Jak wymienic przeguby zewnetrzne

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » ndz kwie 01, 2007 15:33

śrób na amorze na pewno nie, odczepiasz sworzeń zwrotnicy (nie odkręcasz go od wachacza). A drążka jak napisałem nie pamiętam, chyba nie, zobaczysz rozbierając


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
Bordos
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 226
Rejestracja: sob lip 29, 2006 13:44
Lokalizacja: Gda

Post autor: Bordos » pn kwie 02, 2007 09:16

Dzieki za info.

Jak nie bedzie padac to sie postaram zrobic foto porade z tej wymiany ;)



toperz
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: pt lip 13, 2007 17:27
Lokalizacja: Piaseczno

Post autor: toperz » pt lip 13, 2007 21:55

Witam serdecznie,
A ja mam takie pytanko jaki jest moment dokrecania poznniej sruby piasty? nie mam niestety klucza dynamometryczneo i bede to robil "z ręki". Podpowie ktos jak wyczuć ten moment?
Pozdro Toperz



Awatar użytkownika
marek2907
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2610
Rejestracja: czw maja 11, 2006 19:21
Lokalizacja: Ostrołęka
Kontakt:

Post autor: marek2907 » sob lip 14, 2007 00:57

ja robiłem to kluczem długości 30cm i nacisk 60 kg (tyle ważę) i jest ok


[url=http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=53320][img]http://i128.photobucket.com/albums/p180/marek2907/forum2.jpg[/img][/url]
:gora: KLIKNIJ :gora:
[size=200][b]wszystko na 1 stronie[/b][/size]

Awatar użytkownika
Belliall
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 88
Rejestracja: śr mar 26, 2008 22:13
Lokalizacja: Grudziadz - Gdansk
Kontakt:

Post autor: Belliall » pn maja 18, 2009 14:32

Lekkie od świeżenie tematu.
Mam pytanko. Czy przy odkręcaniu pół osi natrafię na jakieś nietypowe klucze, np gwiazdki, imbusy itp.
Dziękuje za info


Moje wozipiescidelko Obrazek
Obrazek
Nigdy nie jest tak nisko żeby nie mogło być niżej :)

Awatar użytkownika
fresh99
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: sob lis 17, 2007 18:54
Lokalizacja: Kraków

Post autor: fresh99 » czw cze 11, 2009 17:10

[ Dodano: 11 Cze 2009 17:33 ]
Paweł Marek pisze:Odczepasz na dole zwrotnicy sworzeń ( nie śróby mocujące sworzeń do wachacza)
Wymiana gum z przegubu zewnetrznego
Przerabiałem temat.
Ważne jest aby się przygotować czyli MIEĆ CAŁY KOMPLET osłona+2opaski+pierścień zabezpieczający+2pierścienie dystansowe+nakrętka koła=zestaw ze sklepu.
WAŻNE sprawdzić średnice półosi ja mam 26mm ,kolega ma 26mm.A kupiliśmy niewlściwe bo na 20mm potem problem.Można zarezykować na minimalnym kompecie oslona+opaski ,ale jak coś pójdzie nie tak ...... :ass: !
Jeśli osłona wymieniona na czs przed pęknięciem oslony nie trzeba myć przegubu(nie ma piachu itp.)Fachowo powinno się zakręcać końcówke drążka nową nakrętką,Do ściągania nie młotek ale ściągacz do gałek.Nie ruszać nakrętek 3szt. na gałce wachacza tylko jedna śruba klucz 17 + 17 trzeba trzymać drugim,po wyjęciu śruby wachacz w dół.
Aby wyjąć całą półoś wystarczy odkęcic 6szt śryb dookoła osłony przy skrzyni biegów WAŻNE :klucz to specjalny M 10 a nie T 40 !nie kombinować ninymi bo zepsuc łatwo i pupa blada.
Krzysiek
VW 2 1.6D 1987r
Powodzenia

[ Dodano: 20 Lip 2009 21:52 ]
UWAGA UWAGA
NIGDY PRZENIGDY NIE ZAKŁADAĆ OSŁON Z TWORZYWA , PO MIESIĄCU PĘKŁY
JUTRO ZMIENIAM NA GUMĘ.
Powodzenia
Ostatnio zmieniony czw cze 11, 2009 17:37 przez fresh99, łącznie zmieniany 2 razy.


