[MK3 ABS] Brak mocy
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
[MK3 ABS] Brak mocy
WITAM MAM PROBLEM GOLF III 1,8 GT SILNIK ABS
MAKABRA KONIE MECHANICZNE POUCIEKAŁY CHYBA DO INNEJ STAJNI
ROBIŁEM CO MOGŁEM BY MOC WRÓCIŁA I NIC .. WSTYD FIAT SIEICZENO (SORY ZA OKRESLENIE) ROBI MNIE JAK AŻ WSTYD . MAX TO OK 190 NA 4 BIEGU JAK SIE ROZBUJA TO COŚ TAM Z NIEGO WYDUSZE ALE DO 100KM/H DO ŚWIATEŁ MAKABRA .
CO ZROBIĆ LUDZIE RATYUNKU
PS. UPRZEDZE PYTANIE
KOMPRESJA OK 11,5 -12
STRUMIENICA ZAŁOŻONA
PALI OK 10L W MIESĆIE
SKRZYNIA NIE MA DŁUGICH PRZEŁOZEŃ
I-55
II-95
III-125
i DŁUGA IV
Nie pisz z capslockiem
MAKABRA KONIE MECHANICZNE POUCIEKAŁY CHYBA DO INNEJ STAJNI
ROBIŁEM CO MOGŁEM BY MOC WRÓCIŁA I NIC .. WSTYD FIAT SIEICZENO (SORY ZA OKRESLENIE) ROBI MNIE JAK AŻ WSTYD . MAX TO OK 190 NA 4 BIEGU JAK SIE ROZBUJA TO COŚ TAM Z NIEGO WYDUSZE ALE DO 100KM/H DO ŚWIATEŁ MAKABRA .
CO ZROBIĆ LUDZIE RATYUNKU
PS. UPRZEDZE PYTANIE
KOMPRESJA OK 11,5 -12
STRUMIENICA ZAŁOŻONA
PALI OK 10L W MIESĆIE
SKRZYNIA NIE MA DŁUGICH PRZEŁOZEŃ
I-55
II-95
III-125
i DŁUGA IV
Nie pisz z capslockiem
Ostatnio zmieniony wt lis 14, 2006 12:56 przez kubatak, łącznie zmieniany 1 raz.
- marek2907
- VWGolf.pl Killer
- Posty: 2610
- Rejestracja: czw maja 11, 2006 19:21
- Lokalizacja: Ostrołęka
- Kontakt:
po pierwsze wywal strumiennice lum wstaw w nią rurkę przelotową bo to przewarznie SHIT.
po drugie zapłon ustawiony? świece czyste ? rozrząd ustawiony?
sprawdź najpierw to bo mnie nieobjechał żaden "seiczento" chyba że mu nato pozwoliłem
po drugie zapłon ustawiony? świece czyste ? rozrząd ustawiony?
sprawdź najpierw to bo mnie nieobjechał żaden "seiczento" chyba że mu nato pozwoliłem
[url=http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=53320][img]http://i128.photobucket.com/albums/p180/marek2907/forum2.jpg[/img][/url]
:gora: KLIKNIJ :gora:
[size=200][b]wszystko na 1 stronie[/b][/size]
:gora: KLIKNIJ :gora:
[size=200][b]wszystko na 1 stronie[/b][/size]
- grzechu2410nn
- Gadatliwa bestia
- Posty: 506
- Rejestracja: ndz lut 26, 2006 20:41
- Lokalizacja: Grudziądz
- Kontakt:
A ja sie podepnę pod pytanie, jak to powinno być z przyśpieszaniem? Ja np jak jade na V biegu 3000obr/min to zeby najbardziej efektywnie przyspieszyć muszę dać gaz tak na pół gwizdka a dopiero jak bedzie ponad 4000obr/min to pedał w podłoge. W obu przypadkach przyśpiesza odczuwalnie, ale jak rozpedzam go w sposob "połowiczny, płynnie dodając gaz" to po prostu szybciej osiągam wybraną prędkość. Nie mam możliwości porównania z innymi Golfami i dlatego się pytam
Pozdrawiam
dzikgtc
dzikgtc
- marek2907
- VWGolf.pl Killer
- Posty: 2610
- Rejestracja: czw maja 11, 2006 19:21
- Lokalizacja: Ostrołęka
- Kontakt:
najlepiej podłacz furkę pod Vaga i wtedy będziesz wiedział co mu dolega
a moze masz trochę za bogatą mieszankę i wtedy jak dasz w podłogę może go zmulać ja tam nie mam takiego probemu i moja rada - furak pod komputer i się wszystko wyjaśnidzikgtc pisze:Ja np jak jade na V biegu 3000obr/min to zeby najbardziej efektywnie przyspieszyć muszę dać gaz tak na pół gwizdka a dopiero jak bedzie ponad 4000obr/min to pedał w podłoge. W obu przypadkach przyśpiesza odczuwalnie, ale jak rozpedzam go w sposob "połowiczny, płynnie dodając gaz" to po prostu szybciej osiągam wybraną prędkość.
[url=http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=53320][img]http://i128.photobucket.com/albums/p180/marek2907/forum2.jpg[/img][/url]
:gora: KLIKNIJ :gora:
[size=200][b]wszystko na 1 stronie[/b][/size]
:gora: KLIKNIJ :gora:
[size=200][b]wszystko na 1 stronie[/b][/size]
kubatak , mam ten sam problem - wymieniłem chyba wszystko i został tylko kat i ustawienie zapłonu (mnie też "Seiczeno" potrafi wziąć bokiem )
tutaj masz link do mojego wątku: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=71646
a na dole masz filmik na rapidshare - oblookaj i powiedz czy u Ciebie jest tak samo
- nie poddamy się bez walki
tutaj masz link do mojego wątku: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=71646
a na dole masz filmik na rapidshare - oblookaj i powiedz czy u Ciebie jest tak samo
- nie poddamy się bez walki
Ja mam też silnik ABS i sktrzynię AYH (chyba w golfach nie były montowane) - przy 3000 obr - ok 100km/h
Moim zdaniem jest to niezbyt korzystne (m.in akustycznie) rozwiązanie - w "normalnych" samochodach przy 3000obr powinno być ok 120km/h
Dlatego tez pytam aby "zlokalizoawć" odpowiedni typ skrzyni do tego silnika - a wiem że takie są
Moim zdaniem jest to niezbyt korzystne (m.in akustycznie) rozwiązanie - w "normalnych" samochodach przy 3000obr powinno być ok 120km/h
Dlatego tez pytam aby "zlokalizoawć" odpowiedni typ skrzyni do tego silnika - a wiem że takie są
był Passat B3 Variant GT 1.8/ABS 1992 + LPG/Zavoli/BingoM
jest Audi A6 C5 2.4+LPG
jest Audi A6 C5 2.4+LPG
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 433 gości