Golf 3 GTI problemy z odpalaniem,gasnieciem , obrotami
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Golf 3 GTI problemy z odpalaniem,gasnieciem , obrotami
Witajcie
Jest to moj 1 post wiec ie wszystko wiem co i jak .
A wracajac do tematu to tak :
KUpilem niedawno auto - golf 3 GTI 2.0 115 koni , LPG
Przy zakupie bylo wszystko ok ale teraz mam same problemu.
Po 1.Problem z zapalaniem: auto zazwyczaj zapala przejade mniejszy lub wiekszy odcinek( 3 metry badz 300m) i auto gasnie(same lub jak przerzucam na gaz) i potem nie moge odpalic. Na poczatku odpalalo po 3,4x ale teraz to potrafi nawet z 15 min nie odpalac.Nie wiem co to moze byc , mowiono mi ze :albo rozrusznik(bendiks) albo filtr powietrza,albo akumulator.
Po 2 to to gasniecie. To nieodpalanie i gasniecie zazwyczaj jest na samym poczatku jak auto jest niedokonca rozgrzane.
Po 3 - to problem z obrotami - na poczatku zakupu auto przy niskich obrotach wariowalo ,wylaczal sie , jezdzil "zabka" trzeba bylo powyzej 2tys zeby tego nie bylo , teraz zauwazylem ze dzieje sie podobnie czyli jezdzi zabką powyzej 2tys.
Wszystkie te problemy dotycza gazu i benzyny czyli dzieje sie to samo w obu przypadkach
Jesli ktos bedzie chcial udzielic odpowidzi to prosilbym o wytlumaczenie w sbosob mniej fachowy , bo slabo znam sie na motoryzacji.
( i jescze pytanie - ile kosztuje piasta ? )
Jest to moj 1 post wiec ie wszystko wiem co i jak .
A wracajac do tematu to tak :
KUpilem niedawno auto - golf 3 GTI 2.0 115 koni , LPG
Przy zakupie bylo wszystko ok ale teraz mam same problemu.
Po 1.Problem z zapalaniem: auto zazwyczaj zapala przejade mniejszy lub wiekszy odcinek( 3 metry badz 300m) i auto gasnie(same lub jak przerzucam na gaz) i potem nie moge odpalic. Na poczatku odpalalo po 3,4x ale teraz to potrafi nawet z 15 min nie odpalac.Nie wiem co to moze byc , mowiono mi ze :albo rozrusznik(bendiks) albo filtr powietrza,albo akumulator.
Po 2 to to gasniecie. To nieodpalanie i gasniecie zazwyczaj jest na samym poczatku jak auto jest niedokonca rozgrzane.
Po 3 - to problem z obrotami - na poczatku zakupu auto przy niskich obrotach wariowalo ,wylaczal sie , jezdzil "zabka" trzeba bylo powyzej 2tys zeby tego nie bylo , teraz zauwazylem ze dzieje sie podobnie czyli jezdzi zabką powyzej 2tys.
Wszystkie te problemy dotycza gazu i benzyny czyli dzieje sie to samo w obu przypadkach
Jesli ktos bedzie chcial udzielic odpowidzi to prosilbym o wytlumaczenie w sbosob mniej fachowy , bo slabo znam sie na motoryzacji.
( i jescze pytanie - ile kosztuje piasta ? )
sprobuj zdjac i wyczyscic przepustnice. Ja mialem podobnie u siebie, wyczyscilem przepustke, zresetowalem kompa na VAG-u i wszystko pieknie dziala. Warto tez sprawdzic w jakim stanie jest waz odmy bo u mnie bylo tak ze od temperatury i oleju zaczela roztapiac sie guma i wszystko lecialo bezposrednio do przepustnicy i skutecznie jak zaklejalo.
Cala robota powinna zajac nie wiecej niz 3 godz.
Sprobuj, moze zadziala.
Cala robota powinna zajac nie wiecej niz 3 godz.
Sprobuj, moze zadziala.
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 246 gości