jak ustawic rozrzad w golfie 1 1.6 benzyna

[macpat1]

kolego jesteś pewien ze dobrze ustawiłeś zapłon ?? przedmuchaj dysze ...

[skarbon1205]

moze ktos wie gdzie mozna kupic uszczelke pod gaznik pierburg 1b do golfa 1 1.6 benzyna objechalem u siebie w miescie wszystkie sklepy i nic muwio ze to stary gaznik i nie ma pomocy bo jak jezdze to normalnie krew mnie zalewa szarpie i raz ma wolne obroty a raz nie ma chodzi mi o uszczelke miedzy kolektor a gaznik

[miś fazi]

w MK1 gaźnik 1 B 3 jest przykręcony do kolektora na sztywno , nie możesz sobie wyciąć uszczelki z klingerytu 1,5 - 2 mm ?

[skarbon1205]

jak można usawuc bieg jałowy w golfie 1 1.6 gaźnik pierburg 1b wiem ze są tam dysze i wiem kture ale chodzi mi żeby to można było ustawić bez miernika co2 czy jest jakiś sposób domowy bo przy czyszczeniu przestawiłem mam obroty ale nie wiem czy jest dobre spalanie czy jest jakiś przyblirzony obrut tymi dyszami mam schemat ale tam pisze jak to ustawić z miernikiem pomocy

[miś fazi]

w 1 B3 przed ustawianiem wolnych obrotów najpierw rozgrzej silnik i zdejmij odmę z filtra i zaślep otwór w wężu , nie ustawiaj wolnych przy pracującym wentylatorze , następnie odkręcaj wkręt regulacyjny pod krzywką przepustnicy do czasu aż silnik zacznie mieć za małe obroty , na granicy zgaśnięcia , następnie masz wkręt dyszy wolnych obrotów , wykręcaj go do czasu aż obroty ustabilizują się na poziomie 850 - 900 , potem znowu odkręcaj wkręt pod krzywką do czasu za małych obrotów i znowu odkręcaj wkręt dyszy , masz tak robić do czasu aż obroty będą na 900 , a przy gwałtownym dodaniu gazu nie będzie tak zwanej dziury w obrotach , ma się płynnie zbierać , jeśli będzie dziura , a na pewno będzie , to dokręć śrubę dyszy i zmniejsz obroty wkrętem pod krzywką , czyli odwrotnie do tego co poprzednio robiłeś , z pięć razy takich prób i powinno być ok

[skarbon1205]

tam są 2 dysze taka duża wspomagająca obroty jałowe i mała niżej główna i zwykła śruba to najpierw kręcić tą zwykło srubo od ustawiania obrotów co reguluje pedał przyszpieszenia a później tą główno

[ Dodano: 16 Lut 2010 17:48 ]
a jaki mam jeszcze zaślepić otwur w wężu czy chodzi o ten co idzie do gaźnika

[miś fazi]

masz zdjąć wąż odmy , ten co idzie od dekla zaworowego do filtra powietrza , i zatkać wąż aby nie dmuchał , jeszcze jedno, ta malutka dysza służy do regulacji składu spalin , ją wykręć tylko na 2 i pół obrotu od całkowitego wkręcenia , a regulacje wolnych rób tylko śrubą krzywki i dużą śrubą drugiej dyszy

[skarbon1205]

juz rozumiem tą mało na 2.5 od wkręcenia i regulować tą dużo i śrubo odmę zatkać a co z tym małym wężykiem zostawić wolny co idzie do gaźnika on ssie powietrze i jak go kiedyś zdjełem to obroty falowały bo mam zamiar zdjąć caly filtr z obudową czy tylko wyjąć filtr z tą podkładko pomogło masz już odemnie punkt

[ Dodano: 17 Lut 2010 21:09 ]
dzięki ci miś fazi dzięki tobie ustawiłem rozrząd dobrze zamontowałem gaźnik i go ustawiłem i mało co zostało w tym silniku ustawiać narazie pracuje ok