Problem z odpaleniem auta
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Problem z odpaleniem auta
Witajcie
Mam do was takie pytanie. Otóż od jakiegoś czasu mam problemy z uruchomieniem mojego golfa. Wygląda to tak,że jak przekręcam kluczyk w stacyjce, słychać że silnik się chce uruchomić, kręci, kręci, kręci, czasem szarpnie ale nie chce zaskoczyć. Jak tak dłużej "pokatuję" to albo się akumulator wyczerpie albo w końcu zaskoczy. Problem pojawił się w zimie. Zakatowałem akumulator, następnie go naładowałem, samochód postał pod śniegiem (ok 20 cm warstwa) jak założyłem akumulator to odpalił za pierwszym razem. Teraz śniegu nie ma i dalej mam problem.
Golf rocnik 87 LPG/Gaz - ale tylko na gazie.
Dodatkowo podczas jazdy auto się ksztusi, potrafi przygasnąć jak zmieniam biegi z wyższego na niższy. Proszę o radę co może być przyczyną. Jak by kogoś interesował odgłos uruchamianego silnika to posiadam nagranie w formacie amr.
Mam do was takie pytanie. Otóż od jakiegoś czasu mam problemy z uruchomieniem mojego golfa. Wygląda to tak,że jak przekręcam kluczyk w stacyjce, słychać że silnik się chce uruchomić, kręci, kręci, kręci, czasem szarpnie ale nie chce zaskoczyć. Jak tak dłużej "pokatuję" to albo się akumulator wyczerpie albo w końcu zaskoczy. Problem pojawił się w zimie. Zakatowałem akumulator, następnie go naładowałem, samochód postał pod śniegiem (ok 20 cm warstwa) jak założyłem akumulator to odpalił za pierwszym razem. Teraz śniegu nie ma i dalej mam problem.
Golf rocnik 87 LPG/Gaz - ale tylko na gazie.
Dodatkowo podczas jazdy auto się ksztusi, potrafi przygasnąć jak zmieniam biegi z wyższego na niższy. Proszę o radę co może być przyczyną. Jak by kogoś interesował odgłos uruchamianego silnika to posiadam nagranie w formacie amr.
Wykręciłem świece i jutro kupię nowe. Zobaczę czy to wina świec bo obecne nie wyglądają za ciekawie. Dziwi mnie tylko jedna rzecz. Mianowicie okazało się, że mam świece typowo do instalacji LPG. Świece firmy Iskra o numerze: FE65PS Super. Jest tylko jedno ale:
2 świece mają oznaczenia: 2E 54R
2 następne: 4V 54 R
O co w tym chodzi?
2 świece mają oznaczenia: 2E 54R
2 następne: 4V 54 R
O co w tym chodzi?
- mazio_leczna
- Ma gadane
- Posty: 205
- Rejestracja: pt lut 08, 2008 11:49
- Lokalizacja: Dratów Kolonia
- Kontakt:
kolego nie wyrzucaj pieniedzy w bloto na kable ja mialem to samo, jak szarpie jak sie jedzie to takie uczucie jak by benzyny braklo, a wiec ja ci mowie co ja wymienilem i juz jest w porzadku, a wiec wymienilem przewod od cewki do kopulki i wymienilem kopulke i palec swiece nie mialy nic do tego przebicie bylo na tym przewodzie od swiecy, i wymienilem tez czyjnik w kruccu niebieski od temperatury i zapala na dotyk, wiec wymien tylko to co ci mowie a napewo po skutkuje, przewod od cewki kopulke palec i czujnik niebieski w kruccu i bedzie smigal jak dawniej
Dzięki za radę ale ja nie wiem kiedy były wymieniane kable w tym samochodzie a są już na nich ślady korozji. Co do kopułki rozdzielacza to widać że jakaś "nowa" bo plastik nie zdążył się przybrudzić. jak widać na zdjęciu poniżej na nową świecę nie jestem wstanie nałożyć kabli z uwagi na zbyt szerokie zakończenie. Nawet majster w sklepie gdzie kupowałem nie był wstanie tego odkręcić (nie ma to jak fabryczne przykręcanie). A kable nawet nie drogo będą kosztować.
A jak się okaże że dalej nie działa to będę szukał przyczyny do skutku. Może powiesz mi w którym miejscu szukać tego czujnika w kruccu.
A jak się okaże że dalej nie działa to będę szukał przyczyny do skutku. Może powiesz mi w którym miejscu szukać tego czujnika w kruccu.
Ostatnio zmieniony pn mar 09, 2009 17:48 przez Condor, łącznie zmieniany 1 raz.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 405 gości