[MK3 1.8 90KM] V max
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Użytkownik
- Posty: 389
- Rejestracja: pt lis 17, 2006 19:24
- Lokalizacja: warszawa Targowek
- Kontakt:
liczniki teoretycznie moga przekłamywac tylko 5%
szczeze mowiac najlepiej sprawdzic predkosc za pomoca obrotomierza, przełaozen jakie mamy i koł
ja swoim gofrem przy wyprzedzaniu jchałem 180 licznikowe na obrotomierz nie spojrzałem
w malcu na IV biegu dokrcał sie do 6tys obr/min co przy seryjnych kołach daje jakies 138.2km/h prosta droga zadnych gorek
a licznik zatrzymuje sie na 110km/h
szczeze mowiac najlepiej sprawdzic predkosc za pomoca obrotomierza, przełaozen jakie mamy i koł
ja swoim gofrem przy wyprzedzaniu jchałem 180 licznikowe na obrotomierz nie spojrzałem
w malcu na IV biegu dokrcał sie do 6tys obr/min co przy seryjnych kołach daje jakies 138.2km/h prosta droga zadnych gorek
a licznik zatrzymuje sie na 110km/h
był mk3 GT
http://www.s-cam.pl/
http://www.s-cam.pl/
Jak narazie to swoim leciałem 170km/h, obroty były w okolicach ~5000, w kazdym razie wiem ze silnik jeszcze mogl, ale ja na 185/50 nie czułem już za bezpiecznie samochodu
Pozatym nie wiem czym sie chwalić że przeleciało się krótki odcinek z max prędkością. Dla mnie ważniejsza jest elastyczność silnika przy wyprzedzaniu bo w niebezpiecznych sytuacjach v/max mi nie pomoze.
Odnośnie obrotów i żyłowania silnika to ABS'a nie ma sensu rżnąć powyżej ~5500obr min bo powyżej to moc już maleje a nie rośnie (chociaż może niektórzy sądzą inaczej i rżną aż po odcinke )
BTW przy ilu obr u Was jest odcinka? U mnie ~6100obr/min
Pozatym nie wiem czym sie chwalić że przeleciało się krótki odcinek z max prędkością. Dla mnie ważniejsza jest elastyczność silnika przy wyprzedzaniu bo w niebezpiecznych sytuacjach v/max mi nie pomoze.
Odnośnie obrotów i żyłowania silnika to ABS'a nie ma sensu rżnąć powyżej ~5500obr min bo powyżej to moc już maleje a nie rośnie (chociaż może niektórzy sądzą inaczej i rżną aż po odcinke )
BTW przy ilu obr u Was jest odcinka? U mnie ~6100obr/min
Pozdrawiam
dzikgtc
dzikgtc
- Dawca_Nerek
- Forum Master
- Posty: 1887
- Rejestracja: ndz kwie 24, 2005 10:08
- Lokalizacja: F1 DAWCA
- Dawca_Nerek
- Forum Master
- Posty: 1887
- Rejestracja: ndz kwie 24, 2005 10:08
- Lokalizacja: F1 DAWCA
jestem autorem tego tematu
i widze ze najwięcej do powiedzenia mają ludzie z mk2 a temat wyraźnie dotyczy mk3 wiec czego oni tu szukają jak nie maja pojecia jak sie mk3 zachowuje!!!!!
nie wierze ze ktoś sie przesiadł z III na II :green_fuck:
napisałem jak jest u mnie i chciałem porównać wyniki z innymi w tej klasie:)
i prosze nie pisać tam gdzie nie proszą...
i widze ze najwięcej do powiedzenia mają ludzie z mk2 a temat wyraźnie dotyczy mk3 wiec czego oni tu szukają jak nie maja pojecia jak sie mk3 zachowuje!!!!!
nie wierze ze ktoś sie przesiadł z III na II :green_fuck:
napisałem jak jest u mnie i chciałem porównać wyniki z innymi w tej klasie:)
i prosze nie pisać tam gdzie nie proszą...
na początku był chaos potem ktoś stworzył GOLFA
- guti
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 7379
- Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
- Lokalizacja: T-Mobile
- Kontakt:
chyba Ci wskaznik temp nie dziala bo nie wierze ze katowales zimny silnikrobson_corrado pisze:http://www.hot.jpg.pl/ind...1eec0d90cdc&m=1
kolego Pinhead, nie denerwuj sie kolega jakub1000, jest widac jescze nowy forum , widocznie nie wie ze nie ladnie jest krzyczec na forumowiczów, po prostu został uswiadomiony ze licznik mu zdrowo przekłamuje i troszke sie speszył, 200 ? 90 KM dobre dobre no nic pozyjemy zobaczymy jak go przy tych 200 wyprzedzi jakis GTI II ktory sobie normalnie bedzie smigał swoje licznikowe 190Pinhead pisze:jakub1000 napisał/a:
i widze ze najwięcej do powiedzenia mają ludzie z mk2 a temat wyraźnie dotyczy mk3 wiec czego oni tu szukają jak nie maja pojecia jak sie mk3 zachowuje!!!!!
