Zamek w drzwiach
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Zamek w drzwiach
Na wstępie piszę, że nie znalazłem w szukajce podobnego problemu.
Sprawa jest następująca: zamykając auto z kluczyka wszystkie drzwi zostają zamknięte, dioda w drzwiach mruga.
Kiedy włączam alarm wszystkie dzwi zostają zamknięte. Jednak co jakiś czas odbija zamek w tylnych lewych drzwiach - są otwarte. Trzeba jeszcze raz otworzyć i zamknąć auto - czasami kilka razy - i dopiero wszystkie dzwi są zamknięte.
Aha, w przypadku zamykania z pilota dioda w drzwiach nie świeci.
Może ktoś już spotkał się z takim przypadkiem?
Sprawa jest następująca: zamykając auto z kluczyka wszystkie drzwi zostają zamknięte, dioda w drzwiach mruga.
Kiedy włączam alarm wszystkie dzwi zostają zamknięte. Jednak co jakiś czas odbija zamek w tylnych lewych drzwiach - są otwarte. Trzeba jeszcze raz otworzyć i zamknąć auto - czasami kilka razy - i dopiero wszystkie dzwi są zamknięte.
Aha, w przypadku zamykania z pilota dioda w drzwiach nie świeci.
Może ktoś już spotkał się z takim przypadkiem?
Ostatnio zmieniony pn wrz 29, 2008 22:40 przez frafel, łącznie zmieniany 1 raz.
elektryczneHans-Hans pisze:mk4 ma steowanie pneumatyczne zamkami czy elektrycznymi siłownikami ?
[ Dodano: Nie Wrz 28, 2008 1:32 pm ]
waad w stykach albo w mikostykufrafel pisze:Jednak co jakiś czas odbija zamek w tylnych lewych drzwiach - są otwarte. Trzeba jeszcze raz otworzyć i zamknąć auto - czasami kilka razy - i dopiero wszystkie dzwi są zamknięte.
zamek drzwi
no wiec zaraz za zamkiem w drzwiach jest dość skomplikowany mechanizm z 7 mikrostykami sterujący alarmem światełkami w drzwiach itd dlatego jest różnica ponieważ jak przekluczycz kluczyk to działasz na 2 z tych styczników a jak zamykasz alarmem to często po wyjęciu kluczyka ten mechanizm nie wraca w ostatnie położenie i zamek myśli ze jest otwarty jak jest zamykany z pilota wadą jest plastikowy mechanizm zaraz za zamkiem w drzwiach usunąć można to rozbierając ten mechanizm i sprawdzając dokładnie każdy stycznik i jego działanie lub wymiana myślę ze sprawa nie opłacalna przy małych wadach
Holi MK4
- pszczyna
- VWGolf.pl Killer
- Posty: 2558
- Rejestracja: śr lut 08, 2006 21:54
- Lokalizacja: Pszczyna .Śląsk
- Kontakt:
No ja to opiszę inaczej w oryginalnych zamkach central –kaseta zamek zamykany jest w dwóch fazach zamknięcie drzwi i ryglowanie zamka o ile drzwi zostaną zamknięte a nie zostaną dodatkowo zaryglowane to moduł komfortu może to interpretować jako otwarte drzwi i z powrotem odblokuje pozostałe lub nie uzbroi alarmu
- bartos 2008
- Mały gagatek
- Posty: 119
- Rejestracja: pn wrz 29, 2008 16:25
- Lokalizacja: jarosłaVWiec
- bartos 2008
- Mały gagatek
- Posty: 119
- Rejestracja: pn wrz 29, 2008 16:25
- Lokalizacja: jarosłaVWiec
- bartos 2008
- Mały gagatek
- Posty: 119
- Rejestracja: pn wrz 29, 2008 16:25
- Lokalizacja: jarosłaVWiec
-
- Nowicjusz
- Posty: 19
- Rejestracja: pt lis 28, 2008 00:08
- Lokalizacja: zawiercie
ja mialem podobnie tylko w tylnych prawych drzwiach i umnie bylo tak jak zamykalem drzwi od srodka wszystkie sie zamykaly i zaraz potem otwieraly sie tylne prawe po okolo 7 razy zamknij zamykaly sie. po zamknieciu z kluczyka nie swiecila sie dioda po 3 próbach zamek sie ryglowal i dopiero zaczela swiecic. wymienilem zamek i wrocilo do normy. powiem Ci jeszcze ze wymiana tylnego zamka troche ciezka sprawa bo malutko miejsca, ale po malutku nienerwowo idzie to zrobic.
- bartos 2008
- Mały gagatek
- Posty: 119
- Rejestracja: pn wrz 29, 2008 16:25
- Lokalizacja: jarosłaVWiec
samemu da się to zrobić? czy lepiej oddać do jakiegoś mechanika żeby się z tym pobawił? jeśli to jest tylko parę śrub i nic nie trzeba specjalnie ustawiać to myślę że sam dam radę.
może jakieś foto dla przykładu ale i tak spojrzę do faq może już ktoś wcześniej o tym pomyślał i wrzucił?
tapicerkę jest łatwo ściągnąć tylko czy muszę resztę rozbrajać np. prowadnice od szyby itd?
czy wykręcić tylko parę śrub i wyciągać?
może jakieś foto dla przykładu ale i tak spojrzę do faq może już ktoś wcześniej o tym pomyślał i wrzucił?
tapicerkę jest łatwo ściągnąć tylko czy muszę resztę rozbrajać np. prowadnice od szyby itd?
czy wykręcić tylko parę śrub i wyciągać?
[img]http://images48.fotosik.pl/34/7a8361a264f9111a.jpg[/img]
pozdrowionka
pozdrowionka
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 543 gości