Witam. Jak w temacie. Problem jest następujący:
Jak w ogóle działa to działa tak:
MK3 jest 3 drzwiowy. Od drzwi pasażera działa poprawnie zamyka i otwiera wszystkie drzwi, bagażnik i wlew paliwa.
Od drzwi kierowcy nic nie zamyka ani drzwi kierowcy ani pozostałych zamków.
Jak sprawdziłem pompkę w bagażniku to w przewodach i w pompce było sporo wody. Wyczyściłem wszystko i woda nie uszkodziła pompki. Złożyłem wszystko i dalej to samo od strony pasażera zamyka i otwiera wszytko a od kierowcy nic nie można zamknąć ani otworzyć.
Może to problem elektryczny i od zamka kierowcy nie idzie impuls do pompki że ma wykonać(zamkniecie/otwarcie) ?
Inna sprawa jest taka że czasami ale to już bardzo rzadko central w ogóle nie działa nawet od strony pasażera. Trwa to zwykle kilka godzin i powraca do normalności(tzn. dalej działa tylko od strony pasażera).
Central zamek - problem z wodą
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- woytasss_81
- Mały gagatek
- Posty: 142
- Rejestracja: pt sie 11, 2006 17:07
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
- Kontakt:
Ja na Twoim miejscu to bym sprawdził ten siłownik przy drzwiach kierowcy, odpiął przewód z podcisnieniem i sprawdził np przykladając jezyk czy zasysa, bo moze okazać sie że jeszcze jakiś syf jest w weżyku.
SPRZEDAM NOWE CZĘŚCI SAMOCHODOWE MARKOWE, RÓŻNE MODELE, ZAPRASZAM, kontakt GG PW lub tel. 608-65-67-67
Otóż problem był taki ;]
Po rozebraniu drzwi okazało się ze elektryka ok. Mechanicznemu uszkodzeniu uległ element zamka(taka jakby przedłużka klucza), która wchodzi w plastykowy mechanizm zamykający drzwi(mechanicznie w postaci opadnięcia drążka przy szybie, jak również uruchamia ona elektrykę centrala).
Nie wiem tylko skąd się wzięło tyle wody w przewodach skoro układ jest szczelny(zasysa i dmucha) ?
Po rozebraniu drzwi okazało się ze elektryka ok. Mechanicznemu uszkodzeniu uległ element zamka(taka jakby przedłużka klucza), która wchodzi w plastykowy mechanizm zamykający drzwi(mechanicznie w postaci opadnięcia drążka przy szybie, jak również uruchamia ona elektrykę centrala).
Nie wiem tylko skąd się wzięło tyle wody w przewodach skoro układ jest szczelny(zasysa i dmucha) ?
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 136 gości