Problem z czujnikiem oleju

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

zborek24
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: wt kwie 18, 2006 00:22
Lokalizacja: Orzech

Problem z czujnikiem oleju

Post autor: zborek24 » czw maja 11, 2006 18:51

czesc wszystkim mam problem z moim autkiem mianowicie w czasie jazdy zalancza mu sie kontrolka cisnienia oleju i zaczyna piszczec wylaczenie silnika i ponowne wlaczenie zalatwia sprawe na jakis czas potem znowu wszystko sie dzieje od poczatku czujnik wymienilem wiec nie wiem za bardzo co to moze byc ma ktos jakies propozycje? Z gory dzieki za odp



Pienios
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 131
Rejestracja: sob lis 05, 2005 13:21
Lokalizacja: Warszawa/Siedlce

Post autor: Pienios » czw maja 11, 2006 19:27

podstawowe pytanko jaki masz silniczek bo nie napisałes. Mialem podobny problem i udało sie go zwalczyc. wiec napisz cos wiecej to moze bede mial dla ciebie recepte:)


Wcześniej codziennie niezawodne MK3 1.8 AAM teraz Mk4 TDI AZS z plecakiem, na codzień zaś Octavia kombi 1.8 TSI, czas pokaże co się lepiej sprawuje...:)

skladowisko
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: pn lut 20, 2006 18:29
Lokalizacja: Kraków

Post autor: skladowisko » czw maja 11, 2006 19:48

Opcja "szukaj" - czujnik oleju. Miałem ten sam problem, przestudiuj wszystkie posty, to moze Ci pomuc w rozwiazaniu problemu!



zborek24
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: wt kwie 18, 2006 00:22
Lokalizacja: Orzech

Post autor: zborek24 » czw maja 11, 2006 19:59

silnik to 1.6
jak cos to daj znac na PW



Awatar użytkownika
Atomic10
Forum Master
Forum Master
Posty: 1639
Rejestracja: wt sie 02, 2005 20:05
Lokalizacja: Katowice
Kontakt:

Post autor: Atomic10 » pt maja 12, 2006 10:41

mOze to byc czujniek ale nie musi. Czasmi całego sprawca całęgo zamieszania jest olej lub w wiekszej mierze filtr oleju. Podczas jazdy olej sie nagrzewa filtr jzu niejest tak wydajny i czujnik wariuje i zaczyna dawać sprzeczne sygnały i kontrola sie zapalai piszczy.

Pozdrawiam


[url=http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=fc27abf292da2d6e][img]http://images27.fotosik.pl/126/fc27abf292da2d6em.jpg[/img][/url]

cmu
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 43
Rejestracja: pn sty 09, 2006 00:57
Lokalizacja: Wroclaw-Opoczno

Post autor: cmu » pt maja 12, 2006 15:41

Atomic10 pisze: Czasmi całego sprawca całęgo zamieszania jest olej lub w wiekszej mierze filtr oleju
Zgadzam się z przedmówcą. Miałem podobne przejścia - na początku okazało się, że to była wina czujnika. Wymieniono go. Jednak od czasu do czasu problem się pojawiał (dłuższa trasa, temp. oleju powyżej 94stC). Wymieniłem olej z półsyntetyka na minerał (przebieg auta to 230kkm) ale zostałem przy filtrze FILTRONa. Dopiero po zmianie tego filtra mam spokój z migającą kontrolką i buzerem. Było mi trudno w to uwierzyć, że problem twki w filtrze a jednak tak było. Wnioski sam wyciągnij. Pozdrawiam.


...::: cmu :::...

Awatar użytkownika
Forester
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 503
Rejestracja: czw sty 27, 2005 23:45
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Forester » pt maja 12, 2006 15:44

a u mnie winna byla pompa oleju - sprawdz czy masz smarowanie


POZDRO !!
----------------------------------------------------
>>>EUROPE EDITION --- ZAGAZOWANY<<<

zborek24
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: wt kwie 18, 2006 00:22
Lokalizacja: Orzech

Post autor: zborek24 » pt maja 12, 2006 21:45

no musze sprawdzic to smarowanie a olej niedawno wymienialem tak jak i filtry

[ Dodano: 17 Wrz 2006 01:28 ]
Panowie problem pojawil sie znowu wymienilem olej wszystkie filtry czujnik i sorawdzilem pompe olejowa i wszystko jest dobrze a czujnik sie wlacza pomiedzy 2200 do 3000 obr i moje pytanie jest takie czy to moze byc wina elektryk czy czegos jeszcze innego? i dodam tylko ze tak sie dzieje na cieplym silniku



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 437 gości