Linux Only
VW 1.6 Diesel

kaskadeerr
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: sob lip 25, 2009 18:34
Lokalizacja: Osobnica

Post autor: kaskadeerr » sob lip 25, 2009 18:41

Oczywiście że nie trzeba wyciągac drążka ani nie wolno odkręcać kolumny w przeciwnym razie konieczne będzie ustawienie geometrii. Odkręcamy śrube na piaście, koło :), oraz śrubę blokującą sworzeń wachacza do zwrotnicy. Nie ma potrzeby rozbierać połowy auta bo nie jest to konieczne :chytry:



Awatar użytkownika
mateusz_kajtek
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 184
Rejestracja: pn gru 01, 2008 18:07
Lokalizacja: Opolskie NYsa
Kontakt:

Post autor: mateusz_kajtek » sob kwie 17, 2010 19:03

siemanko panowie, wymieniłem dziś u siebie osłonę przegubu zgodnie z poradami z tego tematu, robiłem to po raz pierwszy o dziwo poszło gładko i bez utrudnień, ale jedna rzecz mnie zastanawia, w pudełku z czesciami które były z osłona została taka jakby zawleczka (drucik w kształcie litery C) a po drodze nie napotkałem sie na takie coś, czyżbym czegoś nie założył czy nie zmienił?? zostały mi też dwie opaski ale to chyba dali w komplecie jakieś zapasowe bo do montażu osłony wystarcza dwie....


NA SPRZEDAŻ MÓJ GOLFIK -> http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3936548#3936548

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » sob kwie 17, 2010 19:50

Powinien być, stary pewnie był, został w przegubie jak go zbiłeś, choć fakt że czasem zapominają go założyć


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
mateusz_kajtek
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 184
Rejestracja: pn gru 01, 2008 18:07
Lokalizacja: Opolskie NYsa
Kontakt:

Post autor: mateusz_kajtek » sob kwie 17, 2010 21:21

Paweł Marek pisze:Powinien być, stary pewnie był, został w przegubie jak go zbiłeś
no chyba zostało to w przegubie bo nawet tego nie zauważyłem :) po za tym po co to potrzebne?? jesli by tego nie było to moga byc jakies negatywne skutki?


NA SPRZEDAŻ MÓJ GOLFIK -> http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3936548#3936548

Awatar użytkownika
piotrek1313
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 447
Rejestracja: sob lip 30, 2005 09:40
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: piotrek1313 » wt kwie 20, 2010 23:54

To teraz rozbierz wszystko od nowa i koniecznie zaloz ta zawleczke, inaczej walek polosi moze wysuwac sie z przegubu. U mnie to sie wlasnie stalo (poprzedni wlasciciel nie wymienil wlasnie tegoz elementu) i scial sie wieloklin ------>>> 800zl w plecy i prawie tydzien szukania nowej polosi. Wejdz na http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=217795 , tam wszystko opisywalem.
Pozdrawiam



carollo
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 114
Rejestracja: pn lis 17, 2008 11:19
Lokalizacja: WA-WA

Post autor: carollo » śr maja 05, 2010 13:57

Hello
Dopinam się do tego tematu. Moi Mili potrzebuje wymiaru opaski przegubu zewnętrznego.
Potrzebuję tą większą opaskę od samego koła.
Wszedzie gdzie pytam o nią oni mi się pytają jaka jest średnica, a tego niestety nie wiem :(
Może dysponujecie jakimiś informacjami?
Golf IV 1.6 AKL 99`
Pomocy :otepienie:



Awatar użytkownika
Progresywny
Lubie to!
Lubie to!
Posty: 832
Rejestracja: wt sty 12, 2010 19:30
Lokalizacja: Stargard

Post autor: Progresywny » śr maja 05, 2010 14:28

Nie wierze ze nigdzie nie mozesz tego dostac. Jedz do byle jakiego sklepu motoryzacyjnego, lub ewentualnie na stację paliw. Dostaniesz taką jaką bedziesz chciał. Najwygodniejsze są skręcane z tą srubką...
- srednica-od 10 cm w góre...



carollo
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 114
Rejestracja: pn lis 17, 2008 11:19
Lokalizacja: WA-WA

Post autor: carollo » śr maja 05, 2010 14:37

Z dostepnością to nie ma problemu gorzej jak pytam w IC jak i BHMD pytają o rozmiar opaski.
Nie chciał bym kupować i kolekcjonować je ;)
Nie wiem czy taka opaska skręcana bedzie dobrym rozwiązaniem.....ale w ostatecznosci bedzie musiało być.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 292 gości