MK3 - NIe trzyma mi temperatury?
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
MK3 - NIe trzyma mi temperatury?
Cześć Koledzy jestem właścicielem Golfa 1.9 TD i mam małe zapytanie. Podczas jazdy silnik maksymalnie grzeje mi się do temperatury 70 - 75 stopni celciusza a słyszałem że temperatura powinna wynosić około 90 stopni. Co może być przyczyną nie trzymania temperatury - Z góry dziękuje
Re: MK3 - NIe trzyma mi temperatury?
sprawdź ręką dolny wąż jaki Ci się dobrze zagrzeje po przejcechaniu np. 10-15kmMichal833 pisze:Cześć Koledzy jestem właścicielem Golfa 1.9 TD i mam małe zapytanie. Podczas jazdy silnik maksymalnie grzeje mi się do temperatury 70 - 75 stopni celciusza a słyszałem że temperatura powinna wynosić około 90 stopni. Co może być przyczyną nie trzymania temperatury - Z góry dziękuje
wąż dolny ma być ciepły !
i zobacz co masz na wskaźniku wtedy jak masz te 70-75 stopni C to masz i czujnik
uszkodzony i nadaje sie do wymiany do wymiany, jest umieszczony w kroćciu takim
trójniku przy głowicy (dochodzą weźe wodne i kanel 4 żyłowy do tego czujnika) koszt
tego czujniczk ok. 40zł i można wymienic pod sklepem bo jest wkłądany i zamykany
w tym kroćciu na taką spineczkę/wsówkę ...
jeśli faktycznie temperatura jest taka jak na wskaźniku to przyczyna może być otwarty cały czas termostat. Odpal zimny silnik i sprawdź dolny wąż idący do chłodnicy. Jeśli robi się ciepły razem z górnym - to termosta jest otwarty. Powinien robić się ciepły dopiero po nagrzaniu silnika ( termostat otwiera się przy ok. 84st.)Michal833 pisze: Co może być przyczyną nie trzymania temperatury - Z góry dziękuje
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 873
- Rejestracja: pt lis 05, 2004 14:18
- Lokalizacja: Jelenia Góra
- Kontakt:
Wymien termostat bedziesz mial spokuj
opis masz tutaj :Wymiana Termostatu
tylko pamietaj nie kupuj termostatu firmy WERNET !!!!
tylko WAHLER lub orginalny !
opis masz tutaj :Wymiana Termostatu
tylko pamietaj nie kupuj termostatu firmy WERNET !!!!
tylko WAHLER lub orginalny !
myślę że nawet jakby był otwarty i jeżdząc po mieście to i tak by sie nagrzałbodzio_j pisze:jeśli faktycznie temperatura jest taka jak na wskaźniku to przyczyna może być otwarty cały czas termostat. Odpal zimny silnik i sprawdź dolny wąż idący do chłodnicy. Jeśli robi się ciepły razem z górnym - to termosta jest otwarty. Powinien robić się ciepły dopiero po nagrzaniu silnika ( termostat otwiera się przy ok. 84st.)
a wskaźnik powinien mimo otwartego termostatu podstkoczyć w górę, a widać
z opisu Michal833 że tak nie jest, więc i czujnik podający sygnał na wskaźnik
w desce może być do d...y
- Christopherek
- Forum Killer
- Posty: 812
- Rejestracja: czw gru 01, 2005 18:27
- Lokalizacja: Warszawa
- Auto: Audi a4 b6 cabrio
- Silnik: Bfb
- Kontakt:
a ja mam 65-70 stopni i jeżdżę tak już ponad rok.w korkach łapał 85 i wentylatory się włączały i znów spadała ok 70stopni.jeżdżę tak już ponad rok i nic się nie dzieje,spalanie też raczej chyba nie jest większe choć w sumie nigdy nie sprawdzałem ile mi pali na 100km.moja mamuśka śmiga polo 6n i też ma tak na zegarze z temp.ja w każdym razie nic nie ruszam jak się nic nie dzieje.pozdro
Są-Vw Passat b6 variant 2.0 cbbb i Audi a4 b6 cabrio 1.8t bfb
Były-Vw golf mk3 1.8 aam, Vw golf mk4 1.9 arl, Vw golf mk3 2.0 ady, Vw polo 6n 1.6 ajv,Vw golf mk3 1.8 adz cabrio,Audi a4 b5 avant 1.9 avg, VwNew Beetle 1.8Tawv, Vw New Beetle 1.8T awu,Vw Passat b5fl variant 1.9avf
Były-Vw golf mk3 1.8 aam, Vw golf mk4 1.9 arl, Vw golf mk3 2.0 ady, Vw polo 6n 1.6 ajv,Vw golf mk3 1.8 adz cabrio,Audi a4 b5 avant 1.9 avg, VwNew Beetle 1.8Tawv, Vw New Beetle 1.8T awu,Vw Passat b5fl variant 1.9avf
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 202 gości