Zmiana przebiegu licznika - jak?

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
TheBiSHoP
Forum Master
Forum Master
Posty: 1024
Rejestracja: czw gru 16, 2004 21:35
Lokalizacja: Rumia
Kontakt:

Post autor: TheBiSHoP » wt maja 06, 2008 17:39

zczytuję się jego pamięć. koryguje wskazanie i wgrywa spowrotem do licznika.


Obrazek Obrazek

adi87
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 584
Rejestracja: pt maja 26, 2006 21:54
Lokalizacja: GPU
Auto: Octavia 1 '99
Silnik: AEE
Kontakt:

Post autor: adi87 » pn wrz 22, 2008 00:23

Sory ze odgrzebuję temat ale jaki interfejs jest potrzebny, żeby zczytać pamięć z zegarów? złącze do tego służace to chyba to 4- bądź 5- pinowe (nie pamiętam dokładnie ilości pinów)? Czy wystarczy układ na MAX232? Mam flasher dejana do Nokii DCT-3 na takim układzie więc może to by się nadawało?



drool
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: wt lis 06, 2007 20:47
Lokalizacja: Gliwice

Post autor: drool » ndz lis 30, 2008 12:54

mam taki problem mam golfa III 1995 1.6 75KM i zmienilem mu licznik ktor ma oczywiscie inny przebieg che mu zmienic na taki jaki mial poprzednik (nawet nie chce tylko musze )
samochodu uzywam do sluzbowych celow i musze miec w papierach
jakiego kabla potrzebuje moze ktos podac link gdzie cos takiego kupie ???
bo to ze vagiem nie zmienie to juz wiem ze nie jest polaczony z komputerem
potrzebuje tego pilna sprawa

pomoze ktos z tym licznikiem ???
Ostatnio zmieniony ndz lis 30, 2008 16:03 przez drool, łącznie zmieniany 1 raz.



Martini79
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 34
Rejestracja: pt gru 28, 2007 21:43
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

przebieg w mkII

Post autor: Martini79 » ndz lis 30, 2008 13:27

Witm,
mam pytanie jak zmienic przebieg licznika w MKII ?? , poniewaz w moich starych zegarach miałem 192tyś km a w nowych które kupiłem mam 385tys km. Jak ten przebieg cofnąc ??



Awatar użytkownika
D1_PITER
Forum Master
Forum Master
Posty: 1411
Rejestracja: wt paź 28, 2008 18:13
Lokalizacja: Świdnica
Kontakt:

Re: Zmiana przebiegu licznika - jak?

Post autor: D1_PITER » ndz gru 07, 2008 18:41

wolfzan pisze:Napis TOTAL znika po przejechaniu 300 000 km.
... re=related



marcin3v
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: wt sty 06, 2009 18:18
Lokalizacja: Stargard Szczec.

Re: Zmiana przebiegu licznika - jak?

Post autor: marcin3v » czw sty 15, 2009 20:33

PITERsca pisze:
wolfzan pisze:Napis TOTAL znika po przejechaniu 300 000 km.
... re=related

Witam. Mi dokładnie wczoraj zniknął napis TOTAL, i przebieg znów kręci się od zera, a stało się to przy przebiegu 300 000km. Auto to Mk3 variant 1.9 tdi z 11.1997rok.
Pzdr.



Awatar użytkownika
AndrzejP4
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 462
Rejestracja: śr sie 08, 2007 19:42
Lokalizacja: Nowa Sól
Kontakt:

Post autor: AndrzejP4 » czw sty 15, 2009 20:47

Jeżeli nie mamy odpowiedniego klipsu do zapięcia na kostke EEPROM to trzeba się liczyć z koniecznością wylutowania tej kostki.

Zmiana przebiegu to nie jest prosta sprawa, nawet gdy mamy już kość w programatorze. Jeszcze trzeba wiedzieć, które dane należy zmienić.
Nie ma do tego żadnego programu, trzeba to samodzielnie wyedytować. Dane sczytane z kości to po prostu cały ekran przypadkowych cyfr i liter....



kasztan_TDI
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 302
Rejestracja: czw sie 07, 2008 12:04

Post autor: kasztan_TDI » czw sty 15, 2009 20:54

Ja gdzieś mialem program do zmieniania Przebiegu.
ale nie posiadalem kabla....



