problem vr6

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

motyloza
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 84
Rejestracja: czw cze 04, 2009 20:03
Lokalizacja: lubicz
Kontakt:

problem vr6

Post autor: motyloza » ndz sty 31, 2010 14:16

witam otoz mam problem z moim mk3 vr6 174 km. otoz czy zima czy lato zawsze odpala za 1!! ale jak jest silnik zimny to chce go wkrecic pow 3 tys obrotow poprostu gasnie i nie moge go odpalic musze go krecic dlugo z 1 minute i jak odpali to jak by chodzil na 5 garów!! po chwili wszysko jest ok! nadmieniam ze jak jest silnik cieply rozgrzany to nie ma zadnego problemu!!
po podłaćzeniu do vag wyszkoczyl blad 513 blad polozenia wału!! co mam z tym zrobic?? jak sadzicie co jest nie tak!!!??? dziekuje



agrala
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4119
Rejestracja: czw lip 19, 2007 18:55
Lokalizacja: Kalisz
Kontakt:

Post autor: agrala » ndz sty 31, 2010 14:42

Blad byl na zgaszonym silniku czy na pracujacym?



Awatar użytkownika
vr6syncro
PREZES 4x4
PREZES 4x4
Posty: 1249
Rejestracja: czw sty 01, 2009 23:30
Lokalizacja: ZachPom

Post autor: vr6syncro » ndz sty 31, 2010 14:43

tez tak nie raz mam ale wystarczy poczekac pare minut po odpaleniu i możesz go kręcic do końca a jak juz ci zdechnie to nie kręc go minute rozrusznikem tylko daj mu odpocząc, jak poczekasz 10-15min to odpali na 6garków, pozdr



motyloza
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 84
Rejestracja: czw cze 04, 2009 20:03
Lokalizacja: lubicz
Kontakt:

Post autor: motyloza » ndz sty 31, 2010 14:52

na zaplonie!! ale to czemu tak jest nie powinno tego byc!! wymieniac czyjnik g28?? czy czujnik g40 polozenia walka rozrzadu!!?? bo te czujniki wspolpracuja razem!!



agrala
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4119
Rejestracja: czw lip 19, 2007 18:55
Lokalizacja: Kalisz
Kontakt:

Post autor: agrala » ndz sty 31, 2010 14:54

sprawdz najpierw polaczenie g28 z komputerem
sprawdz czy czujnik nie jest brudny
Ostatnio zmieniony ndz sty 31, 2010 14:57 przez agrala, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
lluukkaasss
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 631
Rejestracja: wt lut 21, 2006 00:19
Lokalizacja: WLKP

Post autor: lluukkaasss » ndz sty 31, 2010 14:55

nic nie wymieniaj mam ten sam błąd na zapłonie, odpalam i gaśnie :bigok:

raz miałem tez to samo na zimnym odpalonym gaz do 5000 i tak jak u ciebie, ale odpalił ponownie jak traktor, po kilkunastu sekundach wszystko wróciło do normy, vr6 musi się chwile nagrzać, dosłownie 3minuty :satan:
Ostatnio zmieniony ndz sty 31, 2010 14:56 przez lluukkaasss, łącznie zmieniany 1 raz.



motyloza
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 84
Rejestracja: czw cze 04, 2009 20:03
Lokalizacja: lubicz
Kontakt:

Post autor: motyloza » ndz sty 31, 2010 14:59

jesli odpale i nie zgasnie ten bład 513???



Awatar użytkownika
vr6syncro
PREZES 4x4
PREZES 4x4
Posty: 1249
Rejestracja: czw sty 01, 2009 23:30
Lokalizacja: ZachPom

Post autor: vr6syncro » ndz sty 31, 2010 14:59

ja jak podłączyłem vaga to wyskoczyło cos takiego: przekroczna wartośc biegu jałowego. ktoś wie co to znaczy? :bajer:



Awatar użytkownika
lluukkaasss
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 631
Rejestracja: wt lut 21, 2006 00:19
Lokalizacja: WLKP

Post autor: lluukkaasss » ndz sty 31, 2010 15:00

motyloza, zgaśnie



motyloza
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 84
Rejestracja: czw cze 04, 2009 20:03
Lokalizacja: lubicz
Kontakt:

Post autor: motyloza » ndz sty 31, 2010 15:14

aha jeszcze chcialbym wam powiedziec ze w czasie jazdy zapala mi sie chceck!! ale pozniej gasnie!!!



Awatar użytkownika
lluukkaasss
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 631
Rejestracja: wt lut 21, 2006 00:19
Lokalizacja: WLKP

Post autor: lluukkaasss » ndz sty 31, 2010 15:18

no to mi się nie zdarzyło, podłącz vaga i posprawdzaj wsio od A do Z



motyloza
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 84
Rejestracja: czw cze 04, 2009 20:03
Lokalizacja: lubicz
Kontakt:

Post autor: motyloza » ndz sty 31, 2010 15:26

bo moze mam wersje us!! bylem kiedys na kompie i na odpalonym aucie wyszlo ze cos jest nie tak z czujnikiem walka!!



Awatar użytkownika
waski1
_
_
Posty: 2808
Rejestracja: ndz kwie 12, 2009 13:02
Lokalizacja: Kraków
Auto: Passat B7
Golf II Country
Skoda 1000MB
Golf MK2
Golf IV
Silnik: CFGB
Kontakt:

Post autor: waski1 » ndz sty 31, 2010 16:33

Gratuluje panowie pomyslu wkrecania zimnego silnika na wysokie obroty !!!!
A to co sie wam dzieje po przegazowaniu ze silnik nie chce odpalic lub kuleje jest to wina hydro popychaczy ktore uchylaja zawory zimny silnik i duze cisnienie oleju gdyz olej gesty.Nie jestem w stanie wam powiedziec czy u mnie jest to samo co prawda mam nowe walki rozrzadu i nowe hydro-popychacze olej 0W/40 ale niestety ja nie wkrece swojego auta powyzej 3000 na zimnym.



motyloza
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 84
Rejestracja: czw cze 04, 2009 20:03
Lokalizacja: lubicz
Kontakt:

Post autor: motyloza » ndz sty 31, 2010 18:29

waski a co mi powiesz na temat bledu 513???? blad polozenia walu korbowego brak sygnalu!!



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 324 gości