Stuki w silniku po wymianie oleju:(

GrzesP1980 · Post autor: **GrzesP1980** » śr sty 03, 2007 14:21

Jestem posiadaczem golfa III od 2 tygodni. Samochód kupiłem a dokładnie został przywieziony z Niemiec. Ponieważ nie miałem żadnej książki serwisowej wymieniłem olej (nie wiedząc jaki był wcześniej) na Mobil Super S 10W-40 - półsyntetyk, oczywiście wymieniłem filtr oleju i powietrza oraz pasek wraz z napinaczem rozrządu. Po tej wymianie zaczęło mi coś stukać w silniku, a dokładnie gdy silnik się nagrzeje i jest bardziej dynamiczniejsza jazda wówczas słychać stuki (wcześniej miałem maluszka i podobny dźwięk wydawały zawory). Co to może być??

Post autor: **dziejo** » śr sty 03, 2007 14:34

podejrzewam że nie odpowiedni olej mu zastosowałes mozliwe że jeżdził on na nie co gęstrzym oleju tzn mineralnym 15w-40 lub 15w -50 tak to jest mozliwe że zawory klepia

brukselek · Post autor: **brukselek** » śr sty 03, 2007 15:17

Ja w moim Golfie mam wlany ten sam olej i jestem bardzo zadowolony. Nie wiedziałem na początku jaki wlać olej i poprosiłem o pomoc kolesia, który wymianiał olej i powiedział, że przy moim przebiegu (111 tys.km) dobrym olejem będzie właśnie Mobil Super S. A twój Golf to który rocznik i jaki ma przebieg ??

Post autor: **dziejo** » śr sty 03, 2007 15:20

brukselek pisze:(111 tys.km)

PRAWIE NA DOTARCIU ---dobry przebieg

[ Dodano: Sro Sty 03, 2007 14:21 ]

GrzesP1980 pisze:filtr oleju

-jaki????????

GrzesP1980 · Post autor: **GrzesP1980** » śr sty 03, 2007 15:24

Mój jest z 93r i ma przejechane 171 tyś. A samochodzik ma silni 1.8

Post autor: **dziejo** » śr sty 03, 2007 15:29

powiem ci że jak mojego sprowadziłem przy 146 tys oryginalnie był zalany minerałem i tak leje cały czas minerał spoko

GrzesP1980 · Post autor: **GrzesP1980** » śr sty 03, 2007 15:33

A filtr oleju jest Austriackiej firmy MAHLE.

Ryhoo · Post autor: **Ryhoo** » śr sty 03, 2007 15:37

myśle że zaczeły Ci stukać popychacze, bynajmniej ja miałem prawie że identyczną sytuacje, że po wymianie na półsyntetyk (bo nie wiedziałem na czym wcześniej jeździł to tkim go zalałem) i wymiany popychaczy weliminowała stukanie...

Adamtd · Post autor: **Adamtd** » śr sty 03, 2007 15:41

GrzesP1980 pisze:(wcześniej miałem maluszka i podobny dźwięk wydawały zawory)

W maluchu to było spalanie stukowe a nie zawory

GrzesP1980 pisze:i jest bardziej dynamiczniejsza jazda

co masz na myśli? Przy jakiej prędkości obrotowej?

A może warto spróbować już minerał

[ Dodano: Sro Sty 03, 2007 14:43 ]

Ryhoo pisze:myśle że zaczeły Ci stukać popychacze

Też możliwe, a wręcz prawdopodobne

GrzesP1980 · Post autor: **GrzesP1980** » śr sty 03, 2007 15:48

Ja się na samochodach raczej nie znam, po prostu piszę co mi ten dźwięk przypomina, że ten dźwięk jest podobny do zaworów gdy maluch próbował wdrapać się pod jakąś większa górkę:):) A jeśli chodzi o obroty to nie mogę dokładnie powiedzieć ponieważ nie mam obrotomierza. Ale np jak dodam mu mocniej gazu przy 70 na 4 biegu wówczas można usłyszeć ten stuk.

Adamtd · Post autor: **Adamtd** » śr sty 03, 2007 15:52

GrzesP1980, coby wiele nie kombinować i nie straszyć Cię rzeczami które mogą być faktycznie nieprzyjemne to warto abyś napisał typ silnika ((oznaczenie literowe - bo tak to nie wiemy czy masz czujnik spalania stukowego) i myślę czy nie doradzić Ci wymiany na minerał, ale to może faktycznie spalanie stukowe....

bacco · Post autor: **bacco** » śr sty 03, 2007 15:54

Adamtd pisze:
Ryhoo pisze:myśle że zaczeły Ci stukać popychacze
Też możliwe, a wręcz prawdopodobne

tez bym tak obstawial

Ryhoo · Post autor: **Ryhoo** » śr sty 03, 2007 15:57

najlepiej to przyłóż ucho do pokrywy zaworów i słuchaj powinieneś poradzić sobie ze zdiagnozowaniem czy to są popychacze zaworów. mogą to być również stuki na panewce korbowodu, ale jednak bym obstawiał popychacze, słyszałem od innych Golfiarzy że lubią włąsnie nawalać po 100 tyś przebiegu. A jaki u Cibie przebieg???

[ Dodano: Sro Sty 03, 2007 15:01 ]

Adamtd pisze:ale to może faktycznie spalanie stukowe....

ciekawe jaki masz typ silnika??? bo może powinien mieć czujnik spalania stukowego który by to eliminował, ale jak wcześniej nie było stukania tylko po wymianie oleju wystąpił to bym odpuścił sobie to spalanie stukowe, a zmiana na minerał i tak nie wydłużyłaby żywotności popychaczy, których to najprowdpopodobniej bedzie wina...

minoryt · Post autor: **minoryt** » śr sty 03, 2007 16:03

Podłacze się pod temacik.Czy abd 1.4 ma czujnik spalania stukowego.Bo czasami słysze zaworki przy jeźdźe pod górke i przegonieniu golfika.też mam mobil1.Czy to normalne zjawisko?Tak zaworki są ciche ,tylko na zimnym klekocą ,ale to chyba normalne?