Już mi rEce opadają nie moge zlokalizować popiskiwania.

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
piasa-v
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 20
Rejestracja: sob wrz 20, 2008 22:03
Lokalizacja: Koszalin/Sierakowo Sł.

Już mi rEce opadają nie moge zlokalizować popiskiwania.

Post autor: piasa-v » sob lut 07, 2009 17:35

Zacznę od tego co wymieniałem w kolejności:
-pasek wspomagania DRB Dongill 10mm na 732mm
Po tym zaczeło popiskiwać ale stwierdziłem że raczej zbieg okoliczności.Następnie:
-Rolka napinacza
-Łożyska alternatora
-Pasek wieloklinowy
-Regulator napięcia

Ale dalej popiskuje zimny(troche mniej), jak ciepły bardziej .
Opis jest taki że coś bez obciążenia tak metalicznie popiskuje, włącze jedne światła pisk się nasila, poprawie długimi pisk jest mniejszy, włącze halogeny pisku nie ma. To jest mja zagadka ja juz mam dość kombinatotyki jeśli mój przypadek sie powtórzył to niech admin usunie post.


Mobile CB ALAN 48+MULTI + SIRIO SUPER CARBONIUM
Navi NOKIA E52 -GarminXT + SkyTraq Venus 5
CA- Kenwood KDC-BT8044U + uDIMENSION Element + BOSS 1000N + HIFONICS ATLAS 12"

KAROL 84
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 212
Rejestracja: sob sty 24, 2009 22:33
Lokalizacja: Suwałki

Post autor: KAROL 84 » sob lut 07, 2009 17:39

Coś mi się zdaje że to mogą być szczotki alternatora.



Awatar użytkownika
Michał_1977
_
_
Posty: 14231
Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
Lokalizacja: Leżajsk
Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM)
Silnik: Zły!
Kontakt:

Post autor: Michał_1977 » ndz lut 08, 2009 01:59

Witam.Możesz kupić sobie płyn do konserwacji pasków w sprayu i psiknąć nim po paskach na obrotach.Nieraz tak jest-rolka od jednego producenta,pasek od drugiego,a w efekcie różnią się kształtem wieloklina i piszczy :hmm: Może być też tak,że za mocno naciągnąłeś pasek i trzeszczy,cyklicznie co jeden obrót.Na obrotach to trzeszczenie zlewa się w ciągły dźwięk przypominający pisk :D Kupując ten płyn na pewno nie wyrzucisz kasy w błoto,bo paski nie twardnieją tak szybko,tylko zachowują elastyczność,a co za tym idzie-żywotność :D



Awatar użytkownika
piasa-v
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 20
Rejestracja: sob wrz 20, 2008 22:03
Lokalizacja: Koszalin/Sierakowo Sł.

Post autor: piasa-v » ndz lut 08, 2009 19:47

No regulator napięcia odpada bo jak i na starym tak i na nowym jest to samo. No a z silikonem na piski to pokombinuje jutro. Fak że pasek od wspomagania katalogowy nie pasował był za gruby i za krótki 11.5 na 730 no to wziełem 10x732 i pasował ale obawiam się że kąt paska nie zgadza się z kółkami i się zakleszcza teraz zobaczyłem że dedykowany jest pod forda. A wiadomo Ford g...o wort a fiat to jego brat.


Mobile CB ALAN 48+MULTI + SIRIO SUPER CARBONIUM
Navi NOKIA E52 -GarminXT + SkyTraq Venus 5
CA- Kenwood KDC-BT8044U + uDIMENSION Element + BOSS 1000N + HIFONICS ATLAS 12"

Awatar użytkownika
edzio
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3937
Rejestracja: pt cze 27, 2008 01:00

Post autor: edzio » ndz lut 08, 2009 20:38

polej wodą na pasek ,jeżeli to jego wina to ucichnie.



Awatar użytkownika
piasa-v
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 20
Rejestracja: sob wrz 20, 2008 22:03
Lokalizacja: Koszalin/Sierakowo Sł.

Post autor: piasa-v » sob lut 21, 2009 23:35

robiłem tak edzio już wcześniej chwile był spokój ale wracało. Fakt że raczej to była wina paska DRB dongill super star w sumie cena jak gates czy bosch ale guma pewnie mieszana z kauczukiem żeby się nie ślizgały jak są słabo naciągnięte. Ale jak szybko i z nienacka zaczął mi popiskiwać tak z dnia na dzień przestał. Może dlatego przestał bo go zapałkami i kasacją pojazdów wystraszyłem he he.


Mobile CB ALAN 48+MULTI + SIRIO SUPER CARBONIUM
Navi NOKIA E52 -GarminXT + SkyTraq Venus 5
CA- Kenwood KDC-BT8044U + uDIMENSION Element + BOSS 1000N + HIFONICS ATLAS 12"

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 333 gości