KOROZJA PROGÓW GOLF 3

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
miomio1
Cool Europe GL
Cool Europe GL
Posty: 790
Rejestracja: czw gru 30, 2004 23:33
Lokalizacja: Mragowo
Kontakt:

Post autor: miomio1 » pt kwie 29, 2005 18:38

elementy ruchome ,dzwi , tyl. klapa , wiem ze nie mają ocynku do roku 1996



Zilly
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 337
Rejestracja: czw wrz 09, 2004 08:43

Post autor: Zilly » pt kwie 29, 2005 23:58

u mnie '93 i na progach kwitnie rdza :/ bity nie był na 100%



Awatar użytkownika
daaroo
Forum Master
Forum Master
Posty: 1784
Rejestracja: ndz paź 24, 2004 01:33
Lokalizacja: Skarzysko/Krakow
Kontakt:

Post autor: daaroo » sob kwie 30, 2005 02:00

a u mnie 89 i rdzewieje tylko tam gdzie zadrapalem do golej blachy, tylko ze u mnie to szwaby jakos chyba lepiej zakonserwowaly bo u kumpla jest jakby gorzej



Awatar użytkownika
camelmk
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 90
Rejestracja: wt gru 07, 2004 21:37
Lokalizacja: Kraków

Post autor: camelmk » sob kwie 30, 2005 07:33

Ja mam oryginalna klape i nic sie z nia nie dzieje, odkrecalem tablice i zamek z tylu - pod spodem tez czysto - za to na tylnim nadkolu maly wykwit.


w sumie 200 KM

Awatar użytkownika
adamo122
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 402
Rejestracja: pn sty 17, 2005 15:51
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: adamo122 » sob kwie 30, 2005 08:20

u mnie standardowo tylnia klapa (i ktoś wyzej dobrze napisał ze na białym lepiej widać, bo gdybym miał jakiś ciemny kolorek to bym nic nie zauważył) i jeszcze początki porogów, tam gdzie walą kamienie , ocynk może i był ale jak kamień mocno udeży to odpada kawałek lakieru razem z ocynkiem (tak mi przynajmniej lakiernik powiedział)



Awatar użytkownika
lolo_golf
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2756
Rejestracja: śr mar 16, 2005 23:40
Lokalizacja: Rzeszów
Kontakt:

Post autor: lolo_golf » sob kwie 30, 2005 09:50

Adamo mam to samo :grin: Białe autko i tez początki progóe mi lekko rdzewieją tam gdzie kamienie odwaliły lakier :crazy: Trzeba to jakos szybko zakonserwować :food:



Sylvo23

Post autor: Sylvo23 » sob kwie 30, 2005 10:16

hehe, a u mnie tez tylna klape zmasakrowała rdza a moj mk3 jest z 95" propo progów u mnie tez korozja je zjadła czesciowo , ale to tylko dlatego ze ktos nie umiał zmienic koła i nie dał podnosnika na wzmocnieniu pozatym reszta blach ok. koszt jednego progu to ok 90zł/szt.



enterro
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 12
Rejestracja: czw lut 10, 2005 10:36
Lokalizacja: Toruń

Post autor: enterro » śr cze 29, 2005 07:36

Mój prawdopodobnie musiał być kiedyś podlany i nie wysuszony. Wyżarło mi spore kawałki progów. Ponadto w podłodze zrobiły sie trzy duże dziury. Na razie wstawiłem łaty z blachy, zakonserwowałem i nie przejmuje się.



Awatar użytkownika
rzodkiew
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 415
Rejestracja: ndz wrz 26, 2004 23:21
Lokalizacja: Nowy Targ
Kontakt:

Post autor: rzodkiew » śr cze 29, 2005 09:42

pkirylcz pisze:Tak, mk3 mial. Nie wiem jednak od ktorego roku, moze wszystkie.
To chyba mk2 niezle korniki wcinaly.
chyba sobie zartujesz :chytry: mowicie o rocznikach powyzej 90 i narzekacie na korozje , oczywiscie nei ma aut doskonalych ale jesli chodzi o mk2 to szczeze powiem blachy ma dobre jak nie lepsze ( mk2 `86 i przejechane 395.000 i blachy eleganckie )od mk3 ale to moje zdanie nie bierzcie sobie tego do serca. pozdrawiam



Awatar użytkownika
lukimaster
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 48
Rejestracja: czw sty 06, 2005 22:17
Lokalizacja: cch
Kontakt:

Post autor: lukimaster » śr cze 29, 2005 11:13

Duzo tu zalezy jak auto bylo uzywane(dbane przez wlascicieli)i czy bylo garazowane.ja mam bialego golfa('87rok) i kazda blach jest w 100% orginal.sa malutkie slady korozji(ktore juz zabezpieczylem)na tylnym prawym blotniku.a tak wsz.super.



malgosk
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 163
Rejestracja: sob gru 25, 2004 18:28
Lokalizacja: Olsztyn/Warszawa

Post autor: malgosk » śr cze 29, 2005 12:59

Ja w swoim (MK3 z 92) zrobilem w maju konserwacje podwozia i usunalem rdze z blotnikow przednich, toz za kolami.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.



malgosk
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 163
Rejestracja: sob gru 25, 2004 18:28
Lokalizacja: Olsztyn/Warszawa

Post autor: malgosk » śr cze 29, 2005 13:01

Przepraszam za przyduzy obrazek. W kazdym badz razie tak wyglada teraz :) Przedtem mial tuz za chlapaczem (tez zalozylem swiezo - polecam) duuuuze rudo-niebieskie, spuchniete plamy.



Awatar użytkownika
Golf III GTI 8V
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 63
Rejestracja: ndz gru 19, 2004 14:49
Lokalizacja: Kraków

Post autor: Golf III GTI 8V » czw cze 30, 2005 22:46

rydzu pisze:Niech znajdzie się ktoś kto ma oryginalną klapę tylnią bez ognisk rdzy i jeszcze nic z nią nie robił.
No to jestem :) Do tej pory nic nie robiłem i jest ok.. Teraz tylko po zimie nie wiem jakim cudem jakieś kamyczki w klapę mi uderzały i będę musiał polecieć ją jakimś podkładem antykorozyjnym.. Ale poza tym blachy 1sza klasa..


Nadzieja...

Awatar użytkownika
Bula88
Forum Master
Forum Master
Posty: 1097
Rejestracja: wt cze 21, 2005 17:13
Lokalizacja: VW GRUPA CHOJNICE
Kontakt:

Post autor: Bula88 » pt lip 01, 2005 10:50

a ja powiem ze, starsze vw tzn mk2 passki, jetty to mial 100% lepsze blachy niz mk3!!!sam na wlasnej skorze sie o tym przekonalem a mk3 to moj 7 vw z rzedu!!!



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 471 gości