Montaż komputera FIS

cinek2004 · Post autor: **cinek2004** » śr lut 11, 2009 17:20

ziomek1988 pisze:Ile kosztuje CAN adapter?? W granicach 300zł??

Wczoraj poszedl na allegro wraz z licznikiem z paska FL za niecale 180zl

LukasTDI · Post autor: **LukasTDI** » śr lut 11, 2009 17:34

panowie ... a nie mozecie wklejac tu takich rarytasow ?? ;]

cinek2004 · Post autor: **cinek2004** » śr lut 11, 2009 17:43

To nie ja sprzedawalem: http://allegro.pl/item544517187_licznik ... z_can.html

[ Dodano: 11 Lut 2009 16:50 ]
A tu licznik z SE: http://allegro.pl/item552125872_vw_golf ... ginal.html

broda1301 · Post autor: **broda1301** » wt lut 17, 2009 19:14

Witam

Mam takie pytanie zegary z passata w golfie zaniżają prędkość, ktoś ma pomysł co z tym zrobić??

Po długim grzebaniu w wsadzie udało się włączyć odpowiednie kontrolki a nie odpowiednie wyłączyć, wszystko śmiga jak trzeba tylko oszukuje prętkość i tym samym przebieg.

Może ktoś ma pomysł co z tym zrobić??

lukjan666 · Post autor: **lukjan666** » czw lut 19, 2009 02:12

http://www.moto.allegro.pl/item55312913 ... mmo_2.html

ozi@ · Post autor: **ozi@** » pt lut 20, 2009 15:22

neox · Post autor: **neox** » wt lut 24, 2009 04:11

Mam obecnie zegary Motometer w wersji z immo2, mam do nich dobry pin ( sprawdzałem ), dostałem zegary też motometer 1JO 920 826C z 1/2 Fis tylko to już jest immo3 i nie mam pinu. Próbowałem wyciągnąć go z kości ( 24c08 ) ale żaden program nie był w stanie poprawnie go odczytać. Czy istnieje jakiś sposób aby je zaadoptować ? Czy tylko ratuje mnie pin 7 cyfrowy SKC ?

broda1301 · Post autor: **broda1301** » wt lut 24, 2009 08:12

Jeśli masz auto z immo2 to pin starych zegarów nie jest Ci potrzebny wystarczy pin nowych zegarów.
Montujesz nowe zegary właczasz VAG-a wchodzisz 17 potem Login, Adaptacja kanał 00, odczyt, test, save.
wylączasz zapłon na chwile, potem właczasz. Potem znowu Login, Adaptacja kanał 21 nowa wartość 0 test save (stare kluczyki masz już skasowane), następnie jako nową wartość wprowadzasz liczbę kluczyków (np. 1) test sawe. Lampka immo gaśnie i auto odpala.
Pin do Vag-a jest 5 cyfrowy (jeśli jest cztero to na początku dopisujesz 0).

uksz · Post autor: **uksz** » wt lut 24, 2009 11:09

Koledzy czy czujnik temperatury zewnętrznej z Golfa V będzie pasował do Golfa IV ,tzn. czy nie będzie oszukiwać, zaniża lub zawyżać temp.

broda1301 · Post autor: **broda1301** » wt lut 24, 2009 11:10

Jak dobrze pamientam to powinien pasować.

neox · Post autor: **neox** » wt lut 24, 2009 11:31

broda1301 pisze:Jeśli masz auto z immo2 to pin starych zegarów nie jest Ci potrzebny wystarczy pin nowych zegarów.
Montujesz nowe zegary właczasz VAG-a wchodzisz 17 potem Login, Adaptacja kanał 00, odczyt, test, save.
wylączasz zapłon na chwile, potem właczasz. Potem znowu Login, Adaptacja kanał 21 nowa wartość 0 test save (stare kluczyki masz już skasowane), następnie jako nową wartość wprowadzasz liczbę kluczyków (np. 1) test sawe. Lampka immo gaśnie i auto odpala.
Pin do Vag-a jest 5 cyfrowy (jeśli jest cztero to na początku dopisujesz 0).

Z tego co mi wiadomo nie ma szans zalogowania się na zegary z immo3 poprzez 5 cyfrowy PIN tylko 7 cyfrowy SKC

pavulon11 · Post autor: **pavulon11** » wt lut 24, 2009 13:13

Jeżeli ktoś miałby na sprzedaż albo wiedział kto ma takie zegary
Poszukuje zegarów 1J0 920 846c lub 1J5 920 846c to prosze o kontakt gg 7930494

broda1301 · Post autor: **broda1301** » wt lut 24, 2009 16:31

Głupstwa kolega pisze 5 cio cyrowy pin wystarczy a jak masz 7 to i tak trzeba go przeliczyć na 5 cio.

pavulon11 · Post autor: **pavulon11** » śr lut 25, 2009 12:07

Zastanawiam się od jakiego auta mogą pasować jeszcze zegary bo od paska po zmianie obu pasują. Może jeszcze od jakiegoś bo szukam pełnego FIZ i nie mogę znaleźć od golfa a są np od a3. Jeżeli wiecie coś od czego mogą jeszcze pasować to piszcie

Montaż komputera FIS

manetka a 1/2 fis

Kto jest online