ABU 1.6 na benzynie, po zapaleniu gaśnie
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
ABU 1.6 na benzynie, po zapaleniu gaśnie
Samochód zaraz po odpaleniu ( bez problemu) podskakuje do 2 tys. obrotów po czym wskazówka obrotów natychmiast spada do 0 nie powoli ale natychmiast! i silnik gaśnie.
Muszę cały czas trzymać silnik na gazie bo inaczej na wolnych obrotach zgaśnie. Jeśli nie zgaśnie to obroty cały czas falują tzn. ciągnie do 2 000 i spada do 1000 i tak cały czas na wolnych obrotach . Pomóżcie co to może być ? , Czy przepustnica ?
Muszę cały czas trzymać silnik na gazie bo inaczej na wolnych obrotach zgaśnie. Jeśli nie zgaśnie to obroty cały czas falują tzn. ciągnie do 2 000 i spada do 1000 i tak cały czas na wolnych obrotach . Pomóżcie co to może być ? , Czy przepustnica ?
- Montrey1990
- Ma gadane
- Posty: 200
- Rejestracja: czw lis 12, 2009 21:30
- Lokalizacja: Krotoszyn
- Auto: Golf 4 1.9TDi
- Silnik: ALH
- Kontakt:
jeżeli na wolnych obrotach pracuje nierówno a po dotknięciu gazu i obrotach ponad 1000 pracuje równo to silniczek krokowy, może być też przepustnica brudna lub uszkodzony czujnik położenia przepustnicy (TPS), jak się rozgrzeje to jak pracuje?
Pozdrawiam T.O.B.I.
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images34.fotosik.pl/84/0c1e57131f62f7d5.jpg[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images34.fotosik.pl/84/0c1e57131f62f7d5.jpg[/img][/url]
na wolnych obrotach pracuje nierówno między 800 a 1000 obr tak jakby nie palił na 1 świecę po zwiększeniu obrotów jest ok.
Ostatnio poprawił się stan pracy silnika już nie gaśnie tylko trzyma te wysokie obroty na luzie 1300-1800, pomogło zresetowanie komputera ( zwarcie klem od akumulatora).
Monterey 1990 - Co do jazdy na 5 biegu to nie wiem jak się zachowuje bo zwykle wówczas jadę na gazie. Jak sprawdzę to napiszę.
A nie będzie to sonda Lambda ? , czemu poniżej 1000 obrotów nie faluje między bogatą i ubogą mieszanką i przy jeździe na gazie w ogóle nie pokazuje bogatej (nie rusza się z ubogiej) .Wcześniej wszystko było ok. tzn na gazie pokazywał falowanie uboga - bogata na wolnych obrotach i po naciśnięciu pedału gazu wskakiwał na bogatą, a na benzynie przy 800 obr falował między bogatą a ubogą.
Jak sprawdzić tę sondę ?
Pytałem w sklepie dostępne są tylko sondy NGK c. 180 zl - dobre czy dziadostwo ?
Ostatnio poprawił się stan pracy silnika już nie gaśnie tylko trzyma te wysokie obroty na luzie 1300-1800, pomogło zresetowanie komputera ( zwarcie klem od akumulatora).
Monterey 1990 - Co do jazdy na 5 biegu to nie wiem jak się zachowuje bo zwykle wówczas jadę na gazie. Jak sprawdzę to napiszę.
A nie będzie to sonda Lambda ? , czemu poniżej 1000 obrotów nie faluje między bogatą i ubogą mieszanką i przy jeździe na gazie w ogóle nie pokazuje bogatej (nie rusza się z ubogiej) .Wcześniej wszystko było ok. tzn na gazie pokazywał falowanie uboga - bogata na wolnych obrotach i po naciśnięciu pedału gazu wskakiwał na bogatą, a na benzynie przy 800 obr falował między bogatą a ubogą.
Jak sprawdzić tę sondę ?
Pytałem w sklepie dostępne są tylko sondy NGK c. 180 zl - dobre czy dziadostwo ?
sondę zostaw na razie w spokoju, to musi być albo silniczek krokowy albo przepustnica (brudna lub uszkodzona), spróbuj ja wyczyścić, ale w przypadku kiedy jest czysta to stawiam na silniczek krokowy. Przy gazie może być jeszcze lewe powietrze, bo gaz jest bardziej wrażliwy niż benzyna.
Pozdrawiam T.O.B.I.
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images34.fotosik.pl/84/0c1e57131f62f7d5.jpg[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images34.fotosik.pl/84/0c1e57131f62f7d5.jpg[/img][/url]
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 472 gości