I bieg wentylatora - czy sterowany automatycznie :-]?

Poope · Post autor: **Poope** » wt maja 25, 2010 20:03

Witam,
mam kłopot z 1. biegiem wentylatora (przełącznik sprawdzony, jest OK).
1. Włączam od 0. -> 1., nie włącza się.
2. Włączam od II. -> 1., włącza się
Jak już zacznie lekko dmuchać na 1. biegu, to po jakimś czasie jazdy, np. na krótkim postoju na światłach sprawdzam, a on znów nie pracuje. Ale tym razem włączam się od 0. -> 1, zaskakuje OK.
Ki diabeł?
Czy tak ma być, czy czeka mnie naprawa? Wymiana wentylatora? Oliwienie ośki? Coś innego?

cineks · Post autor: **cineks** » wt maja 25, 2010 20:08

być może coś nie łączy przy przekaźniku

MarcinWLKP · Post autor: **MarcinWLKP** » wt maja 25, 2010 20:13

Poope pisze:Oliwienie ośki?

raczej to, wyjmij i zobacz jak chodzi

faradek · Post autor: **faradek** » wt maja 25, 2010 20:15

cineks, tam nie ma przekaźnika

Poope, albo to coś z kablami, z opornikiem, albo wentylator się zaciera.

89neo · Post autor: **89neo** » wt maja 25, 2010 20:24

Trzeba mostek zrobić, miałem podobnie, brak 2 i 3 biegu, za to 1 idealny

Poope · Post autor: **Poope** » wt maja 25, 2010 21:00

Co za mostek?

MarcinWLKP pisze:
Poope pisze:Oliwienie ośki?
raczej to, wyjmij i zobacz jak chodzi

No to mam pytanie: trzeba całą tablicę rozdzielczą wywalać, czy środkową konsolę? (pod)
Jeśli to drugie, łatwy bedzie dostęp? (pytam, bo nie chcę się zatrzymac w połowie

)

mate64 · Post autor: **mate64** » wt maja 25, 2010 21:12

89neo, głupoty wygadujesz

Poope, masz zatarty wentylator na łożyskach ślizgowych, dosyć częsta przypadłość, może pomóc czyszczenie/smarowanie, jeśli nie pomoże to wymiana na inny sprawny.

[ Dodano: 25 Maj 2010 21:13 ]

No to mam pytanie: trzeba całą tablicę rozdzielczą wywalać, czy środkową konsolę? (pod)
Jeśli to drugie, łatwy bedzie dostęp? (pytam, bo nie chcę się zatrzymac w połowie )

tylko półke z przed pasażera i pianke osłaniającą kanał dmuchawy i wentylator. Wentylator masz w prawym narożniku kabiny przed pasażerem.

Tomasz Bis · Post autor: **Tomasz Bis** » wt maja 25, 2010 21:14

Poope pisze:Co za mostek?

Prawdopodobnie Koledze chodzi o minięcie bezpiecznika termicznego na opornicy . Temat wielokrotnie opisywany

[ Dodano: 25 Maj 2010 21:27 ]

mate64 pisze:tylko półke z przed pasażera i pianke osłaniającą kanał dmuchawy i wentylator. Wentylator masz w prawym narożniku kabiny przed pasażerem.

i znajdziesz tam na obwodzie obudowy węt.. jedną wypustkę,odchyl obróć całość i wypadnie . Uszkodzony bezpiecznik ter... powoduje brak 1i2 biegu .

Poope · Post autor: **Poope** » wt maja 25, 2010 21:32

mate64 pisze: [wetylator, dostęp] tylko półke z przed pasażera i pianke osłaniającą kanał dmuchawy i wentylator. Wentylator masz w prawym narożniku kabiny przed pasażerem.

@mate 64, niestety stanąłem w połowie a szkoda, dziś jeden dzień pięknej pogody

.
Otóż jak widać ze zdjęcia który zrobiłem: wentylator zabudowany, nie ma do niego dostępu. Próbowałem poodkręcać wszystko, najpierw dużą plastikową nakrętkę jak pokazuje czerwona strzałka, obudowa wraz z tunelem zaczęła się troszę ruszać i nic. Oglądałem ze wszystkich stron nie widzę gdzie dalej odkręcić, jedynie plastikowe zaczepy łączące górę z dołem całości, nie dające się odczepić...
Pamiętasz jeszcze jak to było?

mate64 · Post autor: **mate64** » sob maja 29, 2010 14:38

olej te zaczepy i śrubę. musisz sam wentylator zdemontowac. jego sie przekręca w prawo lub w lewo nie pamiętam i sam wyleci

Poope · Post autor: **Poope** » sob maja 29, 2010 15:08

mate64 pisze:olej te zaczepy i śrubę. musisz sam wentylator zdemontowac. jego sie przekręca w prawo lub w lewo nie pamiętam i sam wyleci

Tylko że wentylator znajduje sie w obudowie, złączonej na stałe z tunelem (zdjęcie). Kręcenie obudową zdaje mi się nie jest możliwe ze względu na jedną całość z tunelem. Mnie chodzi o to, jak się dostać do dmuchawy do środka (by dmuchawę wyjąć i włożyć inną).

Tomasz Bis · Post autor: **Tomasz Bis** » sob maja 29, 2010 15:37

Odchyl i całość obróć w prawo http://www.mojageneracja.pl/15553164/ga ... 5/15553164 i wypada tak http://www.mojageneracja.pl/15553164/ga ... 8/15553164 /niestety nie umiem umieszczać tu zdjęć ,jak chcesz to wklej , może komuś się przyda/

mate64 · Post autor: **mate64** » sob maja 29, 2010 17:36

Poope, zgadza sie, jak złapiesz za obudowe silnika i przekręcisz wyjmiesz dmuchawe. Tunel zostaw w spokoju.

Poope · Post autor: **Poope** » ndz maja 30, 2010 11:47

Najpierw zdjęcia Tomasza (dodałem 1 strzałkę, sorry):
Obrazek

-------------
Obrazek

No więc przygotowałem sie na robotę, a tu ciach! ułamek sekundy...

Faktycznie:
1. odciągnąć 'to coś' jak na zdjęciu 1
2. drugą ręką przekręcić dolną, wystającą część wentylatora jak na zdjęciu 2 i cały wypada.

Dzięki mate64 za inspirację, bez tego nie wziął bym się za to

. Dzięki Tomasz Bis za czytelne zdjęcia poglądowe, nie sposób sie pomylić

Obu kolegom po piwie

I bieg wentylatora - czy sterowany automatycznie :-]?

I bieg wentylatora - czy sterowany automatycznie :-]?

MK2 wymiana wentylatora/dmuchawy (wentylator, dmuchawa)

Kto jest online