylko ściągnąć grill(na zatrzaski) spuścić płyn poprzez dolny waz,odpiąć wtyki wentylatora,termo włącznika wentylatora,później odkręcasz śruby mocujące chłodnicę z wentylatorem,po wyciągnięciu tego od przodu,wyciągasz i przekładasz termo włącznik,wentylator i zakładasz z powrotem,zalewasz układ,włączasz dmuchawę na 4 bieg i ogrzewanie na max zakręcasz korek(układ sam się odpowietrzy)odpalasz na wolnych ma osiągnać, temp robocza 90 st oraz załączyć się wentylator gasisz motor i po jego ostygnięciu zagladasz w zbiorniczek wyrównawczy i ew uzupełniasz,tu masz mniej więcej takie ogólne foty jak wymieniałem koledze z grupy
http://img356.imageshack.us/img356/515/dsc00360qa3.jpg

http://img356.imageshack.us/img356/7110/dsc00372km0.jpg

http://img397.imageshack.us/img397/1776/dsc00369if8.jpg

czy ta metoda zadziala tez w 1.8 AAM z klima? czy tam jest wieksza dlubanina?

jaszczur · Post autor: **jaszczur** » pn cze 30, 2008 06:45

Antoine pisze:czy ta metoda zadziala tez w 1.8 AAM z klima? czy tam jest wieksza dlubanina?

większa

Antoine · Post autor: **Antoine** » pn cze 30, 2008 17:03

jaszczur pisze:
Antoine pisze:czy ta metoda zadziala tez w 1.8 AAM z klima? czy tam jest wieksza dlubanina?
większa

taa. juz do tego doszedlem - caly pas przedni trzeba zdjac, klime rozszczelnic...

moze jest gdziej jakis manual? bo zderzak i grill umiem juz zdjac, ale jak reszte?

wymiana chlodnicy

Kto jest online