Gaśnie przy większych obrotach ale pali ponownie Golf3
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Gaśnie przy większych obrotach ale pali ponownie Golf3
Proszę o poradę co robić bo oddałem mojego golfa3 na serwis i po podłączeniu do komputera powiedzieli że to na 80% moduł no to powiedziałem robić panowie. Ci po tygodniu robienia nie wiem czego wpadam a tam gościu mi mówi że to nie moduł nie sonda lambda, nie cewka i nie aparat zapłonowy i że nie mają takiego zawodnika co by to rozgryzł o co z tym samochodem chodzi. A chodzi o to że samochód jedzie i po jakimś czasie tak jak by sie juz nagrzał to gaśnie i zostaje na zapłonie, ale można wtedy przekręcić kluczykami samochód pali i jedziemy dalej i znowu za jakiś czas to samo. Dałem do mechanika innego samochód to mi robi go juz 2 tydzień i jeszcze nie doszedł, mówi że to nie może być z elektryką bo wszystko już sprawdził ale może katalizator jak usunie to może by to działało ale sam nie wie. POMOCY zostałem bez samochodu i nie wiadomo co to jest może ktoś już miał taką awarie ???????????????????????????[/b]
-
- Nowicjusz
- Posty: 25
- Rejestracja: wt paź 25, 2005 14:24
- Lokalizacja: Kraków
No ja miałem bardzo podobnie i może Cie to naprowadzi. Problem z okolicy aparatu zapłonowego:
Za pierwszym razem jak sie tak działo to wina była czujnika HALLA po wymianie wróciło do normy,
Za drugim razem przez simmering w aparacie zapłonowym dostawał się do niego olej i jak sie rozgrzał to sie lubił zapaćkać właśnie czujnik halla i gasło, po wymienie przeszło.
A teraz (usterka któej jeszcze nie usunąłem trwale, z braku czasu) wtyczka od czujnika halla jest zasyfiona olejem, kurzem itp. i czasami podczas jazdy potrafi zgasnąć. Po zatrzymaniu się i dociśnięciu kostki odpala jak narazie za każdym razie.
Jak widać każda z tych upierdliwych usterek obijała sie o aparat zapłonowy, i pojawiała się mniej więcej co pół roku
Za pierwszym razem jak sie tak działo to wina była czujnika HALLA po wymianie wróciło do normy,
Za drugim razem przez simmering w aparacie zapłonowym dostawał się do niego olej i jak sie rozgrzał to sie lubił zapaćkać właśnie czujnik halla i gasło, po wymienie przeszło.
A teraz (usterka któej jeszcze nie usunąłem trwale, z braku czasu) wtyczka od czujnika halla jest zasyfiona olejem, kurzem itp. i czasami podczas jazdy potrafi zgasnąć. Po zatrzymaniu się i dociśnięciu kostki odpala jak narazie za każdym razie.
Jak widać każda z tych upierdliwych usterek obijała sie o aparat zapłonowy, i pojawiała się mniej więcej co pół roku
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
dalej nic
Sęk w tym że byłem na serwisie i tam mi powiedzieli że z aparatem jest wszystko ok. nawet Se zdziwiłem że powiedzieli że z czujnikiem temperatury jest ok. bo myślałem ze jest zepsuty. A jeśli chodzi o filtr paliwa to zaraz na początku wymieniłem na nowy bo na ten pomysł wpadłem od razu. Teraz pojadę do mechanika i powiem mu co tu od was się dowiedziałem a jak dalej nic to jadę do Knapika na serwis vw bo jak mi już tam nie zrobią to chyba idzie się tylko powiesić a samochód puścić ze skarpy. Dzięki za rady jak by coś ktoś jeszcze wiedział to dajcie znać. Ja jak mi to naprawią to opisze co się stało
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 199 gości