Przyciemnianie tylnych szyb w aucie 5drzwiowym

[dario3103]

Ok super link do tej rozbiörki tylnich furtek...Poczekam na pogode i sie moze za to wezme bo pöki co to u mnie pogoda nie za bardzo.Dziekuje za te podpowiedzi kolegöw pozdrawiam i zycze milego weekendu...

[83Norbi]

Dokładnie tak jak pisali wcześniej koledzy, tylna szyba jest mocowana na tzw kołek w kołku (2 plastikowe kołki jeden włożony w drugi),możesz je wepchać do środka ale musisz wtedy odkręcać tą metalową blachę żeby go wyciągnąć lub wkręcić w nie wkręt i pociągnąć do siebie, najpierw mniejszy a póżniej większy wkręt do drugiego.Musisz jeszcze uważać przy wyciąganiu uszczelki.Przy środkowym słupku jest ona połączona z elementem (listwą) aluminiowo gumowym znajdującym się na rancie drzwi (ten dookoła szyby).Jak się lekko wykrzywi to kaplica, już do końca będzie pofalowany.Najlepiej odciąć uszczelkę od listwy, mniejsze ryzyko przy wyciąganiu że się powygina.Pozdrawiam

[asandrzej]

a może koledzy dysponują fotkami do demontażu tylnych bocznych szyb? I ktoś rzuciłby link?

[misiek]

a może koledzy dysponują fotkami do demontażu tylnych bocznych szyb? I ktoś rzuciłby link?

a do jakiego auta?
bo Twój tajemniczy opis
Auto: VW Golf
niewiele mówi -- w każdej generacji było inaczej

[asandrzej]

No faktycznie. golf IV 5d

[KoJ@K]

I cisza... Bez żadncyh foto relacji
Ja się dziś męczyłem z jedną stroną i co prawda wyjąłem i małą szybkę i tą normalna,(niestety jak to bywa z pierwszymi razami coś"może się nie udac)kosztem delikatnego pęknięcia plastikowego"trzymaka" szyby i nie potrzebnym rozkręceniem silniczka od suwania szyb i do tego wypadła mi linka z bębenka.... więc przy zakładaniu szyb będzie trzeba trochę pomodzic... Ale za cholere nie wiem jak zdjąc całkowicie tą blache? gdyż trzyma coś jeszcze9jakiś plastik,tak jakby zgrzany z tą blachą i idący w kierunku klami...) I mam pytanko jak to teraz zrobic w drugich drzwiach,żeby nic nie spierniczyc ? Co jeszcze zrobic,żeby zdjąca całkowicie tą blachę?? Bo tak jak napisałm wyzej trzyma jajakiś plastik jeszcze !! aaa i czy przy ściąganiu tej blachy muszę ją obsunac lekko w dół,żeby prowadnica nie chcaczyła u góry o poszycie drzwi(zeby mi znów nic nie pękło) ? ?! Mam nadzieje,ze w miare zrozumiale napisałem i ktoś POMOZE !!

[gregoryb1]

Doszedłeś do tego momentu?



Jesli tak to opuśc szybe na tyle zeby w tym otworze ktory jest pod silniczkiem zobaczyc szybe a dokładniej dziure w szybie w ktora jest wetknięty plastikowy bolec ( taki biały z dwóch częsci) musisz go wypchnac. Potem podciągasz szybe do gory i odkręcasz blache.
Odciągasz ja, odpinasz wtyczke od silniczka i od zamka ewentualnie tez wtyczke ktora jest w słupku w tej gumie łaczacej drzwi z słupkiem. I powinno wszystko elegancko wyjsc. Na koncu ouszczas sobie szybe całkowicie odkrecasz te ramke od małej szybki i gotowe. A tem plastik ktory trzyma to element na ktorym jest przykrecony zamek. wiec albo przewiercasz plastikoe nity i wyjmujesz blache albo odkrecasz jeszcze zamek i wyjmujesz razem z blachą

Niestety najtrudniejszym elementem jest ponowne wsadzenie szyby w prowadnice i włozenie tego bolca mi to zajeło grubo ponad 1,5 godziny mimo ze juz to wczesniej robiłem

[KoJ@K]

Dokładnie do tego właśnie momentu doszedłem bez zepsucia niczego
Dziś już sobie poradziłem z drugą stroną dobrze i wyjąłem sobie obie szybki. Tylko dalej właśnie ta blacha "wisi" mi na tych plastikowych kołkach. Ta co mówisz,ze jest razem z zamkiem. Pewnie przy wyjęciu zamka jest "trochę" pierniczenia ? Bo w nie długim czasie planeuję też powygłuszac sobie drzwi i o ile teraz przy wyciąganiu szyb ta nie ściągnięta do końca blacha nie była tak kłopotliwa o tyle przy wygłuszaniu według mnie byłoby raczej wskazane jej zdemontowanie. Zobaczymy teraz jak to będzie wsio wyglądało przy skłądaniu !? I czy z tym nieszczęsnym bębenkiem i uchwytem od szyby sobie jakoś poradze ?!
Dziękuje za odpowiedź i rady.