Ekspercie a jak się zachowuje mk3 w porównaniu do mk2 ?
Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!
-
- Użytkownik
- Posty: 383
- Rejestracja: sob kwie 08, 2006 23:06
- Lokalizacja: warszawa
1.8 ABS ponad 220tys.km przejechane 175-180 to max
200km to bajka - chyba ze bylo cos robione przy silniku.
BTW mam wrazenie ze jakos za szybko mi wchodzi w obroty, no ale to moje wrazenie
sprawdze przy 3000tys./obr mowisz 120km? sprawdze u siebie
pozdr.
ktos tu pisal ze na II biegu lekko 100km osiaga co tez mnie dziwi, ja nie probowalem nawet - za duze obroty.
200km to bajka - chyba ze bylo cos robione przy silniku.
BTW mam wrazenie ze jakos za szybko mi wchodzi w obroty, no ale to moje wrazenie
sprawdze przy 3000tys./obr mowisz 120km? sprawdze u siebie
pozdr.
ktos tu pisal ze na II biegu lekko 100km osiaga co tez mnie dziwi, ja nie probowalem nawet - za duze obroty.
- ADi997
- Gadatliwa bestia
- Posty: 771
- Rejestracja: ndz paź 29, 2006 09:30
- Lokalizacja: Leicester - UK
- Kontakt:
Kumpel II 1.6 gaźnik kręcił na dwójce do 110 km/h, po kilku próbach przeskoczył mu rozrząd o jeden ząbek
Aktualne DupoVWozy:
Passat B5 3BG AWX
Golf MK2 APU+DEA
Jetta MK2 Coupe JP----->??
Projekt Golf MK2 na facebook.com/MyGolfMK2
Passat B5 3BG AWX
Golf MK2 APU+DEA
Jetta MK2 Coupe JP----->??
Projekt Golf MK2 na facebook.com/MyGolfMK2
- Jacenty85
- Forum Master
- Posty: 1019
- Rejestracja: wt mar 21, 2006 22:07
- Lokalizacja: Włocławek
- Kontakt:
Pewnie nie powinienem się wypowiadac bo mam tylko 1.4 ale nie jedym wozem już jeździłem. Miałem przyjemnosć jechać BMW z Turbo (po tuningu) miała 400km i nawet ona te wasze 200 robiła no po jakimś tam czasie ale przepraszam bardzo, jak ktos ma auto z silnikiem 90 koni i chce żeby do 200km/h dochodziło i to jeszcze w mginieniu oka no to niech se dopalacz do zderzaka przykręci. A z resztą po co tak się spieszyć i gdzie wy macie takie warunki żeby tak se sprawdzić czy dochodzi do 200km/h?Moim zdaniem bardziej liczy się elastyczność silnika w szerszym zakresie obrotów (nie tylko w górnej skali). A wpadniecie w dziure na naszych pieknych arteriach przy 200km/h...nie dokończe. Dobra co złego to nie ja. Przepraszam że się wtrąciłem przecież ja się nie znam bo nawet silnikiem 55 konnym niektorzy dochodzą do 200...z górki i przy wietrze ale opowiadać o tym potrafią jak nikt inny.
Człowiek ma 18 lat czyli prawko ma mniej niż rok a to jego pierwsze auto którym jeździ. Nie niszcz jego marzeń o 90 konnym mkIII co 200km/h osiąga szybciutko i bez problemów To jest jeszcze u niektórych wiek gdzie prędkość max okręśla się przez wyskalowanie prędkościomierza.Jacenty85 pisze: Przepraszam że się wtrąciłem przecież ja się nie znam bo nawet silnikiem 55 konnym niektorzy dochodzą do 200...z górki i przy wietrze ale opowiadać o tym potrafią jak nikt inny.
=-Pinhead-=
- guti
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 7379
- Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
- Lokalizacja: T-Mobile
- Kontakt:
Pinhead pisze:Człowiek ma 18 lat czyli prawko ma mniej niż rok a to jego pierwsze auto którym jeździ. Nie niszcz jego marzeń o 90 konnym mkIII co 200km/h osiąga szybciutko i bez problemów To jest jeszcze u niektórych wiek gdzie prędkość max okręśla się przez
Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 453 gości