Obroty

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

dziki200
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 15
Rejestracja: ndz paź 26, 2008 20:32
Lokalizacja: Poznan

Obroty

Post autor: dziki200 » pt paź 31, 2008 14:45

mam mpytanie tydzien temu kupilem golf 4 2001r 115km 2.0 bezyne srednie spalanie w miescie przy normalniej jezdzie to 13l wdaje mi sie duzo?/zauwazylem ze obroty silnika czasami po puszczeniu gazu nie spadaja czy to jest ustarka i jak mozna jej sie pozbyc?/pozdrawiam



Awatar użytkownika
Kavior
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 525
Rejestracja: wt sie 08, 2006 20:11

Post autor: Kavior » pt paź 31, 2008 14:57

Mam taki sam silnik jak Ty, przy spokojnej jezdzie w miescie spala okolo 9,7/100km. Silnik Ci sie nagrzewa ? Lapie szybko 90stopni ? Podejrzewam że któraś z sond lambda bedzie do wymiany... Co do obrotów to chyba najlepiej bedzie zacząc od przeczyszczenia przepustnicy.
Tak z ciekawości jaki masz przebieg ? Jakie pierwsze wrazenia z jazdy tym silnikiem ?



dziki200
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 15
Rejestracja: ndz paź 26, 2008 20:32
Lokalizacja: Poznan

Odpowiedz

Post autor: dziki200 » pt paź 31, 2008 16:02

przebieg mam 167 tys.no rozumiem ze cos jest nie tak z tym spalaniem.na trasie jak jechalem 8 l na 100km przy spokojnej jezdzie.a 90 stopni dosyc szybko uzyskuje.jezeli bedziesz mi cos mogl doradzic daj znac.dziekuje i pozdrawiam



Awatar użytkownika
pszczyna
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2558
Rejestracja: śr lut 08, 2006 21:54
Lokalizacja: Pszczyna .Śląsk
Kontakt:

Post autor: pszczyna » pt paź 31, 2008 17:06

Sonda tu niema nic wspólnego ,a raczej sterownik przepustnicy lub czujnik na króćcu wodnym daje informacjie że płyn jest zimny i wówczas działa w dalszym ciągu ssanie



Awatar użytkownika
krysiu82
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 18
Rejestracja: wt wrz 02, 2008 13:32
Lokalizacja: kujawsko-pomorskie

Post autor: krysiu82 » pt paź 31, 2008 17:22

Witam, witam mam podobny problem w moim 1,6. Jak można zdiagnozować usterkę sterownika przepustnicy lub czujnik na króćcu? Czy trzeba się podpiąć pod VAG?
Ostatnio zmieniony pt paź 31, 2008 17:22 przez krysiu82, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
pszczyna
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2558
Rejestracja: śr lut 08, 2006 21:54
Lokalizacja: Pszczyna .Śląsk
Kontakt:

Post autor: pszczyna » pt paź 31, 2008 17:48

krysiu82 pisze:Witam, witam mam podobny problem w moim 1,6. Jak można zdiagnozować usterkę sterownika przepustnicy lub czujnik na króćcu? Czy trzeba się podpiąć pod VAG?
Nie ma innej rady , a częstym problemem a AKL(SR) są przepływomieże



baca7
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 37
Rejestracja: czw lip 17, 2008 18:28
Lokalizacja: Rawicz

obroty

Post autor: baca7 » czw lis 06, 2008 18:09

Witam. A ja mam problemy z obrotami w moim 1.6 SR (APF). Jakie obroty powinien mieć ten silnik na wolnych obrotach - wydaje mi się, że tak z miesiąc temu miał jakby wyższe i na zimnym i na ciepłym a teraz rano jak odpalę w garażu to ma jakieś 900-950 obr. a jak się nagrzeje do 90 stopni to tak ok.650-700 obr. Czy tak ma być?
Pozdrawiam.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 332 gości