Stuki Puki Luzy - DRĄŻEK KIEROWNICZY

[GOLFSTROM_MK_II]

sdprawdz sobie tez w jakim stanie masz tuleje na wahaczach bo to tez jest istotny element zawyczaj leci ta wieksza tuleja bo ona najwiecej cierpi na naszych dróżkach sworznie też warto sprawdzic ja jeszcze mialem wybite gumy w kielichach a to idzie latwo sprawdzic w jakim jest stanie

[Duber]

drazek kierowniczy na lewa i prawa ciekawe hmmm z lewej bodajze jest sciskany a nie odkrecany konia z zedem kto go wymieni szkoda ze zdjecia niema

[oxygen]

Zrobione już mam

Koszta:

Drążki lewy + prawy = 82 zł

Końcówki drążków = 54 zł

Robocizna = 0 zł (znajomy mechanik )

Geometria + zbieżność = 40 zł + 20 zł

Chodzi jak ta lala

[ Dodano: 09 Maj 2006 20:16 ]

drazek kierowniczy na lewa i prawa ciekawe hmmm z lewej bodajze jest sciskany a nie odkrecany konia z zedem kto go wymieni szkoda ze zdjecia niema

oba odkręcane zero problemów było

[Duber]

oxygen, niewiem jak to wyglada u ciebie ale z lewej strony drazek jest kilka centymetrow dluzszy niz z prawej,chodzi mi o miejsce w ktorym sie go przykreca.i ten dluzszy zakrzywiony udalo ci sie odkrecic?

[oxygen]

Lewa i prawa koncowka jest niemal ze identyczna nie jest zakrzywiona jak przedstawiles na swoim rysunku, owszem byly takie w katalogu, ale ja mam akurat rowne