Podczas jazdy z deski wydobywa się dziwny sygnał dźwiękowy

[misiek]

Ten przy filtrze jest chyba on niskich obrotow a ten w glowicy od wysokich...

dlatego mam zamiar to dokładnie to zbadać - tylko że od za wysokiego ciś. niema nigdzie kontrolki i co ty na to

Dziwne dziwne a co najciekawsze jak wracałem z robyty to było już wszystko ok

ja bym sie upierał przy spr. poziomu oleju, może np. przy hamowaniu uciekl Ci olej spod saka pompy i stąd ten krótki spadek ciśnienia

[inek01]

dlatego mam zamiar to dokładnie to zbadać - tylko że od za wysokiego ciś. niema nigdzie kontrolki i co ty na to

No nie ma, ale czujnik w glowicy sygnalizuje chyba zbyt niskie cisnienie przy wyzszych obrotach... Chociaz sam tez dokladnie tego nie wiem...

[misiek]

No nie ma, ale czujnik w glowicy sygnalizuje chyba zbyt niskie cisnienie przy wyzszych obrotach... Chociaz sam tez dokladnie tego nie wiem...

i to warto obadać

[Ridick]

tak sie sklada ze mialem oba te problemy dzwiek cisnienia oleju polaczony z kontrolka jest raczej bzyczeniem a przypadek z linka to okropny glosny dzwiek spod deski rozdzielczej i bardziej piszczy

[inek01]

tak sie sklada ze mialem oba te problemy dzwiek cisnienia oleju polaczony z kontrolka jest raczej bzyczeniem a przypadek z linka to okropny glosny dzwiek spod deski rozdzielczej i bardziej piszczy

Tez mialem oba problemy. Tyle ze nie wiadomo o jaki dzwiek chodzi w tym temacie...
Slowami to raczej trudno opisac...

[misiek]

Tez mialem oba problemy. Tyle ze nie wiadomo o jaki dzwiek chodzi w tym temacie...
Slowami to raczej trudno opisac...

no jeżeli digifiz jest "zasilany" z impulsatora to linka odpada - ale nie mam pojecia jak to jest w przypadku digifiza czy jest linka czy jaj niema (ale wydaje mi się że nie ma)

[bodzio_j]

http://vw2.info/vwforum/digifiz_install/
Impulsator jest,

[ Dodano: Sob Kwi 08, 2006 04:44 ]
Też nie wiem jaki dźwięk wydaje digi przy niskim ciśnieniu oleju, w analogu jest dość charakterystyczny, trudno go z czymś pomylić. A co do czujników, to są to czujniki nie tyle wolnych czy niskich obrotów, ale wysokiego i niskiego ciśnienia.

[misiek]

A co do czujników, to są to czujniki nie tyle wolnych czy niskich obrotów, ale wysokiego i niskiego ciśnienia.

to napewno, tylko pytanie czym one sterują i tego mam zamiar się dowedzieć

[bodzio_j]

to napewno, tylko pytanie czym one sterują i tego mam zamiar się dowedzieć

trza na YGD'a "napaść", On jest specjalistą od digifizów Jak się postara to może i plusika zarobi?

[krzysiekp81]

Tyle ze nie wiadomo o jaki dzwiek chodzi w tym temacie...
Slowami to raczej trudno opisac...

pisałem na początku że ten dzięk jest taki jak by dzwonił budzik w zegarku elektronicznym, nie jest to jakieś przeraźliwe piszczenie jakie opisujecie

[inek01]

pisałem na początku że ten dzięk jest taki jak by dzwonił budzik w zegarku elektronicznym, nie jest to jakieś przeraźliwe piszczenie jakie opisujecie

Ok, a kontrolka od cisnienia oleju zapala sie po wlaczeniu zaplonu, czy nigdy sie nie pojawia ?
Jak sie nie zapala to moze zjarana jak pisal misiek10111 ...

[pomyslowy]

ja w golfie 3 miałem coś podobnego, tylko do dźwięku doszła migająca kontrolka oleju. u mnie walnął czujnik , ten w filtrze bliżej głowicy, na opakowaniu było napisanee że to czujnik temperatury. sprawdź olej i czujniki, oba.

[krzysiekp81]

Ok, a kontrolka od cisnienia oleju zapala sie po wlaczeniu zaplonu, czy nigdy sie nie pojawia ?

wszystkie kontrolki są sprawne właśnie to mnie zastanowiło jest tylko sygnał dźwiękowyjak by mi się coś zapaliło to mniejwięcej wiedział bym gdzie szukać a tak ??

[inek01]

wszystkie kontrolki są sprawne właśnie to mnie zastanowiło jest tylko sygnał dźwiękowyjak by mi się coś zapaliło to mniejwięcej wiedział bym gdzie szukać a tak ??

No tak..