obawiam się że przy takiej dynamicznej jeździe znów silnik zacznie klekotać , powszechnie wiadomo że ten silnik przy nie nadaje się do dużych prędkościkiss pisze:Jak na razie to Twój się posypał gdzie naprawa przekroczyła wartość samochodu
spalanie 1.4 16V
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Może się mylę, ale uważam że jazda tym samochodem w granicach 130-160Km/h przy delikatnym rozpędzaniu w trasie to normalna jazda, a jeśli nie to uważam, że to porażka. Jeśli autko znów zacznie klekotać to nie ma się co zastanawiać, trzeba się go pozbyć. Ale to moje zdanie, inni mogą twierdzić inaczej.bibi466 pisze:obawiam się że przy takiej dynamicznej jeździe znów silnik zacznie klekotać , powszechnie wiadomo że ten silnik przy nie nadaje się do dużych prędkościkiss pisze:Jak na razie to Twój się posypał gdzie naprawa przekroczyła wartość samochodu
[ Dodano: 30 Sie 2009 13:06 ]
Jaka większość??? Każdemu powyżej 6l, a raczej w granicach 6,5l i tu się zgodzę ale nie w 6l (czyli mniej niż 6l) jak to Ty napisałeś. OK zmykam z Tobą temat bo dla mnie nie ma co z Tobą wymieniać zdania. Raz piszesz że w 6l potem starasz się dopasować, w innym temacie że też przypomina Ci klekot disela, a potem wycofujesz się i twierdzisz że jednak nie... OK jestem upierdliwy a TY OK, więc przepraszam...Golf4ista pisze:Seba51a, jakos tylko tobie przeszkadza moje spalanie w trasie 6L:) żal? jakos wiekszosci tez wychodzi na poziomie 6L i nikt nic nie mowi, no ale ty masz lepsze auto teraz to grzej ile wejdzie az ci zacznie stukac znowu heheheh
Ostatnio zmieniony ndz sie 30, 2009 13:08 przez Seba51a, łącznie zmieniany 1 raz.
Seba51a, z niczego sie nie wycofuje, to kiss'a oskarzyles o klamstwo zwiazne z tym klekotem, ja napisalem raz ze mi klekocze i dalej sie tego trzymam, jak juz nie masz cos pisac to lepiej wogole nie pisz zamiast oskarzac kogos o cos czego nie napisal, a ewidentnie nie masz co robic bo doje..les do tych 6L jak by Ci ktos matke zabil heheheh pisz co chcesz ale i tak kazdy wie ze zacznie Ci stukac po takiej jezdzie 130-160 i nie wypowiadaj sie wiecej w tym temacie bo i tak nic lepszego juz nie napiszesz
+
to go sprzedam, a nie jak Ty będę "pomyłką" jeździł i zawalidrogą był... ale moja teoria jest inna niż zbudowanie przez VW, IV 1,4 16V do max prędkości 120km/h no w porywach 130km/hGolf4ista pisze:Seba51a, z niczego sie nie wycofuje, to kiss'a oskarzyles o klamstwo zwiazne z tym klekotem, ja napisalem raz ze mi klekocze i dalej sie tego trzymam, jak juz nie masz cos pisac to lepiej wogole nie pisz zamiast oskarzac kogos o cos czego nie napisal, a ewidentnie nie masz co robic bo doje..les do tych 6L jak by Ci ktos matke zabil heheheh pisz co chcesz ale i tak kazdy wie ze zacznie Ci stukac po takiej jezdzie 130-160 i nie wypowiadaj sie wiecej w tym temacie bo i tak nic lepszego juz nie napiszesz
[ Dodano: 30 Sie 2009 14:04 ]
Golf4ista, no i faktycznie o tym klekotaniu to nie TY - szczerze Przepraszam
Ostatnio zmieniony ndz sie 30, 2009 13:59 przez Seba51a, łącznie zmieniany 1 raz.
mam 1,4 z 1998 r,climatrinik,na lato orginalne alu 195/65/15 to są max. koła do tego silnia na zimę 175/80/14 stalowe fabryczne wyposażenie tych silnków posiadam komputer który pokazuje śrenio 7,5-8 l w trasie nawt do 6 l. przemieszczam do pracy kilkanaście kilometrów i to jest średni spalanie auto ma potwierdzone 94000 km nie mogę powiedzieć złego słowa tak dalej lepszy starszy benzyniak z mniejszym przebiegiem niż nowszy kręcony disel bo to u nas nagminne
- Golf_Ekipa
- GOLF BANDA
- Posty: 665
- Rejestracja: wt maja 26, 2009 22:02
- Lokalizacja: kraina KRA
Ja jezdzac na benzynie zanotowalem juz w lecie 6.4l/100km w miescie srednio 5.7-5.9l/100km w trybie mieszanym ... ale byla to jazda podchodzaca pod eko.
Na poczatku gdy auto weszlo w moje posiadanie nie zalowalem sobie i w zimie bral mi z 11l/100km w miescie. Jezdzac normalnie da sie osiagnac niskie spalanie. A czy tez Ci bierze olej w dosc sporych dawkach ??
Na poczatku gdy auto weszlo w moje posiadanie nie zalowalem sobie i w zimie bral mi z 11l/100km w miescie. Jezdzac normalnie da sie osiagnac niskie spalanie. A czy tez Ci bierze olej w dosc sporych dawkach ??
VW GOLF MK IV
- Golf_Ekipa
- GOLF BANDA
- Posty: 665
- Rejestracja: wt maja 26, 2009 22:02
- Lokalizacja: kraina KRA
A no potrafi potrafi ja narazie mam spokoj zrobilem 4 K od wymiany oleju i narazie sie nie domaga. Przed wymiana oleju jak zapalala sie kontrolka to wlewalem mu 300ml srednio i raz sie chyba zdarzylo ze po 400km kontrolka sie zapalila. Odkad mam LPG nie dopomina mi sie o olej wogole. A z ciekawosci zapytam bo ja mam z tym problem ... u Ciebie tez pojawiaja sie stuki jak przy niskich obrotach wrzucasz na dwojke ?
VW GOLF MK IV
Golf_Ekipa, jakie stuki? masz na myśli stuki od silnika czy szarpanie od skrzyni biegów? no i jaki dźwięk tych stuków? mi silnik czasami wydaje taki dziwny dźwięk jak jest zimny-własnie 2-3 bieg na niższych obrotach do 3tys..tak jakby rozrząd albo poduszka pod silnikiem. Nie wiem za bardzo co to bo nie mogę zlokalizować..
Przy jakim poziom zapali Ci się lampka niskiego poziomu oleju? bo ja najmniej miałem olej ze 200ml poniżej min na bagnecie i mi się jeszcze nie paliła. Może mam zepsutą?
Przy jakim poziom zapali Ci się lampka niskiego poziomu oleju? bo ja najmniej miałem olej ze 200ml poniżej min na bagnecie i mi się jeszcze nie paliła. Może mam zepsutą?
- Golf_Ekipa
- GOLF BANDA
- Posty: 665
- Rejestracja: wt maja 26, 2009 22:02
- Lokalizacja: kraina KRA
Tak z 0.5l zostalo cos kolo tego i zapalila sie kontrolka .
Wiecej o tych stukach jest tutaj : http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=263345
Wiecej o tych stukach jest tutaj : http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=263345
VW GOLF MK IV
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 411 gości