[mk2] biała maź na korku wlewu oleju i na bagnecie

teede · Post autor: **teede** » ndz mar 26, 2006 19:05

Mam pytanie odnoście właśnie tej białej mazi pojawiającej sie na korku wlewu oleju i na bagnecie. Rozmawialem ze znajomym mówi ze mial taki sam objaw i na bank jest to wina uszczelki pod głowicą. Znow jedna rada z forum to taka ze wina niedogrzanego silnika. Jak temu zaradzic ?

Marihuana Man · Post autor: **Marihuana Man** » ndz mar 26, 2006 19:14

KamilW · Post autor: **KamilW** » ndz mar 26, 2006 20:04

Witam... a na jakich trasach jezdzisz? jakiego oleju uzywasz? czy silnik ci sie nagrzewa do prawidlowej temperatury? bez tego nie mozna niczego stwierdzic i czy ubywa ci plynu chlodzacego?... pozdrawiam

DrLupus · Post autor: **DrLupus** » ndz mar 26, 2006 22:55

Witam,

Też tak miałem zaraz po zakupie auta. Wymieniłem olej i wydlużyłem trasę przejazdu do pracy i jest ok. Taką maź miałem pod korkiem.

teede · Post autor: **teede** » pn mar 27, 2006 06:46

Przebywam krótkie trasy, i w sumie silnik nie dogrzewa sie tak jak powinien - wiem ze to między innymi jest przyczyna powstawania tej białej mazi na korku. Płynu chłodniczego mi ubyło ale oleju w silniku nie przybyło. Dowiedziałem sie równierz że pojawienie sie tej mazi na bagnecie to już gorsza sprawa i sugeruje jedną z opcji : albo jest pęknieta uszczelka pod głowicą albo sama głowica jest pęknieta albo blok silnika jest pęknięty. Pozostaje mi oddac autko w mam nadzieje dobre ręce

herflik95 · Post autor: **herflik95** » pn mar 27, 2006 08:13

sprawdz poziom płyny chłodniczego. jezeli ubywa to znaczy ze uszczelka pod głowicą jest do wymiany. jak nie ubywa to jest wina oleju bo u mnie jest tak samo. mechanik mi powiedział ze to przez olej. poprostu sa chrzczone oleje. ja wlałem lotos mineralny w sielonej koszulkce. zmien olej na elf lub mobil1 i bedzie po klopocie. chyba ze to uszczelka po glowica

gor7 · Post autor: **gor7** » pn mar 27, 2006 10:12

Z olejami to prawda. jak miałem zalany lotos to też było u mnie to samo. jak wlałem castrola to tylko maź na korku ale tylko trochę.Ale jeżeli na bagnecie jest maź to raczej uszczelka pod głowicą siedzi. niestety.

KamilW · Post autor: **KamilW** » pn mar 27, 2006 13:12

Witam...

teede pisze:Dowiedziałem sie równierz że pojawienie sie tej mazi na bagnecie to już gorsza sprawa i sugeruje jedną z opcji : albo jest pęknieta uszczelka pod głowicą albo sama głowica jest pęknieta albo blok silnika jest pęknięty. Pozostaje mi oddac autko w mam nadzieje dobre ręce

spokojnie... blok i glowica rzadko pekaja a najczestsza przyczyna jest uszczelka pod glowica...

teede pisze:Płynu chłodniczego mi ubyło ale oleju w silniku nie przybyło

oleju ci nie przybedzie bo woda z niego odparowuje i osadza sie w postaci bialej mazi... ale takza maz to czesta przypadlosc po zimie szczegolnie jesli sie uzywa marnego oleju... proponuje przejsc na texaco lub castrol... i powinien byc spokoj jesli nie to wymienic uszczelke pod glowica koszt ok 200 zl... ale z tym sie nie spiesz

Ridick · Post autor: **Ridick** » pn mar 27, 2006 14:42

Witam u mnie jest podobny problem z ta mazia tyle ze nie osadza sie na korku czy bagnecie ale na filtrze powietrza czy ktos wie moze ktoredy moze sie tam dostawac? Mam golfika gti z mechanicznym wtryskiem paliwa. Olej jest czysty plyn tez mimo ze troche go ubywa co jakis czas.

DrLupus · Post autor: **DrLupus** » pn mar 27, 2006 15:50

No, ale jak to uszczelka pod głowicą to chyba byłoby widać wycieki także na zewnątrz no nie?

greg · Post autor: **greg** » pn mar 27, 2006 17:17

ludzie zacznijcie czytać to co było miesiąc i dwa misiące temu w autach które robiły małe odległosci - problem wam minie jak się zrobi ciepło. Gwoli wyjasnienia:
DrLupus, przy pekniętej głowicy lub uszczelce nie zawsze masz wycieki na zewnątrz, ale za to masz nadmiar ciśnienia w układzie chłodzenia lub zabarwienie olejem układu chłodzenia lub ubytek płynu chłodniczego i dziwny zapach spalin, lub ubytek płynu chłodniczego i przybywanie poziomu oleju.
KamilW, bardzo do brze wytłumaczył.
teede, nie wiem kto ci nagadał takich rzeczy ale masz silnik 1,3 i jak sam powiedziałeś jeździsz na małych odległościach - późno trochę to zauważyłeś i ciesz się że nie zapchało Ci odmy bo by olej lał się bokami z silnika lub nawet wytryskiwał przez bagnet. Opis "choroby" twojego auta wskazuje na masełko powstałe z mieszaniny oleju i par wody.

Leon_Wechtel · Post autor: **Leon_Wechtel** » pn mar 27, 2006 17:55

To prawda,na krotkich trasach pojawia sie bialy nalot na korku i bagnecie mam to samo ale jak jade w dluzsza trase problemu nie ma

DrLupus · Post autor: **DrLupus** » pn mar 27, 2006 22:44

Dzięki za wyjaśnienie greg!

pzdr

teede · Post autor: **teede** » wt mar 28, 2006 10:57

greg Dzieki za wyjasnienia. Ale widzisz mam w sumie wszystkie objawy conajmniej podpadające pod pękniętą uszczelke. Ubyło mi płynu chłodniczego, maź na bagnecie i korku ( ponoć na korku w zime to normalne - na bagnecie podobno gorzej ) I pytalem sie nie jednego mecha. i mowili ze conajmniej uszczelke szlag trafil. Aha

silnik 1.8

[mk2] biała maź na korku wlewu oleju i na bagnecie

[mk2] biała maź na korku wlewu oleju i na bagnecie

Kto jest online