Swap z 1.8 16V LPG na G60
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Swap z 1.8 16V LPG na G60
Witam!!!
Mam Corrado 1.8 16V(LPG)91r. chce zmienić silnik na G60.
Czy to będzie bardzo skomplikowane???
Jak nie G60,to z jakim silnikiem będe miał najmniej problemów żeby go włoży do mojej kasty???
I co mi będzie dokładnie potrzebne,do takiej wymiany.
Pozdro!!!
Mam Corrado 1.8 16V(LPG)91r. chce zmienić silnik na G60.
Czy to będzie bardzo skomplikowane???
Jak nie G60,to z jakim silnikiem będe miał najmniej problemów żeby go włoży do mojej kasty???
I co mi będzie dokładnie potrzebne,do takiej wymiany.
Pozdro!!!
Ostatnio zmieniony pn lip 20, 2009 08:28 przez dj_steve, łącznie zmieniany 1 raz.
dj_steve
nie chce zostac przy opcji 16V,bo jak narazie corrado mam od kwietnia a udało mi się tylko pojeździc nim trochę ponad miesiąc.
poprostu mam uraz do tego typu silników...
[ Dodano: 20 Lip 2009 08:12 ]
na jakie koszta mniej więcej muszę się przygotowac decydując się na zmiane na silnik G60???
poprostu mam uraz do tego typu silników...
[ Dodano: 20 Lip 2009 08:12 ]
na jakie koszta mniej więcej muszę się przygotowac decydując się na zmiane na silnik G60???
dj_steve
staram się zrobic poprostu wszystko aby nie sprzedac corrado,
to auto to moje marzenie,a wiem ze jak go sprzedam ,to drugiego sobie juz nie kupie...
wszystko przez ten zasrany przepływomierz powietrza na układzie wtryskowym,cała membrama mi się pogieła,a jak mam płaci za nową częsc 1000zł.,to ja dziękuje...
dlatego wole zmienic silnik...
[ Dodano: 20 Lip 2009 08:58 ]
orientujecie sie może ile by kosztowało włożenie do corrado dobrego turbo diesla,i czy jest to wogule opłacalna zamiana z benzyny na diesla???
to auto to moje marzenie,a wiem ze jak go sprzedam ,to drugiego sobie juz nie kupie...
wszystko przez ten zasrany przepływomierz powietrza na układzie wtryskowym,cała membrama mi się pogieła,a jak mam płaci za nową częsc 1000zł.,to ja dziękuje...
dlatego wole zmienic silnik...
[ Dodano: 20 Lip 2009 08:58 ]
orientujecie sie może ile by kosztowało włożenie do corrado dobrego turbo diesla,i czy jest to wogule opłacalna zamiana z benzyny na diesla???
dj_steve
Daj spokoj z gnojówk'ą... . Najlepiej bylo by wrzucić ARL'a ale to juz niestety jest koszt wiekszy no i nie jest tak hop z montazem i podlaczeniem
Tak jak ci pisali wrzuć ABF'a. Silnik całkiem prosty a naprawde "odporny" na uzytkowanie, a za nie duzoe pieniadze mozna go niezle podkrecic.
Okej abfa dostaniesz juz za ok. 1500zł.
Sam posiadam u siebie ten silnik wlasnie w corrado. Jesli masz jakies pytania zapraszam na PW...
A ABf jest na nowszej generacji DIGIFANTA, a nilzeli g60...
AAAAAAAAAa no i mam nadzieje ze o wrzucaniu G60 juz dawno zapomniales... byl by to blad w "obecnych czasach".
Tak jak ci pisali wrzuć ABF'a. Silnik całkiem prosty a naprawde "odporny" na uzytkowanie, a za nie duzoe pieniadze mozna go niezle podkrecic.
Okej abfa dostaniesz juz za ok. 1500zł.
Sam posiadam u siebie ten silnik wlasnie w corrado. Jesli masz jakies pytania zapraszam na PW...
A ABf jest na nowszej generacji DIGIFANTA, a nilzeli g60...
AAAAAAAAAa no i mam nadzieje ze o wrzucaniu G60 juz dawno zapomniales... byl by to blad w "obecnych czasach".
Ostatnio zmieniony pn lip 20, 2009 09:25 przez Grexon, łącznie zmieniany 3 razy.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 416 gości