[mk3 2.0 8v ADY] slabo sie wkreca miedzy 3-4 tys obr.
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
[mk3 2.0 8v ADY] slabo sie wkreca miedzy 3-4 tys obr.
Witam mam problem wlasciwie nie przeszkadza to w jezdzie ale chialbym sie dowiedziec dlaczego tak sie dzieje.
Na luzie gdy wkrecam na obroty miedzy 3- 4 tysiacami cos slabiej sie wkreca pozniej ok i az do odciecia.
Bylem podlaczony na VAGu i wyskoczyl blad czujniaka tego co wchodzi w filtr powietrza.
Czy ktos moze powiedziec co to moze byc ztymi obrotami??
Na luzie gdy wkrecam na obroty miedzy 3- 4 tysiacami cos slabiej sie wkreca pozniej ok i az do odciecia.
Bylem podlaczony na VAGu i wyskoczyl blad czujniaka tego co wchodzi w filtr powietrza.
Czy ktos moze powiedziec co to moze byc ztymi obrotami??
- ADi997
- Gadatliwa bestia
- Posty: 771
- Rejestracja: ndz paź 29, 2006 09:30
- Lokalizacja: Leicester - UK
- Kontakt:
Re: [mk3 2.0 8v ADY] slabo sie wkreca miedzy 3-4 tys obr.
Pewnie chodzi i przepływomierz. Błąd dał się skasować czy się odnawia? Sprawdź konektory podłączone do niego i przewody.Reissdorf pisze:blad czujniaka tego co wchodzi w filtr powietrza.
Aktualne DupoVWozy:
Passat B5 3BG AWX
Golf MK2 APU+DEA
Jetta MK2 Coupe JP----->??
Projekt Golf MK2 na facebook.com/MyGolfMK2
Passat B5 3BG AWX
Golf MK2 APU+DEA
Jetta MK2 Coupe JP----->??
Projekt Golf MK2 na facebook.com/MyGolfMK2
- artur_golfiv
- Mały gagatek
- Posty: 109
- Rejestracja: sob sie 26, 2006 16:32
- Lokalizacja: gg
Jedyny sposób sprawdzenia przepływomierza to włożenie dobrego i przejechanie się.
Wiem, tydzień temu wymieniałem.
Od 4 tys. zaczyna się wkręcać, bo od tylu obrotów komputer nie pobiera danych z przeływki.
Koszt w ASO ok. 400zł (jak oddasz im stary), albo 800zł jak nie masz na wymianę. [do MK4]
Umów się z kimś, przełóż i będziesz wiedział na 100%.
Radzę nie kupować używanego bo na 80% będzie panięty.
Możesz poszukać zamiennika na Allegro (ok. 150-200zł)
Pozdr.
Wiem, tydzień temu wymieniałem.
Od 4 tys. zaczyna się wkręcać, bo od tylu obrotów komputer nie pobiera danych z przeływki.
Koszt w ASO ok. 400zł (jak oddasz im stary), albo 800zł jak nie masz na wymianę. [do MK4]
Umów się z kimś, przełóż i będziesz wiedział na 100%.
Radzę nie kupować używanego bo na 80% będzie panięty.
Możesz poszukać zamiennika na Allegro (ok. 150-200zł)
Pozdr.
- artur_golfiv
- Mały gagatek
- Posty: 109
- Rejestracja: sob sie 26, 2006 16:32
- Lokalizacja: gg
hmm bylem na badaniu technicznym i spaliny OK do tego kat jest w bardzo dobrym stanie prawie jak nowy musial byc niedawno wymieniany przez niemca zero rdzy!!
aha i jeszcze jedna bardzo wazna sprawa jakis czas temu bylem na kompie i wyskoczyl blad czujnika pow, ten co wchodzi w obudowe filtra powietrza ,blad skasowalem ale moze sie znowu pojawil?? Moze to przez to??
aha i jeszcze jedna bardzo wazna sprawa jakis czas temu bylem na kompie i wyskoczyl blad czujnika pow, ten co wchodzi w obudowe filtra powietrza ,blad skasowalem ale moze sie znowu pojawil?? Moze to przez to??
- artur_golfiv
- Mały gagatek
- Posty: 109
- Rejestracja: sob sie 26, 2006 16:32
- Lokalizacja: gg
- artur_golfiv
- Mały gagatek
- Posty: 109
- Rejestracja: sob sie 26, 2006 16:32
- Lokalizacja: gg
- SeBiDiN_GTI
- BlackMagicPower
- Posty: 220
- Rejestracja: ndz lut 19, 2006 14:17
- Lokalizacja: PVWR
- Kontakt:
nie to nie blad tylko inspekcja a dokladniej IN02 - przegląd dodatkowy po przejechaniu 30000 km.cezarsa pisze:u mnie po przekreceniu kluczyka pokazuje sie IN 02 tesh jakis blad???
kasuja ta w serwisach jak jedziesz tak jak pisze po 30k km na przeglad.
Moj GTI http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=725571#725571
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images21.fotosik.pl/28/f649346d0807a928.jpg[/img][/url]
Sprzedany :(((
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images21.fotosik.pl/28/f649346d0807a928.jpg[/img][/url]
Sprzedany :(((
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
wszyscy piszą o przepływomierzu i na pewno mają rację. Ale czy tobie nie chodzi po prostu o błąd czujnika temperatury zasysanego powietrza? Czyli to małe co jest w gornej części obudowy filtra powietrza na ściance od strony silnika? Raczej faktycznie przepływka jest twoim problemem, ale co do tego czujnika temperatury to łatwo go sprawdzić omomierzem: 20stopni - 2,5 koma, 50 - 825 omów, 90 - 235 omów, z tolerancją do ok 20%Reissdorf pisze:no tak ale czy sensor padl czy przeplywomierz bo sensor sie wpina pod przeplywomierz
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 60 gości