[MK2] Jak odpowietrzyc układ chłodzenia

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
meir
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 237
Rejestracja: wt maja 23, 2006 21:40
Lokalizacja: Tychy
Kontakt:

[MK2] Jak odpowietrzyc układ chłodzenia

Post autor: meir » pn lis 27, 2006 17:40

witam jak odpowietrzy układ chłodzenia w mk2 przy wymianie płynu chłodzącego ??
Ostatnio zmieniony pn lis 27, 2006 17:55 przez meir, łącznie zmieniany 1 raz.


-->>SPRZEDAM<<--
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=128396

pepo7
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 237
Rejestracja: ndz paź 30, 2005 16:46
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: pepo7 » pn lis 27, 2006 17:48

Ja zawsze spuszczem płyn ( nawet dmucham w zbiorniczek ) i zalewam nowym odpalam silnik i jak łapie temperaturke dolewam róznice bombelki sobie wyjda do konca i po bólu ( z gazem tez nie mam problemów )


lubie wiedziec co mam i czym jadę
GG 6546710
GOLFIK MK III 1.8 ADZ + LPG
Passata B5 1.6 AHL+LPG

Awatar użytkownika
Kowal_
płk Gleba
płk Gleba
Posty: 1732
Rejestracja: ndz mar 19, 2006 00:06
Lokalizacja: Gliwice
Auto: VW Passat CC
Silnik: CCZA

Post autor: Kowal_ » pn lis 27, 2006 17:49

układ w mk2 sam sie odpowietrza.

Lejesz płynu do pełna i zakrecasz korek po czym odpalasz samochód. Od razu ubędzie dosyc sporo to gasisz, odkręcasz i dolewasz znowu. Potem musisz rozgrzać auto aż sie termostat otworzy i puści duzy obieg. Znowu dolewasz ile trzeba.

Jak gdzieś pojedziesz warto spojrzeć po przyjeździe ile jest płynu. Dolać jeśli ubyło.


330KM/450Nm

Awatar użytkownika
meir
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 237
Rejestracja: wt maja 23, 2006 21:40
Lokalizacja: Tychy
Kontakt:

Post autor: meir » pn lis 27, 2006 18:20

dzieki chłopaki za szybką odpowiedz pkt poleciały do was !!


-->>SPRZEDAM<<--
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=128396

Awatar użytkownika
Kowal_
płk Gleba
płk Gleba
Posty: 1732
Rejestracja: ndz mar 19, 2006 00:06
Lokalizacja: Gliwice
Auto: VW Passat CC
Silnik: CCZA

Post autor: Kowal_ » pn lis 27, 2006 18:23

I jeszcze jedna sprawa - przed spuszczeniem płynu rozgrzej silnik tak żeby termostat sie otworzył to wtedy spuścisz cały płyn. Uważaj żeby sie nie poparzyć bo płyn bedzie goracy.

Pozdro :okej:


330KM/450Nm

Awatar użytkownika
MaSa_Golf
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 708
Rejestracja: czw paź 14, 2004 09:39
Lokalizacja: Częstochowa
Kontakt:

Post autor: MaSa_Golf » wt lis 28, 2006 10:12

Nie rozgrzewaj silnika, tylko sciagnij dwa najnizsze weze od chlodnicy, albo dolny waz + kolanko termostatu - mozesz to robic na zimnym 100% pewnosci ze wszystko splynie, i na bank sie nie poparzysz :D :bigok:



woozie_2x_men
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 18
Rejestracja: pt lis 17, 2006 00:03
Lokalizacja: gorzów wlkp.

Post autor: woozie_2x_men » pt gru 01, 2006 12:38

witam a czy w mk1 też się sam odpowietrza układ chłodzenia proszę o odp. bo szukam i szukam jakiegoś kurka i nic a układ dość szybko mi się nagrzewa
z góry thx


AgenT

Awatar użytkownika
t-tas
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 720
Rejestracja: pt wrz 23, 2005 23:48
Lokalizacja: Brzezia Łąka-Wrocław
Kontakt:

Post autor: t-tas » pt gru 01, 2006 12:50

wczoraj zalewałem świerzy płyn i sam się odpowietrzył-zalałem, odpaliłem, po chwili dolałem to co ubyło, rozgrzał się, wystygło, jeszcze dolałem i po zawodach-jest wszystko ok


mk1- wycofany ze służby- stoi jak ikarusy w kącie zajezdni
PASSAT- silnik- dół PF, reszta 2E powered by BLOS - nadal w służbie

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 277 gości