Nagrzewające się koła przednie

[Adamtd]

no to koło 10 mm mają grubości ale czy to przez grubość tarczy??

[ Dodano: 05 Lut 2007 10:28 ]
????

[ Dodano: 05 Lut 2007 10:28 ]
????

[ Dodano: 05 Lut 2007 10:28 ]
????

Nie- tarcze źle odprowadzają ciepło przy wielokrotnym cyklicznym hamowaniu (jest na to norma) i wtedy rozlatują sie ładnie na kawałki.

Angelus, czy koła kręcą się luźno??

[Angelus]

tu własnie też mnie zastanowiło, jak zdjołem koła to obracając ręką tarcze to ciężko to chodzi, natomiast kręcąc kołem to obraca się chyba normalnie w każdym razie klocki nie ocierają tak żeby hamować

[Adamtd]

Angelus, czy miałeś kiedyś już auto i bawiłeś się w nim z hamulcami?
Jeśli nie to niech Ci to sprawdzi ktoś z doświadczeniem. Najlepiej porównaj sobie jak kręca się koła z tyłu

[Angelus]

tak, miałem vectre i tam kręcąc kołem obracało się ono luźniej, natomiast sprawdzałem u kolego golf 3 1.8 Kombi i tak samo jak umnie się to obraca...

[Adamtd]

a jak masz taką możliwośc (bo specjalnie to nie ma co jechać)to można to sprawdzić na stacji diagnostycznej na rolkach - niekiedy wychodzi jak są hamulce przyblokowane

[Angelus]

słyszałem, że jest jakiś regulator, który reguluje rozkład sił hamowania na przód i na tył jest on gdzieś z tyłu samochodu

[Adamtd]

słyszałem, że jest jakiś regulator, który reguluje rozkład sił hamowania na przód i na tył jest on gdzieś z tyłu samochodu

to jest korektor siły hamującej i on nie rodziela siły przód/tył tylko reguluje siłe hamowania osi tylniej w zależności od obciążenia auta

[Angelus]

więc co proponujesz??

[Adamtd]

więc co proponujesz??

Chyba wizytę u mechanika. Jak już napisałem w cześniej koła mogą się grzać tylko od hamulców albo łożysk. Problem jest że dzieje się Ci to na dwóch kołach i nie możesz sobie porównać między kołami jednej osi. Możesz się pobawić w rozebranie i czyszczenie zacisków, sprawdzić czy tłoczek chowa się itp.

[Angelus]

oki, dzięki tak zrobie pojade do mechaniora szkoda tylko żeby mnie skasował a okarze się ze mogłem to zrobić sam ale dzięki za pomoc

[Adamtd]

Angelus, do mechanika to najpierw jedź coby Ci sprawdził co się dzieje i najlepiej jakbyś przy tym był

[Seba51a]

Panowie miałem kiedyś podobny problem w Clio - sam spędziłem nad hamulcami kilka dni, następnie u mechanika i nic. Po sprawdzeniu wszystkiego (nawet czyszczenie cylinderków) zostały mi tylko elastyczne przewody hamulcowe. Po ich wymianie na nowe wszystko wróciło do normy. Prawdopodobnie siła nacisku na pedał pozwalała sie przepchać płynowi natomiast odwrotnie przewód był zatkany (chyba guma "zgremiał") i płyn nie mógł sie cofnąć. Pisze tylko co mnie spotkało, może u Ciebie podobnie.

[eurol]

ja mam podobny problem ale wydedukowalem ze to łożyska po przejechaniu mniejszego dystansu i obraniczeniu hamowania bardzo gorąca jest sruba i oś a tarcza z zaciskami i klockami o wiele chlodniejsza. Sprobuj jeszcze tak moze to cos wyjasni

(edit)

A tak na marginesie czy aby wymienić te nieszczęsne łozyska piasty (pewnie mnie to czeka) faktycznie niezbedne jest rozbieranie i demontaż calej zwrotnicy itd. a co za tym idzie później wykonaine kontroli zbieżności. Czy mozna to zrobic w stylu "malucha" bez tych calych ceregieli ?

[Angelus]

o widzisz dobra sugestia sprawdze to dzisiaj, a co do Twojego pytania to tak trzeba zdjąć zwrotnice bo inaczej nie ściągniesz łożyska (trzeba je wybić i najlepiej wprasować nowe albo delikatnie wbijać tylko musisz uważać aby wchodziło równo), a co do zbierzności to zaznacz sobie albo taśmą izolacyjną albo rysikiem na amorku ustawienie zwrotnicy i powinno być git