Tragedia po wymianie paska rozrządu.

[Pioneer]

Ma ktoś jakieś schematy to golfa 1,8 benzyny rocznik 91 mkII

[Jozef]

Schematy? Jakie? Elektryczne - są na stronie głównej forum odpowiednie linki.

[robertrog]

Kurcze ale jak może sie o 5 zębów nie zgadzac rozrzad wogóle tego nie rozumiem jak sie ustawia to sie robi znaki lakierem lub flamastrem i jest oki. Z kad sie ci wszyscy ludzie biora to ja nie wiem.

Też mnie to dziwi ,bo jest to prosty rozrząd ,gdzie mając podstawową wiedzę można bez znaków ustawić go ,po prostu mechanik ,a niestety jest takich coraz więcej

[Pioneer]

Ja mam ustawione na znakach na wale na 12 i na wałku rorządu na 12 tak jak zanki pokazuja wiec problem tkwi w tym że moj golf teraz ciagnie 130 i nie pojdzie wiecej wiec w czym moze problem tkwic pomocy

[robertrog]

Ja mam ustawione na znakach na wale na 12 i na wałku rorządu na 12 tak jak zanki pokazuja wiec problem tkwi w tym że moj golf teraz ciagnie 130 i nie pojdzie wiecej wiec w czym moze problem tkwic pomocy

Masz chyba źle ustawione znaki ,pamiętam że znak od wałka rozrządu jest na kole rozrzaduod tyłu i zgrywa się go z krawędzią głowicy

[Pioneer]

Mówili żeby na znaki ustawić wiec ustawiłem na plastikach są narysowane strzałki więc tak ustawiłem koło rozrządu co nanim jest taka kropka i wału nie wiem czego jest to przyczyna bo założyłem między czasie gaz w samochodzie ,czy to jest wina paska czy nie dostaje mieszanki zbytnio ci co mi zakladali gaz to koles dobierał wartość mieszanki na komputerze problem się zaczyna że dojdzie do 4 tys tak na biegu 3 i 4 jest problem nie chce się krecić dalej obrotomierz predkość dochodzi bardzo powoli do 130 i dziękuje

[krzycho85]

Widocznie ten mechanik nie robił nigdy wymiany paska w takim silniku. Miałem taki przypadek że mechanik stwierdził iż koło na wałku rozrządu jest nie orginalne i znak jest przesunięty o 7 ząbków. Ustawiali rozrząd kilka razy zanim silnik odpalił. Nie chodził jednak jak należy i auto trafiło przypadkowo do mnie. Rozebrałem rozrząd przy właścicielu, założyłem na orginalny znak i fura śmiga jak należy. Jak sie okazało wcześniejszy mechanik ustawiał wałek na znak, który jest po zewnętrznej stronie kółka a w tym silniku jest też znak po wewnętrznej stronie i to na niego sie ustawia. Przesunięcie między tymi znakami jest chyba 6 ząbków.