Pytanie o zestaw hamulcy

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

marcinm23
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 83
Rejestracja: wt wrz 02, 2008 17:40
Lokalizacja: PT

Pytanie o zestaw hamulcy

Post autor: marcinm23 » wt paź 06, 2009 06:53

Panowie,
Pytanie do was...o opinie na temat tych hamulcy...Czy sa godne "zaufania"?

http://allegro.pl/item763238184_bebny_s ... 2_c49.html

Moje auto to golf 2 87 rocznik 1.6 benzyna.

Jezeli macie jakies sprawdzone zestawy bardzo bym prosil o podanie oferty.
dzieki i pozdrawiam



Awatar użytkownika
-=ren=-
Forum Master
Forum Master
Posty: 1656
Rejestracja: pn sty 02, 2006 15:24
Lokalizacja: Płock
Kontakt:

Post autor: -=ren=- » wt paź 06, 2009 07:32

tylne hamulce nie biorą wielkiego udziału w hamowaniu...
cena tego zestawu jest w miarę przystępna. Łożyska jeśli będą założone na nowe czopy to mogą być. zestaw jak zestaw i tylko łożyska są jakiejś bardziej znanej firmy reszta to chińczyki...

zastanów się czy musisz wszystko wymieniać??
Ostatnio zmieniony wt paź 06, 2009 07:32 przez -=ren=-, łącznie zmieniany 1 raz.


vwlifestyle.pl
Obrazek

marcinm23
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 83
Rejestracja: wt wrz 02, 2008 17:40
Lokalizacja: PT

Post autor: marcinm23 » wt paź 06, 2009 08:26

a co najczesciej pada hamulcach bebnowych?co trzeba na bank wymieniac?



Awatar użytkownika
piori
Forum Master
Forum Master
Posty: 1304
Rejestracja: sob lis 20, 2004 19:42
Lokalizacja: WPU/WPN/WL

Post autor: piori » wt paź 06, 2009 09:44

Najlepiej byłoby przed zakupem rozebrać hamulec i ocenić chociaż zużycie bębnów, ale jak się nie ma blisko sklepu lub drugiego auta żeby do niego podjechać to się nie chce :helm: Najczęściej wymienia się szczęki (tanie są poniżej 50zł za komplet na 2 koła) i ewentualnie bębny jeśli mają już spory próg (roztaczanie nie wchodzi w grę). Lubią też przerdzewieć lub rozgiąć się te okrągłe blaszane zawleczki (spinające sprężyny dociskające szczęki do blaszanej osłony). Warto kupić nowe druciane zawleczki przelotowe do tych koronek zakładanych na nakrętki, bo po rozgięciu i ponownym zagięciu pękają. Łożyska jeśli nie huczą to chyba nie ma sensu wymieniać, ewentualnie można je przemyć i dać nowy smar (tylko taki do łożysk :bajer: ).

[ Dodano: Wto Paź 06, 2009 9:48 am ]
No i bardzo ważne przy składaniu jest odpowiednie ustawienie "automatycznego" kasowania luzu, które automatyczne to jest chyba tylko z nazwy. Ja zawsze ustawiam w takiej pozycji, żeby bęben zakładało się na szczęki ciężko na wcisk, bo jak będzie luźno to potem hamulec będzie późno (głęboko) łapał. Można też ustawić to po założeniu bębna przez otwór po śrubie mocującej felgę jakimś długim szpikulcem.



Awatar użytkownika
-=ren=-
Forum Master
Forum Master
Posty: 1656
Rejestracja: pn sty 02, 2006 15:24
Lokalizacja: Płock
Kontakt:

Post autor: -=ren=- » wt paź 06, 2009 11:23

marcinm23 pisze:a co najczesciej pada hamulcach bebnowych?co trzeba na bank wymieniac?
tak jak napisał kolega wyżej szczeki się ścierają, przy tym trzeba obejrzeć bębny czy nie ma rantu i tyle... ale należałoby tez obejrzeć tłoczek czy nie przecieka bądź nie stoi...


vwlifestyle.pl
Obrazek

marcinm23
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 83
Rejestracja: wt wrz 02, 2008 17:40
Lokalizacja: PT

Post autor: marcinm23 » wt paź 06, 2009 12:07

dziekuweczka koledzy za dobre rady :)



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 371 gości