Golf MK3 1,4 ABD

[michal_thcv]

Wczoraj miałem taki problem, siedziałem w samochodzie godzinkę na zapalonym silniku, zacząłem jechać i silnik stracił moc z powodu braku gazu zaczął przerywać, przełączyłem na benzynę a tu zonk - to samo(a wskaźnik paliwa pokazywał prawie 1/2 baku benzyny) -zaczął przerywać musiałem wciskać pedał gazu w podłogę i wtedy samochód jechał tak jak, powinien, ale gdy puszczałem gaz to obroty spadały i silnik gasł, przed skrzyżowaniem musiałem przełączać na gaz żeby silnik nie zgasł. Zatankowałem gaz i benzynę. Na gazie samochód chodzi tak jak powinien a na benzynie kuleje ?, Czy może ktoś z was miał taki problem, wiecie co to może być. Bardzo proszę was o pomoc.

[greg]

zdejmij kleme na jakiś czs - moze to chwilowe,m a moze jednak gaz "narobił" skoro byłą końcówka. Spróbować możesz... jak nie to VAG - podpiąć i odczytać błędy...

[golfir]

czy masz komputer do gazu?jak tak to pewno nie ma opornika na wtryskiwacz i komputer czyta blad po odpieciu klemy na 10 min wszystko wroci do normy i mozesz tak robic przez 1,5-2 miesiace ale po co jak mozna wstawic opornik i komputer przestanie czytac wtrysk na gazie i nie bedzie wpinal go jako blad.albo jedz do gazownika ktory ci to robil i mu o tym powiedz moze jest w komputerze rezystor tylko nie podłaczony

[Paweł Marek]

jak mozna wstawic opornik

to nie takie proste, nie zachęcałbym ludzi bez doświadczenia do takich działań. Właściwe "oszukanie" ECU wymaga troche więcej jak wpięcie opornika

[golfir]

przyjacielu sterowniki do gazu maja w sobie oporniki takze to naprawde jest zaden problem wystarczy wpiac kable ze sterownika tylko trzeba wczesniej skojarzyc schemat sterownika do gazy i naprawde nie trzeba byc omnibusem

[Paweł Marek]

OK. Zobaczymy co michal znajdzie może potem napisze.

[michal_thcv]

właśnie tak jest że jak odłącze akumulator to po tym wszystko jest ok, a często odłączam akumulator bo mam problemy z ładowaniem i muszę często doładowywać prostownikiem.

[ Dodano: Nie Sty 29, 2006 14:19 ]
sam niebędę grzebał, 1 sprawa muszę wymienić alternator a potem będę sprawdzał co z tym gazem, bo jak niema odpowiedniego napięcia w instalacji to różne rzeczy mogą się dziać, pozatym niemam gdzie tego zrobić a pod blokiem to chyba niezaciekawy pomysł.

[ Dodano: Nie Sty 29, 2006 14:22 ]
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=84006019 i przy okazji mam do was pytanie, czy ten alternator pasowałby do silnika 1,4 ABD.

[golfir]

raczej nie bedzie bo to jest zapewne na pasek wielorowkowy i od diesla ma z 90A a ty masz ze 60A i akumulator 45A ta 90 bylaby za duza.

[ Dodano: Nie Sty 29, 2006 14:28 ]
a czemu od razu kupowac?moze daj do elektryka i niech zajrzy,a moze masz poprostu uszkodzony regulator napiecia i wystarczy zienic i bedzie ok

[michal_thcv]

ma ktoś z was zdjęcie jaki powinien być alternator właśnie do mojego silnika. Chcę kupić 2 bo ten mój to składak z 10 innych i 100 razy przewijany, walcze z nim już od 2miesięcy i przez to rozwaliłem nowy akum centra plus 50Ah. Mam ładowanie 13,9 przy wyłączonych odbiornikach po włączeniu wszystkiego spada do 13,6. Ale to już nieważne, nie chcę z nim walczyć. Tyle ile strat przyniósł mi ten alternator to głowa boli. Poprostu chcę kupić 2 w idealnym stanie lub nowy. Proszę was bardzo o pomoc i namiary i orjentacyjną cenę. Apropo problemu z gazem bardzo wam dziękuję za pomoc zrobię tak jak poradziliście.

[golfir]

szukales na forum w sprzedam?,albo daj ogloszenie ze kupisz