Kto wkładał zegary z MK4?
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- Lukasz_mk2
- Forum Master
- Posty: 1300
- Rejestracja: sob lut 17, 2007 16:47
- Lokalizacja: Kraków
- hepos
- GT Owner
- Posty: 294
- Rejestracja: czw paź 23, 2008 09:18
- Lokalizacja: Warszawa
- Auto: Golf VII
- Silnik: CJZA
no dobra jak jakimś cudem dopadnę taki liczbnik w dobrej cenie to zdemontuje i sofę
[ Dodano: 08 Kwi 2009 08:36 ]
Czy licznik o oznaczeniu 1J0 919 880B MMO podejdzie ?m (Ja mam MFA)
Z tego co widzialem jest z MFA, ale jak to jest z tym wyskalowaniem , bo on jest do 260 km/h czy ktos zakladal taki ?
Czy MMO cos oznacza na liczniku?
[ Dodano: 08 Kwi 2009 09:31 ]
Czytam forum i pojawia sie kolejne pytanie - przerabianie i piłowanie zegarów z mk4, zeby weszy do mk3 tak, żeby nie było szpary. Gdzie robi sie ta szpara i najlepiej jakieś zdjęcie jak bardzo widoczna ta szpara i sosob poradzenia sobie z nią
[ Dodano: 08 Kwi 2009 08:36 ]
Czy licznik o oznaczeniu 1J0 919 880B MMO podejdzie ?m (Ja mam MFA)
Z tego co widzialem jest z MFA, ale jak to jest z tym wyskalowaniem , bo on jest do 260 km/h czy ktos zakladal taki ?
Czy MMO cos oznacza na liczniku?
[ Dodano: 08 Kwi 2009 09:31 ]
Czytam forum i pojawia sie kolejne pytanie - przerabianie i piłowanie zegarów z mk4, zeby weszy do mk3 tak, żeby nie było szpary. Gdzie robi sie ta szpara i najlepiej jakieś zdjęcie jak bardzo widoczna ta szpara i sosob poradzenia sobie z nią
http://www.moto.allegro.pl/item62601837 ... nzyna.html
Chce zakupic ten licznik.
Czy bedzie dzialalo mi MFA?
Chce zakupic ten licznik.
Czy bedzie dzialalo mi MFA?
- hepos
- GT Owner
- Posty: 294
- Rejestracja: czw paź 23, 2008 09:18
- Lokalizacja: Warszawa
- Auto: Golf VII
- Silnik: CJZA
Zrobilem wstępną przymiarkę zegarów z MK4 - i teraz tak :
1. Jak odpalam auto nie gaśnie kontrolka ładowania i nie ma ładowania, dopiero muszę dodać gazu, tak na 1200 rpm żeby zgasła i się wyłączyła i zaczęło ładować.
2. po włączeniu zapłonu super, cisza wszystkie kontroki gasną, ale za 10 sekund (jesli nie odpale) piszczy 3x i miga kontrolka oleju. potem juz nie piszczy tylko miga. Jak odpalę to się wyłącza.
3. Zegary źle pokazują temperaturę płynu chłodzącego, jest 75 stopni on pokazuje 90!
MFA źle pokazuje temperature, jest 23 stopnie on pokazuje 6
Jakies sugestie?
1. Jak odpalam auto nie gaśnie kontrolka ładowania i nie ma ładowania, dopiero muszę dodać gazu, tak na 1200 rpm żeby zgasła i się wyłączyła i zaczęło ładować.
2. po włączeniu zapłonu super, cisza wszystkie kontroki gasną, ale za 10 sekund (jesli nie odpale) piszczy 3x i miga kontrolka oleju. potem juz nie piszczy tylko miga. Jak odpalę to się wyłącza.
3. Zegary źle pokazują temperaturę płynu chłodzącego, jest 75 stopni on pokazuje 90!
MFA źle pokazuje temperature, jest 23 stopnie on pokazuje 6
Jakies sugestie?
Ostatnio zmieniony ndz cze 28, 2009 20:57 przez hepos, łącznie zmieniany 1 raz.
- hepos
- GT Owner
- Posty: 294
- Rejestracja: czw paź 23, 2008 09:18
- Lokalizacja: Warszawa
- Auto: Golf VII
- Silnik: CJZA
kilka razy sprawdzalem wtyczke miernikiem i za kazdym razem wychodzilo na przewodnosci max 002, wiec powinno byc ok ale sprawdze jutro znowu , moze wtyczke zrobie jeszcze raz albo przelutuje - dam znac
[ Dodano: 28 Cze 2009 21:58 ]
jeszcsze tam do 3 kabelkow we wtyczce 28 idzie zmostkowane 7,9,24 a ja to podzoelilem, do jednego 7, drugiego 9 trzeciego 24, masa to masa nie?
[ Dodano: 28 Cze 2009 21:58 ]
jeszcsze tam do 3 kabelkow we wtyczce 28 idzie zmostkowane 7,9,24 a ja to podzoelilem, do jednego 7, drugiego 9 trzeciego 24, masa to masa nie?
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 398 gości