Dusi sie po przejechaniu kilku km

rafaliko · Post autor: **rafaliko** » pn mar 09, 2009 18:03

Witam ...
Mam problem z moim Golfem .... Po odpaleniu samochodu autko zachowuje się normalnie po przejechaniu paru km zaczyna wariować .... a mianowicie zaczyna mi się dusić .... dusi się jakoś chwile i nagle dostaje tzw. Kopa i jedzie znowu normalnie i tak po 30 - 60 s znowu to samo .... jak stoję na skrzyżowaniu to zaczyna tracić obroty i wszytko zaczyna się trzasnąć w środku ....

PROSZĘ O JAKIEŚ PORADY CO TO MOŻNE BYĆ

pozdrawiam

mosiek2206 · Post autor: **mosiek2206** » pn mar 09, 2009 18:19

nie wiem jaki masz silnik ja mam 1.3 na gaźniku miałem podobne objawy wymiana elektrozaworu w gaźniku i regulacja gaźnika pomogła.

rafaliko · Post autor: **rafaliko** » pn mar 09, 2009 18:23

mam ten sam silnik 1.3 pełny wtrysk ...

mosiek2206 · Post autor: **mosiek2206** » pn mar 09, 2009 18:48

silnik ten sam ale zasilanie w paliwo inne bo ja gaźnik a ty wtrysk ale może przyczyna być podobna musisz gdzieś w tym szukać.

grabbek · Post autor: **grabbek** » pn mar 09, 2009 20:32

proponuje sprawdzić elektrykę (przewody, świece itp).problem może leżeć w filtrze paliwa(wymiana)

mosiek2206 · Post autor: **mosiek2206** » wt mar 10, 2009 01:37

problem nie może leżeć w filtrze paliwa ponieważ jak napisał kolega rafaliko dopiero jak samochód złapie temperaturę zaczyna sie dusić jak by był problem z filtrem to czy zimny czy ciepły i tak by go dusiło.

grabbek · Post autor: **grabbek** » wt mar 10, 2009 09:41

nie koniecznie--->wymieniałem filtr w polo (1.3NZ) mojej babeczki i tam nie było reguły czy zimny czy gorący.przerywał i szarpał jak chciał.po wymianie wyraźna poprawa.

[ Dodano: 10 Mar 2009 08:42 ]
w starym filtrze było pełno syfu

mosiek2206 · Post autor: **mosiek2206** » wt mar 10, 2009 10:34

no właśnie dobrze "nie było reguły szarpał jak chciał" to sie zgodzę że filtr, a u kolei szarpie tylko jak sie nagrzeje czyli jest jakaś reguła.

doktored · Post autor: **doktored** » wt mar 10, 2009 11:20

rafaliko pisze:PROSZĘ O JAKIEŚ PORADY CO TO MOŻNE BYĆ

Ja w RP'ku jak tak mialem pomoglo reset kompa tzn odpiolem kleme od akuk na troche

Alvaro_ · Post autor: **Alvaro_** » wt mar 10, 2009 11:55

ja w 1.3 NZ miałem to samo- okazało sie ze gumowy przewód do odmy był pęknięty!

mosiek2206 · Post autor: **mosiek2206** » wt mar 10, 2009 12:50

Tylko ze kolega rafaliko ma silnik MH i nie ma kompa tak jak ty w RP.

skrzynia · Post autor: **skrzynia** » wt mar 10, 2009 13:39

rafaliko pisze:PROSZĘ O JAKIEŚ PORADY CO TO MOŻNE BYĆ

polecam zaglębienie sie w temat:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=216681
oraz
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=208174

sam miałem taki problem i rozwiazanie okazalo się zaskakujace.

grabbek pisze:problem może leżeć w filtrze paliwa(wymiana)

problem nie leży w filtrze paliwa, bo silnik dopiero jak sie nagrzeje to wariuje. Gdyby bylo inaczej wtedy mozna by brac pto pod uwagę.
Ja podczas poszukiwań rozwiązania wymieniłem filtr (bo i tak już powinienem) i to nic nie pomogło.
pzdr.

EDIT
proponuje odlączyć sonde lambde(wtyczka poniżej przepustnicy) i sprawdzić jak wtedy goferek się bedzie zachowywal. Jak nie bedzie efektów to sprawdź:
- czy działa przeplywomierz
- czy dziala niebieski czujnik temperatury ( pod kopólka po prawej stronie)
ale u mnie przy tych samych objawach była walnięta wtyczka sondy lambdy.

mosiek2206 · Post autor: **mosiek2206** » wt mar 10, 2009 23:41

Sonda lambda przy silniku MH?? albo kolega wyżej pisze głupoty albo w moim golfie sondy brakuje. Z tego co wiem to nie ma sondy jak sie mylę to poprawcie.

bodzio_j · Post autor: **bodzio_j** » śr mar 11, 2009 06:28

mosiek2206 pisze:Sonda lambda przy silniku MH??

Przecież napisął, że na wtrysku ma, czyli NZ.
rafaliko, czasem takie efekty są przy walniętym czujniku halla.

Dusi sie po przejechaniu kilku km

Dusi sie po przejechaniu kilku km

Kto jest online