skaczące, zrywające sprzęgło

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
daszczyk
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 195
Rejestracja: ndz kwie 24, 2005 22:32
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

skaczące, zrywające sprzęgło

Post autor: daszczyk » wt sty 19, 2010 18:44

cześć koledzy

Od pewnego czasu na jedynce przy ruszaniu i puszczaniu sprzęgła w ostatniej fazie brania sprzęgła ( na samej górze) samochód ma taki efekt zrywania, szarpnięcia nie rusza płynnie. Czego to może być wina.

pozdrawiam


Seba

Awatar użytkownika
Byku21
Forum Master
Forum Master
Posty: 1994
Rejestracja: śr cze 25, 2008 19:29
Lokalizacja: TSK 54HH
Kontakt:

Post autor: Byku21 » wt sty 19, 2010 18:53

a wsteczny jak chodzi???????


Sprzedam tłokorozdzielacz z falą z pompy 11mm

Awatar użytkownika
kwietek
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 779
Rejestracja: pt paź 10, 2008 23:11
Lokalizacja: Kraków

Post autor: kwietek » wt sty 19, 2010 19:05

Może to być objawem zapowietrzenia, czasem dochodzi do tego wrażenie złego wysprzęglania ale nie zawsze tak jest. Zacznij od najprostrzych i najtańszych rzeczy, dlatego na początek odpowietrz sobie sprzęgło - praktycznie nic nie kosztuje, robi się to identycznie jak w przypadku hamulców.



Awatar użytkownika
daszczyk
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 195
Rejestracja: ndz kwie 24, 2005 22:32
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: daszczyk » wt sty 19, 2010 19:40

sprzęgło mam na linkę samoregulującą, nie hydrauliczne czyli nic nie odpowietrze,a jeśli chodzi o wbijanie biegów to wszystko wchodzi super bez problemów.


Seba

Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8880
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » wt sty 19, 2010 19:44

ogólnie jak zabiera sprzęgło ???

[ Dodano: Wto Sty 19, 2010 18:46 ]
http://www.google.pl/custom?domains=for ... %3A1&hl=pl



Awatar użytkownika
daszczyk
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 195
Rejestracja: ndz kwie 24, 2005 22:32
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: daszczyk » wt sty 19, 2010 20:04

NIe widać jakiś oznak żeby się ślizgało ani kończyło, choć nie jest takie ostre w sensie mocno ciągnące, ale zawsze było takie elastyczne od początku zmiany. Przejechałem na nim z 60 tys. sachsa


Seba

kamlor
...
...
Posty: 220
Rejestracja: wt wrz 01, 2009 08:32
Lokalizacja: Gołkowice (Śląsk)
Kontakt:

Post autor: kamlor » wt sty 19, 2010 20:30

Myślę, że mogą być to uszkodzone tłumiki drgań skrętnych, które właśnie odpowiedzialne są za płynne przenoszenie napędu i tłumienie drgań, szarpnięć. W takim wypadku trzeba wymienić tarczę, nawet jeśli okładziny są w dobrym stanie.
Ostatnio zmieniony wt sty 19, 2010 20:31 przez kamlor, łącznie zmieniany 1 raz.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 418 gości