mk2 1,8 PF problem z sondą lambda

organista18 · Post autor: **organista18** » czw lip 20, 2006 10:01

witam. mam mk2 1,8 PF na wielopunkcie. otóz, chciałem sprawdzic czy mam sprawną sondę lambda, w taki sposób że odłączyłem ją z kostki na odpalonym silniku i nie było żadnej reakcji. Założyłem drugą sondę, ale nie nowąi to samo. co to może być?

Adamtd · Post autor: **Adamtd** » czw lip 20, 2006 12:11

organista18 pisze:chciałem sprawdzic czy mam sprawną sondę lambda

A nie lepiej ją pomierzyć?

organista18 · Post autor: **organista18** » ndz lip 23, 2006 10:58

zapewne lepiej ją pomierzyc. tylko mam problem, na czym to mierzenie polega. i czym tą czynność się wykonuje... a tak na marginesie to auto może chodzic bez sondy lambda...?

Darco · Post autor: **Darco** » ndz lip 23, 2006 11:14

Było już pisane kilkadziesiąt razy, sprawdzasz za pomocą multimetra , po rozgrzaniu silnika dokonujesz pomiaru pomiedzy masą a czarnym przewodem (sygnałowym) wartość powinna wynosić od 0,1V do 0,9V (pulsacyjnie), awaryjnie może chodzić bez sondy ale wzrośnie spalanie

organista18 · Post autor: **organista18** » ndz lip 23, 2006 17:27

po odjęciu sondy wzrośnie tylko spalanie czy moze jeszcze bedzie wariowal na wolnych obrotach i dlawil sie przy gwałtownym dodaniu gazu.? Bo moj golf tak wlaśnie robi i nie wiem czy to wina sondy

mk2 1,8 PF problem z sondą lambda

mk2 1,8 PF problem z sondą lambda

Kto jest online