Kolego w IV ASV jest podobie?
Czyli mam ta nakretke poluzowac i lekko przesunac?
Zle wchodzi pierwszy bieg
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- Janosik
- Mały gagatek
- Posty: 71
- Rejestracja: śr lut 02, 2005 01:21
- Lokalizacja: Obecnie Norwegia
- Kontakt:
sw6, zestaw naprawczy do czego do remontu skrzyni powiem tak jezeli nie rozbierales nigdy skrzyni to tego nie rob temat jest naprawde ciezki. A jezeli mowisz o zestawie naprawczym do drazka to raczejsie nie spotkalem z takim czyms jedynie mozna kupic i wymienic takie plastiki ktore sa na koncowkach wybierakow
zygimar, w Mk IV tez sie da to zrobic tylko tam jest inny uklad wybierania biegow
miskov, Kurcze troszke nie profesjonalne moze to bedzie przedstawione ale jak cos to pytac (fotki na szybko sciagniete z allegro)
Pierwsza przedstawia skrzynie z Mk3
Druga skrzynie z Mk4 ( skrzynia z Diesla ale w benzyniakach jest podobnie)
Oczywiscie w rysunku skrzyni od mk4 powinno byc ruch pionowy zamiast poziomego wybaczcie pozna pora i przemeczenie po pracy
Wystarczy poruszac tak jak pokazuja strzalki na fotkach dokladnie nie pamietam teraz w krora strone ktory bieg idzie ale wystarczy wcisnac np. 3 i zobaczyc pod maska jak sie ustawil wybierak wtedy juz mozna sie domyslec jak biegi chodza. Jezeli mamy LUZ to wybierak jest w pozycji neutralnej i w tej pozycji przesuwajac na boki lub ruchem obrotowym zalezy od skrzyni wyberzemy 3 albo 4 bieg. przesuwajac wybierak przod- tyl albo gora dol i w tym polozeniu przesuwamy wybierak na boki albo ruchem obrotowym i w ten sposob wrzucamy nastepne biegi
Jezeli wchodza dobrze to wina lezy po stronie drazka ewentualnie linek ale jesli problem dalej wystepuje to juz problem lezy w usterce skrzyni najczesciej synchronizatorow ktore trzeba wymienic
mozna sprawdzic jeszcze poziom oleju ewentualnie go wymienic
zygimar, w Mk IV tez sie da to zrobic tylko tam jest inny uklad wybierania biegow
miskov, Kurcze troszke nie profesjonalne moze to bedzie przedstawione ale jak cos to pytac (fotki na szybko sciagniete z allegro)
Pierwsza przedstawia skrzynie z Mk3
Druga skrzynie z Mk4 ( skrzynia z Diesla ale w benzyniakach jest podobnie)
Oczywiscie w rysunku skrzyni od mk4 powinno byc ruch pionowy zamiast poziomego wybaczcie pozna pora i przemeczenie po pracy
Wystarczy poruszac tak jak pokazuja strzalki na fotkach dokladnie nie pamietam teraz w krora strone ktory bieg idzie ale wystarczy wcisnac np. 3 i zobaczyc pod maska jak sie ustawil wybierak wtedy juz mozna sie domyslec jak biegi chodza. Jezeli mamy LUZ to wybierak jest w pozycji neutralnej i w tej pozycji przesuwajac na boki lub ruchem obrotowym zalezy od skrzyni wyberzemy 3 albo 4 bieg. przesuwajac wybierak przod- tyl albo gora dol i w tym polozeniu przesuwamy wybierak na boki albo ruchem obrotowym i w ten sposob wrzucamy nastepne biegi
Jezeli wchodza dobrze to wina lezy po stronie drazka ewentualnie linek ale jesli problem dalej wystepuje to juz problem lezy w usterce skrzyni najczesciej synchronizatorow ktore trzeba wymienic
mozna sprawdzic jeszcze poziom oleju ewentualnie go wymienic
Ostatnio zmieniony śr lip 15, 2009 23:26 przez Janosik, łącznie zmieniany 4 razy.
A-point Audi Service Amsterdam
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 462 gości