Mrygająca kontrolka oleju na zimnym silniku

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

MICHAL123
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 48
Rejestracja: śr wrz 26, 2007 20:44
Lokalizacja: Elbląg

Mrygająca kontrolka oleju na zimnym silniku

Post autor: MICHAL123 » pn maja 25, 2009 13:55

Dzień dobry,
szukałem informacji na ten temat na naszym forum ale takiej satysfakcjonującej odpowiedzi nie uzyskałem. Dwa tygodnie temu zmieniałem olej w moim Golfie 1.4 z silnikeim ABD. Zrobiłem wszystko jak zawsze, ale coś się chyba stało. Mianowicie przy zimnym silniku po odpaleniu silnika kontrolka miga przez jakieś 3 sekundy. Nigdy wcześniej przed wymianą tak nie było. Co mogło się stać, jak to usunąć. Będę wdzięczny za odpowiedź. Pozdrawiam.



jarkob
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 90
Rejestracja: pt paź 31, 2008 21:32
Lokalizacja: krosno/kraków

Re: Mrygająca kontrolka oleju na zimnym silniku

Post autor: jarkob » pn maja 25, 2009 15:02

Mam podobnie objawy z tym że w TDI. W tej chwili mam zalanego castrola 10W40. Za 3 tygodnie wymieniam olej na Motul - a i napisze czy przestało migać. Jaki masz olej zalany?



MICHAL123
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 48
Rejestracja: śr wrz 26, 2007 20:44
Lokalizacja: Elbląg

Post autor: MICHAL123 » pn maja 25, 2009 15:38

Zalałem jak zawsze Mobil Super Formula 10/40.



Awatar użytkownika
Aeternus
Toporownia
Toporownia
Posty: 1753
Rejestracja: pt lut 06, 2009 14:11
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: Aeternus » pn maja 25, 2009 20:48

Mam ten sam problem w 1,6 AEE i najprawdopodobniej to winna uszczelki pod glowica i wody mieszajacej sie z olejem...Niestety ale trzeba zrzucic glowice i sprawdzic uszczelke i stan panewek przy okazji :grrr: Najlepsze jest to ze na rozgrzanym silniku kontrolka nie miga :crazy: W tym tygodniu zaczynam akcje glowica i dam zanc czy usterka minela!

POZDRAWIAM


Moja szara gadzina :D
viewtopic.php?f=88&t=358463 - SPRZEDANY :(

Obrazek

Nowy nabytek A6 C5 2.7 Bi_TURBO :)
viewtopic.php?f=91&t=557480

jarkob
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 90
Rejestracja: pt paź 31, 2008 21:32
Lokalizacja: krosno/kraków

Post autor: jarkob » pn maja 25, 2009 20:55

Aeternus pisze:Mam ten sam problem w 1,6 AEE i najprawdopodobniej to winna uszczelki pod glowica i wody mieszajacej sie z olejem...Niestety ale trzeba zrzucic glowice i sprawdzic uszczelke i stan panewek przy okazji :grrr: Najlepsze jest to ze na rozgrzanym silniku kontrolka nie miga :crazy: W tym tygodniu zaczynam akcje glowica i dam zanc czy usterka minela!

POZDRAWIAM
oby to nie było to wrrrrr :grrr:



Awatar użytkownika
spec
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 381
Rejestracja: śr lip 04, 2007 08:32
Lokalizacja: Rzeszów

Post autor: spec » pn maja 25, 2009 21:11

A jaki filtr?


[img]http://www.otofotki.pl/obrazki/wqdz690429546a.GIF[/img] [url=http://tnij.org/pisownia_pcf][color=red]Piszę poprawnie po polsku[/url][/color].

jarkob
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 90
Rejestracja: pt paź 31, 2008 21:32
Lokalizacja: krosno/kraków

Post autor: jarkob » pn maja 25, 2009 21:15

mdamian86 pisze:A jaki filtr?
filtr oleju? Jeżeli chodzi filtr oleju to mam hart-a.



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » pn maja 25, 2009 21:28

Dacie sobie zdejmować głowicę bez pomiaru ciśnienia oleju??? A niechże sobie miga, gaśnie to w porządku, istotne jest ciśnienie a nie miganie. Jak będzie dobre wtedy można szukać przyczyn migania, a jak złe to ew. remoncik.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

MICHAL123
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 48
Rejestracja: śr wrz 26, 2007 20:44
Lokalizacja: Elbląg

Post autor: MICHAL123 » pn maja 25, 2009 23:23

Nie wiem czy to możliwe, ale chyba znalazłem rozwiązanie przynajmniej u mnie. Odłączyłem akumulator i podłączyłem ponownie i jak ręką odjął. Może zapamiętał jakiś błąd?



jarkob
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 90
Rejestracja: pt paź 31, 2008 21:32
Lokalizacja: krosno/kraków

Post autor: jarkob » wt cze 16, 2009 21:10

Wymieniłem olej na motul i teraz kontrolka miga 2 razy a później gaśnie. Mnie się wydaje, że to miganie wynika z zabrudzonego czujnika ciśnienia. Na początku listki czujnika są zapieczone dopiero gdy ciśnienie wzrasta listki puszczają i kontrolka przestaje migać, ale to tylko moja teoria :)



Przemek
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2357
Rejestracja: śr lut 28, 2007 20:22
Lokalizacja: CENTRUM DOWODZENIA OSSY
Kontakt:

Post autor: Przemek » śr cze 17, 2009 21:30

moim zdaniem to jest wina pąpy oleju niedaje takiego ciśnienia co powninna


LEŚNY PRZYTULAS

wojtas.l
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 150
Rejestracja: ndz lis 19, 2006 22:01
Lokalizacja: Sucha Beskidzka
Kontakt:

Post autor: wojtas.l » śr cze 17, 2009 21:41

No właśnie też mam w ostatnich dniach ten problem z mignięciem 2-krotnym kontrolki ciś. oleju po odpaleniu zimnego silnika. nie wiem co to znaczy? ale u mnie znalazłem inny problem o którym piszę w poście dzisiejszym (co to za czujnik?)--dotyczy niebieskiego czujnika ciśnienia oleju
Zauważyłem że na wysokich obrotach przy rozgrzanym silniku ucieka mi przez ten czujnik olej (w miejscu gdzie pin wtopiony jest w ten niebieski plastik)
Mam nadzieje że to sporadyczne miganie kontrolki jest spowodowane tym walniętym czujnikiem.



Przemek
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2357
Rejestracja: śr lut 28, 2007 20:22
Lokalizacja: CENTRUM DOWODZENIA OSSY
Kontakt:

Post autor: Przemek » śr cze 17, 2009 21:56

może też być walnięty czujnik ja piszesz ale kolowami sie niesugerować bo każdy kolor przysługuje do danego silnika i gdzie indziej niebędzie sprwany


LEŚNY PRZYTULAS

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 174 gości