witam,
Mialem problem z silnikiem 1,8 ABS plus gaz bez kompa (teraz wiem ze to nieporozumienie!), a mianowicie szarpanie na benzynie orz gaSnięcie po rozgrzaniu.
Dla spokoju wymienilem swiece,przewody,kopółkę i palec,aleniewiele pomogło, az w końcu
zgasł i nie zapalił. Po przejrzeniu forum stwierdzilem ze to cewka.Faktycznie po wymianie chodzoł jak zegarek,ale.. musielem szybko ruszyc w trase i cewka praktycznie leżała obok starej bo nie bylo czasu przykręcić. No i po 60 km silnik zgasł,odpalił po ok 5 min prób,ale
juz zaczął stasznie dymić i nie trzyma obrotów,gaśnie i chodzi jakby na "3 gary".
Druga sprawa ze cewka byla urzywana.
Proszę o radę, czy ceka mogla się spalic bo nie byla przykręcona do masy,czy moze poszla sonda i jak sprawnie to sprawdzić.
Pzdrw
problem z silnikiem 1,8 ABS
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- PLASTIKMEN
- Nowicjusz
- Posty: 10
- Rejestracja: pt mar 18, 2005 09:35
- Lokalizacja: NYSA-EDENBURG
- PLASTIKMEN
- Nowicjusz
- Posty: 10
- Rejestracja: pt mar 18, 2005 09:35
- Lokalizacja: NYSA-EDENBURG
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 205 gości