Awatar użytkownika
konri
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 73
Rejestracja: czw lis 01, 2007 13:17
Lokalizacja: Zielona Góra/Rzepin

Post autor: konri » pt sty 16, 2009 12:47

Jezeli mam juz odczyt z kosci i zrobiona kopie(w razie czego) odpalamy tzw. kalkulator i wbijamy w niego przebieg. Program przeliczy to na "wartosci" czytane przez licznik (np. takie: ff ff ff ff f0), a my wpisujemy to w odpowiednie miejsce w naszym pliku. Programujemy kosc i po sprawie.

AndrzejP4 - te cyfry wcale nie sa takie przypadkowe :)


Ford galaxy MKI `00 90KM 1,9 tdi pd
Altea XL `11 105KM 1,6 TDI CR
MB190E 2,3-16v `85 185KM 2,3-16 B
Naprawa pomp VP44, VP30, VP37, diagnoza VAG, kąt wtrysku, czyszczenie turbin, itp. itd.:

Konri - tel. 0 693 030 931, GG: 146044
Turbonalepa - tel. 0 602 859 936, GG: 1549145

Awatar użytkownika
norek111
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5456
Rejestracja: wt sie 07, 2007 21:30
Lokalizacja: POLSKA

Post autor: norek111 » pt sty 16, 2009 12:52

do MM i VDO nic nie trzeba odczytywać ani przeliczać (mowa o mk3) zrobię korektę szybciej niż kanapkę zjesz


jak robisz już coś złego,to rób to dobrze
************************************************
LAUNCH X431,VCDS 11.11.5,VAG-TACHO 2.5,VAGDashCAN 5.29,AUTO-COM,OP-COM

Awatar użytkownika
konri
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 73
Rejestracja: czw lis 01, 2007 13:17
Lokalizacja: Zielona Góra/Rzepin

Post autor: konri » pt sty 16, 2009 12:55

jestes tego pewien :green_fuck:
Zapraszam na trase Słubice - Gorzów Wlkp. kolo baru "U LUSI".
Zmierzymy sie ze stoperem. :bigok:
Ostatnio zmieniony pt sty 16, 2009 12:57 przez konri, łącznie zmieniany 1 raz.


Ford galaxy MKI `00 90KM 1,9 tdi pd
Altea XL `11 105KM 1,6 TDI CR
MB190E 2,3-16v `85 185KM 2,3-16 B
Naprawa pomp VP44, VP30, VP37, diagnoza VAG, kąt wtrysku, czyszczenie turbin, itp. itd.:

Konri - tel. 0 693 030 931, GG: 146044
Turbonalepa - tel. 0 602 859 936, GG: 1549145

Awatar użytkownika
norek111
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5456
Rejestracja: wt sie 07, 2007 21:30
Lokalizacja: POLSKA

Post autor: norek111 » pt sty 16, 2009 13:01

zegar na stole nie licząc czasu odpalenia kompa 20sek

[ Dodano: 16 Sty 2009 12:03 ]
robiłem wczoraj 2 MM od mk3 więc wiem co pisze


jak robisz już coś złego,to rób to dobrze
************************************************
LAUNCH X431,VCDS 11.11.5,VAG-TACHO 2.5,VAGDashCAN 5.29,AUTO-COM,OP-COM

Awatar użytkownika
konri
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 73
Rejestracja: czw lis 01, 2007 13:17
Lokalizacja: Zielona Góra/Rzepin

Post autor: konri » pt sty 16, 2009 13:03

No ja nawet nie odpalam kompa :)
DIAGPROG III
Ostatnio zmieniony pt sty 16, 2009 13:04 przez konri, łącznie zmieniany 1 raz.


Ford galaxy MKI `00 90KM 1,9 tdi pd
Altea XL `11 105KM 1,6 TDI CR
MB190E 2,3-16v `85 185KM 2,3-16 B
Naprawa pomp VP44, VP30, VP37, diagnoza VAG, kąt wtrysku, czyszczenie turbin, itp. itd.:

Konri - tel. 0 693 030 931, GG: 146044
Turbonalepa - tel. 0 602 859 936, GG: 1549145

Awatar użytkownika
norek111
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5456
Rejestracja: wt sie 07, 2007 21:30
Lokalizacja: POLSKA

Post autor: norek111 » pt sty 16, 2009 13:04

mi szkoda kasy na maszynki itp.

[ Dodano: 16 Sty 2009 12:07 ]
ale to nie temat na forum


jak robisz już coś złego,to rób to dobrze
************************************************
LAUNCH X431,VCDS 11.11.5,VAG-TACHO 2.5,VAGDashCAN 5.29,AUTO-COM,OP-COM

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot], Google [Bot] i 565 gości