[MK2] Wymiana amortyzatora

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

pawelekk24
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 261
Rejestracja: czw lut 19, 2009 02:14
Lokalizacja: NGO/WWL

Post autor: pawelekk24 » sob kwie 24, 2010 23:23

ok dzieki jutro bede prubowal bo objechalem przez przypadek bo wsadzilem wlasnie torxa zamiast ampula


mój golfik
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=289702

picz
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: pt lis 24, 2006 16:19
Lokalizacja: Rumia k.Gdyni
Kontakt:

Post autor: picz » czw maja 20, 2010 11:59

Pozwolę sobie odświeżyć temat.
Szukałem, szukałem i niestety nie znalazłem konkretnej informacji, a mianowice niedawno wymieniałem amorki, wymontowałem całą kolumnę, rozebrałem wymieniłem amorek i skręciłem - (bez montażu do auta). Okazało się, że po dokręceniu nakrętki okrągłej rowkowej mam luz, tzn poduszka jest luźna względem amorka reszty kolumny. Czy tak to powinno być, czy może trzeba dać tam jakąś dodatkową podkładkę ? jedną już dałem pod miskę sprężyny. Pomóżcie bo nie wiem czy mogę tak jeździć.



Awatar użytkownika
guti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 7379
Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
Lokalizacja: T-Mobile
Kontakt:

Post autor: guti » czw maja 20, 2010 12:08

picz, nakretke oczywiscie dokreciles do konca ?

u mnie tez tak było ,ale winny byl popsuty gwint na amorku , podkladka załatwila sprawe..


no i kolejna sprawa, czy nie masz luzu na poduszce ? w sensie lozyko ?


Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!
Obrazek

picz
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: pt lis 24, 2006 16:19
Lokalizacja: Rumia k.Gdyni
Kontakt:

Post autor: picz » czw maja 20, 2010 12:59

no poduszka jest nowa luzu na łożysku niema, nakrętka dokręcona do oporu i 1 podkładkę już dałem.
czyli wychodzi na to że gwint na trzpieniu amorka nie jest do końca (czyt jest tak jakby za krótki) i trzeba dać drugą podkładkę ? dobrze to zrozumiałem ??



Awatar użytkownika
guti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 7379
Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
Lokalizacja: T-Mobile
Kontakt:

Post autor: guti » czw maja 20, 2010 13:08

picz pisze:dobrze to zrozumiałem ??
tak :)


Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!
Obrazek

Awatar użytkownika
gruby91
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 35
Rejestracja: czw kwie 22, 2010 18:45
Lokalizacja: Sokolniki Las (Łódzkie)
Kontakt:

Post autor: gruby91 » pn maja 31, 2010 16:09

przy wymianie przednich kolumn mam zaznaczyc jakieś kąty/położenie nakretek... mógłby ktoś wytłumaczyć o co konkretniej z tym chodzi?? Gdzie mam to zanzaczyć. Będę jutro brał sie za założenie gwintu i tylko to mnie narazie trapi.


Jedyną wadą nieśmiertelności jest to że przychodzi ona dopiero po śmierci.

[b]MÓJ GOLF MK II[/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3973863#3973863

Awatar użytkownika
guti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 7379
Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
Lokalizacja: T-Mobile
Kontakt:

Post autor: guti » pn maja 31, 2010 16:21

gruby91, i tak pojedziesz na geometrie.. więc sie nie przejmuj :P poskręcaj to tak , zeby mniej wiecej koła były prosto.. i jedz na geometrie


Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!
Obrazek

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 243 gości