Alarm pomocy :)

vaclavo · Post autor: **vaclavo** » śr sty 14, 2009 14:35

Dziś zamontowałem centralny zamek i alarm (ale nie kompletnie) do mojego Polo 6N
I w związku z montarzem alarmu mam pytanka:

1) gdzie nalepiej wpiąć sie pod kierunkowskazy (z alarmu wystają 2 kable na prawy i lewy)
2) alarm ma funkcję odcięcia zapłonu lub pompy paliwa (do wyboru jedna z opcji) - gzie mam się wpiąć? W które miejsce?

pozdraVWiam

miomio1 · Post autor: **miomio1** » śr sty 14, 2009 17:09

1.kierunki wepnij się w wiązkę kierunków LP pod kierownicą
2. Odcięcie pompki paliwa ( znajdz przewód dochodzący do pompki ....patrz zbiornik paliwa ....(masowy ) i pod niego się podepnij )

vaclavo · Post autor: **vaclavo** » śr sty 14, 2009 18:58

miomio1 pisze:1.kierunki wepnij się w wiązkę kierunków LP pod kierownicą
2. Odcięcie pompki paliwa ( znajdz przewód dochodzący do pompki ....patrz zbiornik paliwa ....(masowy ) i pod niego się podepnij )

OK z pompką - rozumiem dzięki, ale jak mam sprawdzić które przewody są od migaczy bo tam są 4 wtyczki (w tym jedna ze stacyjki)

Fahoo · Post autor: **Fahoo** » śr sty 14, 2009 19:42

vaclavo, z tą pompką to słaby pomysł
bo chcąc wziąc twoje auto rwe wiązke z tylnej lampy i podaje napięcie z postojówki i juz pompa chodzi wiec radze przeciąc obwód ECU

DrLupus · Post autor: **DrLupus** » śr sty 14, 2009 19:51

Fahoo pisze:rwe wiązke z tylnej lampy i podaje napięcie z postojówki i juz pompa chodzi

He! Ile by Ci to zajęło wziąwszy pod uwagę usuwanie dywanika, zdjęcie jakiejś izolacji (bo chyba nie myślisz że będziesz odkręcał dekiel) itp.? Złodziej pierwsze co robi po włamie to rozwala syrenę żeby mieć ciszę i spokój. Umieść syrenę alarmową gdzieś głębiej niż tylko pod klapą obok akumulatora i skutecznie odstraszysz złodzieja od dalszego majsterkowania. I ukryj kable zasilające tej syreny. A jeszcze lepiej: w kabinie załóż coś głośno 'piszczącego' i złodziej tam nie wejdzie nawet.

Fahoo · Post autor: **Fahoo** » śr sty 14, 2009 20:00

DrLupus, to byl przykład ze to słabe zabezpieczenie pompa

DrLupus · Post autor: **DrLupus** » śr sty 14, 2009 20:04

Słabe i nie słabe. Słabe dla cierpliwych złodziejaszków...

miomio1 · Post autor: **miomio1** » śr sty 14, 2009 20:12

koledzy to tylko przykład ....z pompką.,np można odcięcie zrobić pod zapłon lub rozrusznik używając przekaźnika
A co do kierunków to odłaczaj po kolei każdą kostkę(przy włączonym kierunku) i zobaczysz czy kierunki działają( nie wiem jak jekie kolory kostek są w polo ) i wtedy jak znajdziesz odpowiednią kostkę to włączając kierunek np LEWY lub Prawy znajdziesz przewody w których płynie prąd do lamp kierunków (za pomocą kontrolki oczywiście znajdziesz te dwa przewody )

Fahoo · Post autor: **Fahoo** » śr sty 14, 2009 20:15

to polo to 98-2000r?prod?
podłącz sie jednym wyjsciem z alarmu ,syggnałem na kierunek nie wazne lewy czy prawy ...bezposrednio pod wejscie we włącznku awaryjnych od razu wszystkie kier ci beda sygnalizowac
pamietaj o diodzie zaporowej na wyjsciu z alarmu a na wejsciu w awaryjne

miomio1 · Post autor: **miomio1** » śr sty 14, 2009 20:43

jeżeli zakupiłeś lepszy alarm to diody zaporowe powinieneś mieć w zestawie

Fahoo · Post autor: **Fahoo** » śr sty 14, 2009 20:47

miomio1, gosc chyba dzis tu nie zagladał a my si eprodukujemy

vaclavo · Post autor: **vaclavo** » śr sty 14, 2009 22:39

hehe dziękuje za dobre rady napewno z nich skorzystam - z awaryjnymi to dobry pomysł - a odcięcie np na pompie paliwa ma działać z opóźnieniem czasowym, czyli auto stanie po odjechaniu kilku metrów

myśle że na pompce bedzie OK

jeszcze raz dziękuje wszyskim za pomoc!!

[ Dodano: Pią Sty 16, 2009 12:55 ]
mam jeszcze jedno pytanie: jak i gdzie najlepiej zamontować czujnik udarowy??

Alarm pomocy :)

Alarm pomocy :)

Kto jest online