GOLF 3 1.8 ADZ - NIERÓWNA PRACA NA ZIMNYM SILNIKU

[baciano]

Witam.
Posiadam golfa 3 1.8 ADZ i mam nastepujacy problem:

Po odpaleniu auta na zimnym silniku nierowno pracuje, trzesie silnikiem i jest to mocno odczuwalne w kabinie, dzieje sie to przez ok 3-4min, gdy sie troche zagrzeje pracuje rowno.
Gdy odpale auto na cieplym silniku wszystko jest ok.
Zauwazylem ze wczesniej po odpaleniu na zimnym silniku mialem ok 1200 obrotow teraz po odpaleniu na zimnym silniku mam nieco powyzej 1000.

Wymienilem:
- sonda lambda
- aparat zaplonowy
- swiece i przewody
- kopolke i palec
- czujnik temperatury cieczy chlodzacej

i nic to nie dalo :/
ps. brak bledow na VAG

czy ktos wie co to moze byc? bo ja juz nie mam pomyslow, z gory dzieki.

[ Dodano: 07 Mar 2010 14:26 ]
czyzby nikt nie mial takiego problemu? :/

[Moby]

Pewnie pali na 3 gary, albo może wyregulować zapłon.Czasami sie dupczy i albo chodzi fajnie na lpg albo na benzynie.

[joker-97]

witam.

mam ten sam problem i sam sie zastanawiam co jest grane

[Tomekg1313]

Witam! Mam ten sam problem! W moim AAM po odpaleniu 4-5min zależy od temp trzęsie silnikiem i nie równo chodzi. Sonda ok. Czy u WAS też podczas tego telepania benzyną zalatuje? Moim zdaniem u mnie jest za bogata mieszanka albo ssanie nie działa odpowiednio i nie przepala benzyny. Czy wie ktoś jak temu zaradzić żeby na pałe nie wymieniać wszystkiego?

[krisss.79]

Panowie jedzcie na regulacje zaplonu,koszt niewielki.
Umnie tez czasami auto nie rowno pracowalalo,po przyspieszeszeniu zaplonu problem znikl,mialem opozniony zaplon.Co ciekawe na liczniku bylo u mnie 880 obrotow na rozgrzanym silniku,a komputer u diagnosty pokazywal 820 -840 obrotow

[Mati44]

Ja posiadam silnik AEE w jednym z tematów którego teraz nie mogę znaleźć przeczytałem że w AEE sanie uruchamia taki mały czujnik podłączony kostką na dwa piny znajduje się on na wężyku bodajże od filtra węglowego http://moto.allegro.pl/item915399635_fi ... e_96r.html tutaj jest chyba taki sam tylko że od 1.4 widoczny na końcu wężyka w AEE znajduje się za prawą lampą kiedy ten czujnik nawali to sanie nie działa wcale albo obroty falują na zimnym silniku jak się nagrzeje to jest ok zerknij u siebie morze w 1.8 też taki jest ale na 100% pewny nie jestem że to ten czujnik można go sprawdzić odłączając od niego te wężyki silnik powinien wtedy równo pracować na ssaniu ale jeszcze niech inni się wypowiedzą bo nie jestem pewny jak jest w 1.8
PozdraVWiam

[baciano]

zdjalem dolot przeczyscilem przepustnice i wtrysk i na razie problem zniknal teraz po odpaleniu na zimnym silniku pracuje rowno zobaczymy na jak dlugo heh
pojawil sie natomiast problem kolejny :/
obroty wieszaja mi sie na 2 tysiacach, czasami spadaja po kilku sekundach a czasami musze je zdlawic biegiem zeby spadly, mial ktos tak???

[Tomekg1313]

Mam to samo w swoim AAM. Zachciało mi się czyścić górę wtrysku, dolot powietrza tak leciutko powycierałem szmatką. Zaraz po tym zabiegu zaczęły się obroty przycinać. Dokładnie te same objawy to u baciano.
Ojciec dobrze mi mówił że jak jest dobrze to lepiej nie grzebać.

[baciano]

tylko jak teraz sie pozbyc tego problemu??? :/

[ Dodano: 23 Kwi 2010 02:27 ]
zrobilem adaptacje nastawnika przepustnicy i narazie wszystko smiga juz sie nic nie wiesza

[ Dodano: 06 Maj 2010 13:35 ]
przejechalem 500km i niestety problem powrocil, obroty znow sie wieszaja na 2.000 :/ ma ktos jakis pomysl???