Czy w 1.8 RP są dwie pompy paliwa? Dziwne zachowanie silnika

[koszu_sk]

ale ich cycory mocno szczypią !!!!!!!!!!!!!!!!! auto warte może ze 4000 a pompa 1000 buhaha śmiechu warte, wezmę chyba ta chińszczyzne z alledrogo...

http://allegro.pl/item402732416_pompa_p ... nowa_.html

[guti]

koszu_sk, jezeli masz mozliwosc zalatwienia sobie jakiejs ze szrotu , to jezeli koles daje jakas gwarancje to moze byloby to lepsze jak ta chinszczyzna bo pozniej chyba ciezko sie dogadac z kolesiem przez allegro , jak jechac do szrotu pokazac swistek podpisany przez kolesia i z nim sie dochodzic no nie wiem co Ci poradzic

[ Dodano: Pon Lip 21, 2008 10:21 pm ]
mialem przyjemnosc z ta pania z allegro , zamawialem koledze do vento pompe, musialem ja postraszyc policja zeby kase oddala ale pozniej mi kolega mowil ze oddala kase , bo nie taka wyslala jak potrzeba. Cale szczescie ze nie byla pompa zakladana , bo inaczej by nie bylo o czym gadac, kolega wyciagnal z pudelka porownał ze swoja i od razu zapakował, dochodzil sie z baba chyba miesiac, no ale w koncu sie udało.

[koszu_sk]

Witam, próbował ktoś już wyciągać wkład z obudowy bez ściągania całości?? Dużo się paliwa wyleje, czy raczej trza by spuścić całość z baku, i jak tam wygląda uszczelnienie? Potrzebuje właśnie z uszczelnieniem zrobić bo mi cieknie przez śrubkę, tam jest jakiś oring czy co, jak to się trzyma? Pomóżcie ludziska bo mnie czeka kurs z krakowa nad morze to troche tego paliwa bym zgubił po drodze... Nowej pompy nie chce bo ta działa... tylko cieknie...

[zjawa]

koszu_sk, jak wyjmiesz sam wkład to wyleci około 1.5l paliwa jak coś podstawisz to nic straconego . na pompie jest oring taki zielony fotka przedstawia poglądowo oring i jego umiejscowienie na pompie z innego vw

całą operacje można wykonać pod autem bez odkręcania obudowy pompy i spuszczania paliwa ze zbiornika . Zgodnie z tym co sprawdziłem w ETCE "nr: 903 124 02 o-ring 42x5,3 "

[koszu_sk]

Dzięki wielkie!!!!!!! o to mi chodziło!!!!!! Pozdro. aaa i był bym zapomniał, jak się odpowietrza układ paliwowy???

[zjawa]

nie odpowietrzasz , po prostu parę razy włączasz i wyłączasz stacyjkę aby paliwo nabiło ciśnienia w układzie i tyle , w czasie jazdy sam sie odpowietrzy .

[kkarols16]

Też mam takie szarpnięcia w RPku, kilka razy zabrakło benzynki, ale samochód nadal odala, możliwe ze spalila sie ta pompa w baku i ciągnie tylko ta druga? jakim napięciem sprawdzić tą pompke w baku? i czy bez wyjmowania jej bedzie slychac ze chodzi? bo niemoge za cholere jej odkręcic

[guti]

możliwe ze spalila sie ta pompa w baku i ciągnie tylko ta druga?

tak

jakim napięciem sprawdzić tą pompke w baku?

12V

i czy bez wyjmowania jej bedzie slychac ze chodzi? bo niemoge za cholere jej odkręcic

powinno ja slychac

[ASUS1986]

Też mam takie szarpnięcia w RPku, kilka razy zabrakło benzynki, ale samochód nadal odala, możliwe ze spalila sie ta pompa w baku i ciągnie tylko ta druga? jakim napięciem sprawdzić tą pompke w baku? i czy bez wyjmowania jej bedzie slychac ze chodzi? bo niemoge za cholere jej odkręcic

U mnie to normalnie ta pompke w baku slychac po wlaczeniu zaplonu jak przez chwile pompuje zeby dobic cisnienie (dodam ze tez mam mam RPka)

[kkarols16]

No i u mnie slychac po przekręceniu kluczyka, kiedyś sie zastanawiałem co tak pompuje i myślałem albo pompka nabija albo od centralnego pneumatyczna tylko po co? hehe czyli po przekreceniu kluczyka napewno nabija ta w baku a nie ta druga obok baku? a jeszcze jedno pytanko bo kiedyś podłączyłem sobie przekaźnik zeby mi pompkę wyłączał jak sie gaz włączy i teraz sie zastanawiam którą mi pompke wyłącza? ale na pewno sie nie da odpalić bez przekaźnika

[Paweł Marek]

hehe czyli po przekreceniu kluczyka napewno nabija ta w baku a nie ta druga obok baku?

zawsze pracują obie razem

[Xabingo]

Czytałem nie całą pierwszą stronę tematu i wydaje mi się, że ni jest to wina pompy paliwa.
U mnie też takie coś było - tak samo się zachowywał silnik, szarpało go...
Ja wymieniłem łożyska i regulator napięcia w alternatorze i problem ustąpił.

[guti]

Ja wymieniłem łożyska i regulator napięcia w alternatorze i problem ustąpił.

no to miales szczescie , bo łozyskla w alternatorze nie odpowiadaja za szarpanie silnika podczas jazdy

[Xabingo]

no to miales szczescie , bo łozyskla w alternatorze nie odpowiadaja za szarpanie silnika podczas jazdy

Może i nie - ale u mnie winą był alternator. Po wymianie samych łożysk praca silnika się poprawiła ciut, ciut... - odczuwalnie. A po wymianie regulatora to silnik pracuje jak nówka.