mam pytanie wiem ze w silnikach 1,9TD sa metalowe uszczelki czy je sie normalnie wymienia jak ulegną uszkodzeniu? pytam poniewaz ktoś mi kiedyś powiedział ze ten matalowe raczej się nie psują i bardziej prawdpodobne jest uszkodzenie głowicy
czy to prawda ?? ubywa mi płynu chłodząxcego i prawdowpodobnie cos jest z uszczelką
dzieki pozdr
[ Dodano: Pon Gru 19, 2005 09:17 ]
aha jeszce jedno czy konieczne jest planowanie głowicy przy wymianie uszczelki
uszczelka pod głowicą pilne
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
uszczelki wymienia sie.po zdemontowaniu glowicy powinno byc widoczne uszkodzenie uszczelki,jezeli nie widac to trzeba dobrze obejzez powierzchnie bloku lub glowicy czy nie ma zadnych nadpalen ubytkow itym podobne.sprawdz czy plyn ktory ci ubywa dostaje sie do oleju czy na zewnatrz silnika-na zewnatrz-biale zacieki na bloku--do oleju biala mazia na bagnecie lub pod pokrywa zaworowa.jezeli nic nie widac to moze poprostu masz gdzies uszkodzony uklad chlodzeni-weze-rurki.
http://mpm-auto-walbrzych.pl
- Forester
- Gadatliwa bestia
- Posty: 503
- Rejestracja: czw sty 27, 2005 23:45
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
a ja mam takie pytanie troche z innej beczki:greg pisze:a zobacz czy czasm nie wycieka ci powoli z pompy wody bo u mnie tak ostatnio było - chociaż pompę wymienialem rok temu tj 25tys. km i szlag ją trafił
jak ci poszla ta pompa paliwa to jakie byly tego efekty, skutki, jak sie wtedy samochod zachowywal i po czym poznales ze to akurat pompa?
pytam bo nie wiem w jakim stanie u mnie jest pompa i wolalbym nie sprawdzac co sie stanie jka padnie
pozdro!
POZDRO !!
----------------------------------------------------
>>>EUROPE EDITION --- ZAGAZOWANY<<<
----------------------------------------------------
>>>EUROPE EDITION --- ZAGAZOWANY<<<
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 458 gości