Schemat jak podłączyc alarm

kubass · Post autor: **kubass** » pn wrz 28, 2009 14:23

Ma ktos z was moze jakis schemat ktory kolor kabla za co odpowiada ? szlak mnie juz trafia albo nie mam dzis cierpliwosci
probuje podłączyc SAM zestaw alarmowy i niby nie jest to trudne ale jednak

-macie moze jakies miejsce w MK3 sprawdzone na centralke alarmowa? gdzie ja umiescic ?

-moze macie jakies podpowiedzi co do ciagniecia kabli ? którędy ?

- macie moze opisane ktory kabel do czego jest ?

zbadałem na razie tylko kierunek lewy i kierunek prawy a sprawiło mi to tyle problemow ze szok :/

pozdrawiam

Post autor: **Qto** » pn wrz 28, 2009 14:28

kubass pisze:- macie moze opisane ktory kabel do czego jest ?

a skąd mamy wiedzieć jaki masz alarm ??

stonefree · Post autor: **stonefree** » wt wrz 29, 2009 10:49

kubass, Znajdź na forum w okolicy kogoś, kto kuma i jedź do niego. Sorry, s am chyba tylko narobisz szkód...

21mariusz03 · Post autor: **21mariusz03** » wt wrz 29, 2009 11:24

ja nowy podłączyłem według starego alarmu ale podłączam sie do pytania czy macie jakieś dobre miejsce by schować centralkę, pociągnąć kable i umieścić czujnik wstrząsowy ??

stonefree · Post autor: **stonefree** » wt wrz 29, 2009 11:39

Wszycy dobrzy fachowcy wkładają centralke za skrzynką bezpieczników

.A tak na poważnie lokalizacja centrali,miejsce wcięcia i sposób zamaskowania wcinek w kable to podstawa skuteczności alarmu. Czujnik wstrząsowy musi być mocno przykrecony do blach podszybia.

Lipek81 · Post autor: **Lipek81** » wt wrz 29, 2009 15:53

21mariusz03, w mkII jest kilka fajnych miejsc - ściągasz półkę nad nogami pasażera i tam możesz za schowkiem, albo tak po skosie za radiem mniej więcej, ale od spodu. Można też odkręcić konsolę środkową i za konsolą (od wewnętrznej strony (są tam nawet uchwyty). Kable - fajnie jest pociągnąć w peszlach czarnych, albo chociaż w koszulkach termokurczliwych. Dobre miejsce na te przewody to pod wytłoczeniem na przegrodzie - tam gdzie wychodzi linka prędkościomierza, jest on na takiej poziomej wypukłości, która jest przez całą szerokość samochodu. no i pod dolnym zagięciem ten wypukłości - mam nadzieję, ze rozumiesz, o co mi chodzi.
Centralkę możesz przykręcić, albo, jeżeli miejsce na to nie pozwala to owinąć np. folią, albo u mnie ktoś otulił to watą taką, jak się dachy uszczelnia - można nią wypełnić dość duże puste, nieregularne przestrzenie.

21mariusz03 · Post autor: **21mariusz03** » wt wrz 29, 2009 21:02

ajj zapomnialem zmienic w profilu ale ja juz mam golfa3 gti

wiec o niego konkretnie mi chodzi

Schemat jak podłączyc alarm

Schemat jak podłączyc alarm

Kto jest online