Prośba o identyfikację.

daaarek1 · Post autor: **daaarek1** » ndz sty 18, 2009 18:36

Witam.
Potrzebuje pomocy w identyfikacji pewnej części.
Samochód Golf IV 1.4 16v AHW
Chodzi o czarną puszkę znajdującą się w przedziale silnikowym między zbiornikami płynu do spryskiwaczy, płynu chłodzącego i płynu do wspomagania.Moja ciekawość wynika z tego że dochodzi z niej miarowe stukanie którego wcześniej (chyba) nie było.
Pozdrawiam.

Snajper3 · Post autor: **Snajper3** » ndz sty 18, 2009 18:46

Taki objaw jest normalny, jak słychać to znaczy że wszystko jest oki.

daaarek1 · Post autor: **daaarek1** » ndz sty 18, 2009 18:51

Snajper3 pisze:Taki objaw jest normalny, jak słychać to znaczy że wszystko jest oki.

Taka odpowiedź mnie uspokaja ale co to jest ?

Snajper3 · Post autor: **Snajper3** » ndz sty 18, 2009 18:57

gdzieś o tym czytałem jest to jakiś wkład węglowy który ma zadanie oczyszczać spaliny i ona właśnie wydaje taki dźwięk a w szczególności jeśli jest nagrzany silnik.

Jacek75 · Post autor: **Jacek75** » pn sty 19, 2009 09:53

To jest słynne urządzenie z filtrem węglowym do pochłaniania par paliwa. Po rozgrzaniu silnika zaczyna pracować i cyka elektrozawór, jest to w miarę cykliczne. Komputer steruje częstością otwarcia zawaru i czasem jego otwarcia. Uklad EVAP posiada kilka zaworów ale najwazniejszy jest N80 wpuszczajacy opary z filtra weglowego do kolektora dolotowego w celu spalenia oraz N115 wpuszczajacy opary ze zbiornika do pojemnika z weglem aktywnym gdzie sa gromadzone przed spaleniem. USzkodzenie n80 objawia się naogól tym, że jest otwarty i powoduje np. falowanie obrotów jałowych.

pavulon78 · Post autor: **pavulon78** » pn sty 19, 2009 22:17

Nastepny ktory sie nabral na cykanie

Prośba o identyfikację.

Prośba o identyfikację.

Kto jest online