Jak zrobi twoja metoda to sie zmieni kat.$layer pisze:Da się. Kąt się nie zmieni. Po wymianie takich elementów zawieszenia zawsze trzeba sprawdzić zbieżność. A jak odkręcasz wahacz do zmiany tuleji to odkręć sworzeń z trzech śrub o zostaw go w zwrotnicy. Chyba że do wymiany sworzeń...
Tuleje wahacza
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
No to jest troche zabawy z tym. Pamiętam ze w mk3 poszlo mi to sprawnie i bez komplikacji zobaczymy jak tu będzie.
Sworzen mam jeden nowy, a drugi zobaczymy przy wymianie.
Co do wahacza i tulejek radzicie zmieniać tą poziomą mniejszą tulejkę czy jej nie ruszac podobno one zadko kiedy się zużywają.
Sworzen mam jeden nowy, a drugi zobaczymy przy wymianie.
Co do wahacza i tulejek radzicie zmieniać tą poziomą mniejszą tulejkę czy jej nie ruszac podobno one zadko kiedy się zużywają.
SPRZEDAM: Przełącznik zespolony kierunków i wycieraczek wersja z kompem golf IV
Pompa wody prawie nowa silnik AHF (ALH,ASV,AGR)
Pompa wody prawie nowa silnik AHF (ALH,ASV,AGR)
-
- Użytkownik
- Posty: 425
- Rejestracja: ndz lut 22, 2009 00:45
- Lokalizacja: Kraków
- Auto: Golf MK7.5 Variant
- Silnik: DGTE
Nie zmieniaj jej, praktycznie tak jak piszesz ona się nie zużywa. Poza tym jak zrobiłeś w mk3 to tak samo w mk4 zrobisz. I to i to jest mcpherson .
Ostatnio zmieniony śr lut 03, 2010 21:48 przez Toledziak, łącznie zmieniany 1 raz.
- waski1
- _
- Posty: 2808
- Rejestracja: ndz kwie 12, 2009 13:02
- Lokalizacja: Kraków
- Auto: Passat B7
Golf II Country
Skoda 1000MB
Golf MK2
Golf IV - Silnik: CFGB
- Kontakt:
Tak jest dobra metoda tylko trzeba zalac dobrze srodkiem penetrujacym i bawic sie ta nakretka zeby bardzo lekko sie odkrecala wkrecac wykrecac i tak w kolko.Toledziak pisze:Tak jak waski1 pisze, można odkręcić półoś. Jednakże kiedyś miałem przypadek,że nakrętka półosi nie puściła, a pneumatu nie mam. Odkręciłem sworzeń od wahacza i wyjąłem go wpychając trochę do sanek. Wtedy jest na tyle miejsca że nic sie nie dzieje.
[ Dodano: 03 Lut 2010 20:49 ]
Praktycznie nigdy.No moze za 10-15 lat ale wtedy to bedzie problem twojego synamarcin999 pisze:podobno one zadko kiedy się zużywają.
Ostatnio zmieniony śr lut 03, 2010 21:50 przez waski1, łącznie zmieniany 1 raz.
Sorki że odkopuje temat, ale nie chce zakładać nowego żeby bałaganu nie było Jeśli chodzi o przykręcanie wahacza jak już wymienimy tuleje, to śruby należy dokręcać na opuszczonych kołach, czy może być na podnośniku jeszcze ? I jest jakaś różnica ?
[url=http://change.menelgame.pl/change_please/3600715/][img]http://tbn2.google.com/images?q=tbn:CXq2KpEUm7G09M:http://www.auto-blog.pl/wp-content/uploads/2008/02/volkswagen-golf-gti-w12-650-11.jpg[/img][/url]
- Progresywny
- Lubie to!
- Posty: 832
- Rejestracja: wt sty 12, 2010 19:30
- Lokalizacja: Stargard
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 382 gości